КГИОП: В Ковенском переулке снесли корпус гаража Крюммеля
22/10/2009 22:35
Комитет по охране памятников подтвердил, что в Ковенском переулке, 5, снесли именно корпус гаража Карла-Людвига Крюммеля. Притом что представители застройщика ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» заявляли: уничтоженное здание не имело к этому памятнику архитектуры никакого отношения.
Как рассказали сотрудники КГИОПа, гараж охранялся государством как вновь выявленный объект культурного наследия, однако с разрушенной четырехэтажки этот статус сняли, поэтому чиновники разрешили снос.
Информацию о разборке гаража Крюммеля подтвердил бывший зампредседателя комитета историк Борис Кириков, который занимался изучением этого объекта.
«Объективно говоря, более интересно само здание гаража. Там железобетонные несущие конструкции — рамы и каркас, совсем плоская крыша, то есть постройка уже современной архитектуры. В этом смысле снесенное здание менее интересно. Это не такая страшная потеря, хотя, конечно, жалко: рушится комплекс», — пояснил «Санкт-Петербургским ведомостям» господин Кириков.
В комментарии корреспонденту «Карповки» он уточнил, что около пяти лет назад, когда собирались сносить сам гараж Крюммеля, ему «удалось в ненастную погоду вытащить туда Веру Анатольевну Дементьеву (главу комитета по охране памятников. — Прим. ред.)», после чего было сформулировано жесткое требование о неприкосновенности памятника и о включении его в новую застройку.
Снос начался в сентябре; его вело ООО «Терминатор». Здесь планируется строительство бизнес-центра.
Гараж и мастерские были построены в 1909–1910 годах по проекту архитекторов Якова Блувштейна и Мефодия Польницкого. Это были одни из первых в России железобетонных зданий. Заказчиками были Карл-Людвиг Крюммель с сыновьями Адольфом и Карлом, которые создали тут экипажную фабрику и производство автомобильных кузовов. Здесь же они продавали машины.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом
В Варшавском проезде отремонтировали товарную контору Варшавского вокзала
Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке
Возле Молвинского сада обнаружили самовольную надстройку здания
На 12-й линии Васильевского острова разобрали особняк Бремме
Комментарии
Редактор
Я о том, что Кириков в данном случае подходит к оценке не как чиновник, а как историк и искусствовед.
А про дом на 8-й линии особый случай — там вообще 18-й век
Антон
Ну вот у Вас же еще статья, как на Ваське снесут очередной дом... может от и не шедевр, но скоро не останется и таких.
Eugene_eu
У снесенного крыла здания и несущие конструкции были железобетонными, и крыша плоской.
Вопрос в том, когда и на каком основании часть гаража была исключена из списка, утвержденного городским Правительством?
Редактор
Кириков говорил не о 150 штуках, а только о здании в Ковенском переулке.
Антон
Вот только пугает, что таких «не страшных потерь» за последние лет 5 набралось уже свыше 150 штук.