Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Пять жилых домов построили на задворках колпинского отшиба 

08/12/2017 12:40

Пять жилых домов построили на задворках квартала на Загородной улице в Колпине, что является отшибом этого города. Проект реализуется в рамках реновации территории.

Под реновацию отдали около 70 гектаров между Загородной улицей, безымянным проектным проездом, улицей Севастьянова и Балканской дорогой. Застроенными являются около 20 гектаров — это малоэтажные жилые дома советского периода. Остальное отвели под новый микрорайона от ООО «СПб реновация».

Разрешение на строительство первых трех жилых зданий, девятиэтажных, фирма получила в начал 2016 года. Их разместили на задворках домов 41 и 43 по Загородной улице. Между старой и новой застройкой обещают проложить бульвар.

Фасады решены в «спальной» стилистике. Генпроектировщиком указана сама «СПб реновация», еще четыре фирмы работали у нее на субподряде.

Вчера два первых дома были введены в эксплуатацию. Им дали адреса: Загородная улица, 43 (корпуса 3 и 4). А сегодня к ним добавились еще три — 37 (корпус 2), 41 (корпус 3) и 43 (корпус 5).

Колпино, новые жилые дома на Загородной улице

Фото Дмитрия Ратникова

Организации (компании):

Изображения, прикрепленные к публикации:

Колпино, новые жилые дома на Загородной улице

 Комментарии 


  1. инженер

    12/12/2017 в 23:55 | #1 | Ответить | Цитировать

    С появлением фотки действительно---дома как дома, вполне себе «спальной „ архитектуры. А какая же тут архитектура должна быть? Полагаю, остекленные а-ля Лахта-центр фасады вызвали бы бурю негодования. И-справедливо!

    А вот то, что вертикали расположения лоджий остеклят теперь как попало-есть факт. Дома -то для не шибко богатых.

    При том, что тут слышишь критику изначально остекленных лоджий по фасадам, как ту же...“спальную» архитектуру.

  2. инженер

    12/12/2017 в 23:49 | #2 | Ответить | Цитировать

    888 :

    Только чиновник или борзой бизнесменчик может спрашивать: а зачем нам трамвай или троллейбус?

    Для [оскорбление удалено] еще раз повторяю свой вопрос:

    Зачем в КолпинО трамвай и троллейбус?

  3. Randyy

    12/12/2017 в 23:21 | #3 | Ответить | Цитировать

    Вальдемар Крокодилов :

    Ого! Это такими стали дома, придуманные шведскими архитекторами?! Я, может быть, что-то перепутал, но, кажется, когда я был на лекции архитектора Монсона из Стокгольма, он рассказывал про проект для колпинской Реновации. Что-то совсем не по-шведски всё это смотрится.

    то может быть другой квартал, в самом городе.

  4. Вальдемар Крокодилов

    12/12/2017 в 21:24 | #4 | Ответить | Цитировать

    Ого! Это такими стали дома, придуманные шведскими архитекторами?! Я, может быть, что-то перепутал, но, кажется, когда я был на лекции архитектора Монсона из Стокгольма, он рассказывал про проект для колпинской Реновации. Что-то совсем не по-шведски всё это смотрится.

  5. Кирилл

    11/12/2017 в 16:00 | #5 | Ответить | Цитировать

    @нет

    Ничего, как покупатели заедут и лоджии/балконы остеклят, так сразу скромный вид этого дома станет поживее))) Эконом он тут уж совсем эконом, с отказом от остекления балконов.

  6. нет

    11/12/2017 в 11:25 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Спасибо. Выглядят домики скромно, но вполне человечно, гуманная архитектура. :)

  7. Редактор

    11/12/2017 в 10:06 | #7 | Ответить | Цитировать

    888

    :

    Жаль, что Редактор не захватил с собой фотика, без картинок как-то сухо получается, не так смачно :) хотя и ядовито

    Теперь картинка есть.

  8. Редактор

    11/12/2017 в 09:59 | #8 | Ответить | Цитировать

    kot

    :

    ущербность проявляется в написание текста. только слэнг и унижение в текстах

    Назовите пример сленга, даже интересно.

  9. Andy

    10/12/2017 в 20:44 | #9 | Ответить | Цитировать

    А если нищебродов заставить оплатить полностью (т.е. включая все дотации и упущенную прибыль) этот супер-пупер трамвайчег, а, @888?

  10. 888

    10/12/2017 в 19:07 | #10 | Ответить | Цитировать

    Только чиновник или борзой бизнесменчик может спрашивать: а зачем нам трамвай или троллейбус? Эти людишки совсем офигели от своей любви к автомобилю, и забыли, что в городе миллионы пенсионеров и малоимущих, которым ВАШИ авторазвязки на хрен не нужны. Они нужны меньшинству населения города.

    Хватит Ынженерам тут Ваньку валять — изображать надуманные ИХ ЧАСТНЫЕ автолюбительские желания иметь больше всяких автодорог и развязок как некую общественную потребность.

    В развязках нуждаются только кучка балбесов, купивших сдуру автомотоколяску.

    Не надо врать. Подлинные потребности миллионов горожан — в наличии в городе отлаженного комфортного ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта — трамвай, троллейбус, ГОРОДСКАЯ железная дорога, который не будет зависеть от пробок с автохамами и безумства сити-манагеров с Ынженерами.

    Стройте развязки и новые полосы автодорог за счет автовладельцев, а бюджет комитета по транспорту тратить ТОЛЬКО на ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт: трамвай и городскую железную дорогу (она заменит метро). Ишь распелся тут в выходной подпевала Смольного, этих растратчиков городских денег на удовлетворение частных интересов автоводил.

  11. инженер

    10/12/2017 в 17:30 | #11 | Ответить | Цитировать

    Зачем в КолпинО трамвай и троллейбус?

    Современные дороги с развязками нужны, возможно-некой скоростной транспорт для связи с СПб-тоже.

    Все действия должны быть логичны.

  12. инженер

    10/12/2017 в 17:27 | #12 | Ответить | Цитировать

    алена :

    а хотелось бы, как в Курортном районе взяли и закрыли все вредные и производственные предприятия.

    Гм...То есть Вы предлагаете вообще всю промку, которая дает и реальную и необходимую стране продукцию, и налоги, и заработки рабочим людЯм-прикрыть?

  13. 888

    10/12/2017 в 11:42 | #13 | Ответить | Цитировать

    Непонятно только при чём тут словечко Реновация!? Если там ничего нет кроме мелких деревянных домишек, то это не подходит к теме сноса и замены хрущевок. Игра слов, получается?

  14. 888

    10/12/2017 в 11:33 | #14 | Ответить | Цитировать

    Жаль, что Редактор не захватил с собой фотика, без картинок как-то сухо получается, не так смачно :) хотя и ядовито

  15. алена

    10/12/2017 в 03:29 | #15 | Ответить | Цитировать

    Все правильно, ибо город Колпино это промышленная окраина СПб в действительности !

    — Метро нет и вообще не будет

    — Троллейбус отсутствует

    — Трамвай отсутствует

    — Хвойных лесов не наблюдается

    — У СПб риэлторов Колпинский район спросом не пользуется, ибо в промышленной зоне экология отсутствует и часами стоять в пробки желающих очень мало.

    Вывод: Название можно выдумывать и дальше, но промзона Колпино от это не исчезнет !!!, а хотелось бы, как в Курортном районе взяли и закрыли все вредные и производственные предприятия.

  16. kot

    09/12/2017 в 21:26 | #16 | Ответить | Цитировать

    ущербность проявляется в написание текста. только слэнг и унижение в текстах

  17. fserges

    08/12/2017 в 19:39 | #17 | Ответить | Цитировать

    Ну и место центральным не назовёшь :)

  18. Randyy

    08/12/2017 в 13:15 | #18 | Ответить | Цитировать

    отшибом этого ресурса является обращение с русским языком )))



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.