Менять северный железнодорожный путепровод над улицей Салова пока не будут 

Менять северный железнодорожный путепровод над улицей Салова — тот, что возле улицы Самойловой, — пока не планируется. Сейчас ведется строительство виадука, который придет на смену только южному.

На участке между улицами Самойловой и Брагина через улицу Салова переброшено два железнодорожных путепровода. Они были построены в советское время — у дома 28 в 1979 году, а у дома 44 — в 1964-м. Габариты обоих сооружений позволили провести под ними только одну полосу, из-за чего для машин организован реверсивный режим проезда.

Как писал «Канонер», сейчас на смену южному путепроводу (тому, что у дома 44) строят новый. Работы проводятся по заказу дирекции ОАО «Российские железные дороги» в рамках перевода пригородного сообщения с Московского вокзала, где будет создан терминал для высокоскоростной магистрали, на станцию Волковскую. Когда старый путепровод снесут, улицу Салова в этом месте можно будет расширить с одной до двух полос.

В дирекции по комплексной реконструкции железных дорог ОАО «РЖД» «Канонеру» рассказали, что, несмотря на ведущиеся работы, «окончательные проектные решения» не утверждены, поэтому судьба советского путепровода у дома 44 еще решается. Неясны пока и сроки.

Что касается северного путепровода, у дома 28, то его менять на новый «в рамках реализации данного инвестиционного проекта» не планируется.

Январь 2026 года: