Кудрово обрело третий въезд в Петербург — к улице Подвойского
10/12/2021 16:36
В среду, 8 декабря, был открыт третий въезд в Петербург из Кудрова. Новую дорогу с железнодорожным переездом соединили с перекрестком улиц Подвойского и Лопатина.
До декабря Кудрово соединялось напрямую с Петербургом двумя дорогами. Первую из них открыли в начале 2010-х годов: кудровскую Ленинградскую улицу вывели к перекрестку улицы Дыбенко и проспекта Солидарности, и этот путь стал основной связью деревни с городом. Для этого пришлось обустроить переезд через железнодорожную линию Заневский Пост — Нева. Переезд в конце Кудровского проезда существовал и до начала строительства «муравейников» в Кудрове, но до кудровской Центральной улицы его довели в середине 2010-х.
Третий въезд начинается от изгиба кудровской Областной улицы и примыкает к перекрестку улиц Лопатина и Подвойского. В 2019 году был создан тупиковый участок от улицы Лопатина до железной дороги. Минувшим летом были снесены гаражи в Кудрове и обустроен железнодорожный переезд. 8 декабря по двухполосной дороге открыли движение.
«Дорога была готова еще несколько месяцев назад, но движение не могли запустить без необходимых согласований с правительством Петербурга и РЖД. Теперь все имущественные и другие вопросы урегулированы», — рассказали в администрации Всеволожского района Ленинградской области.
«Канонер» направил в Смольный запрос об обоснованности реализованного варианта примыкания: что на улице Дыбенко, что на улице Подвойского не организованы полноценные перекрестки. Также издание намерено выяснить, кто был застройщиком.
Декабрь 2021 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Комментарии
информация
Уточнение:
У Саратова была площадь 394 кв.км, с севера и юга они присоединили к себе 79 сёл, деревень и посёлков. Площадь города увеличилась почти в 6 раз и достигла 2100 кв.км.
информация
Площадь Энгельса маленькая — 113 кв.км, Саратовский район — 963 Саратов — 1137
1. Москва -------------------------- 2561
2. Саратов + Сарат. р-он — 2100
3. Санкт-Петербург ---------- 1439
информация
Саратовский район присоединят.
Чау-чау
Энгельс, что ли?
информация
Саратов (в котором нет и миллиона жителей) с 1 января обойдёт пятимиллионный СПб по площади, присоединив к себе территорию равную той, которую он имеет сейчас...
???
О бюджете города речь не шла, хкод писал про федеральные деньги, не Питер, не их регион не справится
4700
Границы не условность они реальность. Городские чиновники не могут тратить деньги на Кудрово и Мурино они сядут за нецелевое использование средств. Тратить может Российская Федерация. Город не должен отвечать за действия сельских администраций Заневки и Мурино, а также Ленобласти, они получили свои особняки со всеми удобствами, за разрешения на строительство. Покупатели получили дешёвое жильё, город то здесь причём?
Редактор
Если сырки будут стоить столько же, сколько квартира, и я без них не смогу жить, то, разумеется, поинтересуюсь
12 обезьян
А Вы, покупая свой сырок БЗМЖ, отправляете запрос в администрацию сырков, чтобы проверить, действительно ли он БЗМЖ?
Руслан
а в чём «страдания остальных»? может тогда стоит от областников стеной трампа отгородится? КПП как в Иерусалиме с проверкой регистрации — сами виноваты что в области живут! пусть в своих мудрино и работают!
Редактор
Я привел пример с сырочками — очень точный
Редактор
Я о том же и говорю: почему из-за тех, кто намеренно экономил, должны страдать остальные?
x-code
С такой что участки в вашем примере не принадлежат жителям, они не их частная собственность, а государственная.
Частная собственность священна. А вот всякие там границы между городом и областью — абсолютная условность, только портящая жизнь людям. Они нужны для удобства управления. А в данном случае они как раз мешают этому удобству управления, создают ненужные барьеры. А раз условность не выполняет своей функции — ее нужно устранить.
И да, люди выбирали не «по своей воле», а хоть что-то, на что у них есть деньги, которые им платят работодатели. По своей воле все бы наверное выбрали шикарные виллы на берегу Средиземного моря или что-то в этом роде.
Руслан
неделя прошла, но судя по яндекс-пробкам ещё не все знают
Алексей
Из за таких, как вы, точно Петербург был бы в границах Обводного канала и по сей день.
А Кудрово должно было войти в черту города ещё по советским Генпланам.
Если бы это произошло, то в Кудрово было бы не 2 и не 3 въезда, а должны были просто напросто продлить улицы Коллонтай, Подвойского и т.д.
Но если у нас сейчас каждый в администрация СПб и ЛО тянет одеяло на себя, то почему должны страдать простые граждане?
Многогие из которых, такие же петербуржцы и купили квартиры в Кудрово, чтобы разъехаться с родителями, чтобы улучшить свои жилищные условия...
Редактор
Подход простой: если люди по своей воле выбирают такие условия жизни, нет никакого смысла их улучшать в ущерб другим. Вот пример приведу. Стоят два дома: у одного участок большой с садом и фонтаном, у другого участка почти нет. Квартиры в первом стоили дороже, во втором — дешевле. Вы предлагаете — во благо жителей — расширить участок второго дома за счет участка первого. С какой стати?
x-code
Я вообще в шоке от узкоместечкового подхода. Государство для того и нужно, чтобы обслуживать людей. Оно — сервис, и делать что-то полезное для людей — его прямая обязанность и смысл существования. Строить дороги, метро, больницы, школы... А вот всякие Сирии и Донбассы — это как раз непрофильная деятельность.
Люди и так на себя взяли уже очень много. При СССР государство занималось всем, начиная от строительства жилья и заканчивая снабжением магазинов продуктами. Сейчас государство освобождено от всего этого. Люди лечатся в частных клиниках, покупают товары в частных магазинах, строят частным образом жилье. Но есть вещи, которые без государства к сожалению ну никак не сделать. Это крупномасштабная инфраструктура — дорожная сеть, метро, железные дороги, мосты, путепроводы и т.п. Почему бы государству не заняться своей прямой обязанностью? Одной из немногих оставшихся обязанностей?
В общем я пишу то, как должно быть в цивилизованном государстве. Т.е. не застройщики должны что-то там рассказывать насчет присоединения, а чиновники еще на пару десятков лет ДО начала застройки должны были расширить границы города, обновить генплан, продумать планировку улиц, провести эти улицы, подвести коммуникации, построить метро, и только потом отдавать под застройку. Параллельно начав строительство объектов общественной инфраструктуры. Не сделали? Вот пускай исправляют. И именно за государственный счет.
Редактор
А покупатели настолько доверчивые и беспомощные, что не могли этот бред проверить — хотя бы отправив обращение в администрацию региона?)
местный
Покупателей квартир застройщики заверяли, что Кудрово в ближайшее время присоединят к СПб.
Редактор
Да, я о нем
Randyy
не понимаю, почему за федеральный счет надо исправлять путем присоединения к городу. Это можно сделать и в ЛО)
Randyy
если только Западного Мурина
Randyy
а все, что вне — отсоединить.
местный
Для начала (без циркуля) надо присоединить всё, что внутри КАДа.
Редактор
Люди покупали сырки по цене, за которую будет только ЗМЖ. Почему они требуют, чтобы им дали БЗМЖ? Пусть едят то, на что накопили.
Как раз ровно наоборот: планировка Мурина вполне городская и продуманная
x-code
людей понять можно, они шли на то чтобы купить в принципе хоть что-то, на что хватает денег.
А присоединять нужно, и именно для того, чтобы исправить градостроительные ошибки пока это еще возможно, и не допускать их повторения. Кстати, по сравнению с Мурино, планировка в Курдово еще не такая плохая. Но спрямить улицы можно даже в Мурино. И я бы добавил, что все это нужно делать за федеральный счет. Но бросать на самотек нельзя.
Редактор
По какому существу? Кудрово и строилось как урбанизированная деревня с соответствующими улицами. Посмотрите на карту: в Петербурге ясная УДС, а в Кудрове бог знает что. Чтобы Кудрово стало полноценной частью Петербурга, надо перекраивать почти всё. Поэтому, конечно, ничего присоединять не надо: люди знали, на что шли, когда покупали там квартиры. И потому все эти три переезда должны быть закрыты как создающие проблемы в Петербурге.
x-code
Давно уже пора изменить границы регионов, все эти районы на востоке и северо-востоке присоединить к городу. Взять циркуль и карту, иголкой в Дворцовую площадь, и провести дугу радиусом километров 25, чтобы была еще и буферная зона с запасом, дающая городу простор для развития на столетия вперед и исключающая дальнейшее появление районов-прилипал в области. Т.е. граница на северо-востоке должна быть примерно на таком же расстоянии от центра, как Колпино, Пушкин и Павловск на юге, и Кронштадт на западе.
По существу Кудрово и Мурино это город, но из-за формальной принадлежности к области нет градостроительной целостности, нет инфраструктуры, нет единой транспортной сети, в общем получается не город а урбанизированная деревня.
Денис
переезд открыли в декабре, если с Кудрово повернуть на права на ул Лопатина, то там не разъехаться со встречными машинами изза кучи бесхозных машин