Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

7-й Северный форт у дамбы приспособят под культуру и досуг 

28/03/2016 16:38

7-й Северный форт, через остров которого проходит дамба, планируется отремонтировать и приспособить под частный культурно-досуговый комплекс. Помимо прочего, он будет включать в себя гавань для маломерных судов.

7-й Северный форт, или Северная батарея № 7, был построен в 1855–1856 годах по проекту инженера Эдуарда Тотлебена. Более ста лет фортификационное сооружение было островом, пока в 1970-х годах не начали тянуть через него дамбу с автодорогой.

Сейчас батарея находится в ведении ООО «7 Северный форт». К нашему времени она частично разрушена, не используется. По словам очевидцев, на бывшем острове обустроен платный пляж, на нем же работает ресторан. Вдоль берега обустроен деревянный причал для катеров.

По заказу «7 Северного форта» архитектор Елена Прокопенко (сотрудник ООО «ПГ „Риедер“») разработала проект восстановления форта. Предполагается, что здесь будут созданы зоны семейного отдыха и культурно-досуговых мероприятий, а каре станет гаванью для маломерных судов. Добираться к пирсам можно будет по молам.

7-й Северный форт, проект

7-й Северный форт, проект, западная часть

7-й Северный форт, проект, вид с Финского залива

7-й Северный форт, проект, пирсы

7-й Северный форт, проект, флаг

7-й Северный форт, проект, стены

Изображения, прикрепленные к публикации:

7-й Северный форт, проект, вид с Финского залива 7-й Северный форт, проект, западная часть 7-й Северный форт, проект, пирсы 7-й Северный форт, проект, стены 7-й Северный форт, проект, флаг

 Комментарии 


  1. Дмитрий Л.

    30/03/2016 в 11:03 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Вячеслав

    Странный вопрос. Намыв-то не ради порта делался, а для получения земли под застройку.

  2. Вячеслав

    30/03/2016 в 10:12 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    из чего вытекает вопрос : и на ***я был нужен сей намывной порт на ВО ?))

  3. Дмитрий Л.

    30/03/2016 в 10:07 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Вячеслав

    Во-первых, не сезон.

    Во-вторых, потому и не заходят, что надо долго тащиться по каналу.

  4. Вячеслав

    29/03/2016 в 13:12 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    да, но лайнеры круизные к нам почти не заходят )) давеча был на ВО , где новый пасс.порт — пустынно и тихо — ни одного парома ((

  5. Дмитрий Л.

    29/03/2016 в 12:41 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Вячеслав

    В свое время выдвигалась идея сделать на дамбе или на Котлине причалы для приема круизных лайнеров. Туристов можно было бы везти в Петербург на автобусах, и это было бы существенно быстрее, чем проход круизников по Морскому каналу туда-обратно.

    Тогда был бы и импульс для развития туристической инфраструктуры на фортах.

  6. Вячеслав

    29/03/2016 в 12:19 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    это понятно, но всё же...

  7. Дмитрий Л.

    29/03/2016 в 12:17 | #7 | Ответить | Цитировать

    Вячеслав :

    да давно пора ВСЕ форты привести в порядок! хоть что там сделать : хоть музей, хоть лофт, хоть ресторан- отель, черт возьми! не дать разрушиться окончательно!

    Огромные вложения при очень сомнительной окупаемости.

    Это ж не 25-этажные муравейники клепать.

  8. Вячеслав

    29/03/2016 в 11:52 | #8 | Ответить | Цитировать

    да давно пора ВСЕ форты привести в порядок! хоть что там сделать : хоть музей, хоть лофт, хоть ресторан- отель, черт возьми! не дать разрушиться окончательно!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации