Движение по Пловдивской и Малой Каштановой открыли раньше времени 

Автомобильное движение по новым участкам Пловдивской улицы и Малой Каштановой аллеи открыли раньше времени. Объект еще не принят Смольным, хотя и полностью готов.

Обе дороги проложены на участке между Будапештской улицей и Загребским бульваром. Прежде Пловдивской там вообще не было, а Малая Каштановая представляла собой частично пешеходную дорогу.

В соответствии с проектом, разработанным ГУП «Ленгипроинжпроект», длина каждого из участков — около 500 метров. Строительные работы стартовали в начале 2014 года. Помимо прокладки улиц и устройства тротуаров, подрядчик ООО «Дормет» построил систему освещения, разбил газоны, а на перекрестке Будапештской и Малой Каштановой установил светофоры.

По словам очевидцев, обе улицы были полностью готовы в конце лета. В августе по ним открылось движение, и сейчас они плотно заставлены припаркованными машинами.

Правда, как рассказал «Канонеру» зампредседателя комитета по строительству Ринат Ситдиков, контракт его ведомства с «Дорметом» на сегодняшний день еще не закрыт. Приемку объекта чиновники не проводили. Видимо, они будут ждать декабря, когда истекает срок договора.

Между тем жители примыкающего квартала высказали недовольство по поводу отсутствия въезда в их двор. Речь идет о южной стороне Пловдивской улицы. Как убедился корреспондент «Канонера», туда ведет только один въезд, да и то расположенный рядом с относительно новым домом 15 по Загребскому бульвару. К советским зданиям дорог не подведено. Ринат Ситдиков пояснил, что проектом был предусмотрен только один въезд — и это решение согласовали администрация Фрунзенского района и ГИБДД.

Малая Каштановая аллея:

Пловдивская улица:

Здесь мог бы быть въезд во двор с Пловдивской улицы: