Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Гончарную улицу по-прежнему хотят соединить с Тележной

13/11/2012 14:00

Гончарную улицу по-прежнему планируется соединить с Тележной, несмотря на наличие между ними квартала с историческими зданиями. Власти не намерены исключать этот пункт из генплана.

Гончарная и Тележная улицы были проложены в XVIII веке. Они строились как дублер Невского проспекта. Поэтому часть Невского от площади Восстания до площади Александра Невского до сих пор называют Старо-Невским. Однако в первой трети XIX века участок между современными Полтавской и Харьковской улицами был отдан под застройку.

Сейчас на месте трассы неосуществленного отрезка находятся два исторических здания (Полтавская, 10, и Харьковская, 7), которые, согласно закону о зонах охраны, сносить запрещено, а также выявленный объект культурного наследия «Здание Калашниковской хлебной биржи» (Полтавская, 12, Харьковская, 9). Несмотря на это, генеральным планом Петербурга предусмотрено соединение Гончарной и Тележной улиц (см. РГИС).

Как пояснил сегодня «Карповке» комитет по градостроительству и архитектуре, данный пункт генплана не отменен. Однако уточнить, как именно будет проложен новый участок — снесут ли дома или, например, проложат тоннель, не удалось, так как «вопрос не прорабатывался».

В 1980-х годах существовал и активно обсуждался план пробивки другой улицы — Суворовского проспекта от Невского до Гончарной. Там также сейчас стоят старинные дома. Однако организация этой пробивки не предусмотрена на расчетный срок генерального плана до 2015 года, сказали в КГА.

Фото Дмитрия Ратникова

Организации (компании):

Комитет по градостроительству и архитектуре

Изображения, прикрепленные к публикации:

Полтавская улица, 12, двор, ДК полиции, милиции

Теги: кга, новые дороги, новые улицы, снос

Арцеуловскую аллею удлинят до Парашютной улицы

Setl Group взялась за строительство будущей улицы Летчика Кизимы

На Богословской улице хотят снести дореволюционное здание

Открылось движение по первому участку улицы Лидии Зверевой

Комментарии

Живущая-на-Гончарно

15/02/2013 в 01:40 | #1 | Ответить | Цитировать

Живу на Гончарной и могу сказать, что соеинение Гончарной и Тележной просто не допустимо! Итак понаехали тут всякие......одни чурки ходят((( будет
их еще больше(
Андрей

01/12/2012 в 15:09 | #2 | Ответить | Цитировать

Если так рассуждать, то не было бы многих магистралей в том виде, в каком видим их сейчас. Безусловно, соединение — это лишь ЧАСТЬ мер, «интелектуальные» схемы управления движением никто не отменяет.
Сносам НЕТ!

29/11/2012 в 15:00 | #3 | Ответить | Цитировать

Я против сносов, даже если пробьют эту улицу, проложат там путь движению — это временная мера, ее хватит ненадолго. Машин становится все больше, регионы не развиваются, мигранты едут на заработки в большие города — машинопоток будет лишь расти. Пробивкой путей и расширением дорог проблемы не решить. А старинные дома будет не вернуть, тем более что город и так нехилыми темпами теряет свою историческую застройку и свое уникальное лицо! Что потеряно — потеряно навсегда... Сейчас Питер повторяет путь развития Москвы, и ведет это только к деградации города.
Андрей

17/11/2012 в 13:29 | #4 | Ответить | Цитировать

Нужный, назревший проект, с организацией одностороннего движения: из центра — Гончарная — Тележная, обратно — Староневский; с подключением пересекающих улиц. Как на Петроградской: Большой пр. — Б. Пушкарская и улицы между ними.
Саша

17/11/2012 в 12:50 | #5 | Ответить | Цитировать

Народная примета:
Начнут жильцов из домов выселять —
Гончарную и Тележную будут соединять.
Андрей

17/11/2012 в 10:21 | #6 | Ответить | Цитировать

Небоскреб :
Сносить данные дома — это кощунство.
Перелопачивать северную половину города ради «семёрки» ещё большее (мягко сказано).
Андрей

17/11/2012 в 10:17 | #7 | Ответить | Цитировать

Яйко :
Это же сумасшествие! История уже распорядилась и построила тут дома. Что теперь будем и клинику Отта сносить, и Марата продлевать в Семенцы, и остров Декабристов сделаем «Новым городом»? Это ж ума хватило еще и в генплан эту шизофреническую идею внести!
Если зрение в порядке, то заметие, что речь идёт о КОНКРЕТНОМ адресе, причём давно напрашивающемся, вполне логичном, а не о всех подряд. По поводу сумашествия и шизофрении — со своей колокольни судите?
Небоскреб

16/11/2012 в 23:49 | #8 | Ответить | Цитировать

Сносить данные дома — это кощунство.
Яйко

16/11/2012 в 23:17 | #9 | Ответить | Цитировать

Это же сумасшествие! История уже распорядилась и построила тут дома. Что теперь будем и клинику Отта сносить, и Марата продлевать в Семенцы, и остров Декабристов сделаем «Новым городом»? Это ж ума хватило еще и в генплан эту шизофреническую идею внести!
Главный редактор

14/11/2012 в 15:42 | #10 | Ответить | Цитировать

весовщик
:
@Главный редактор
относительно тихая
==================
народное мнение: у боткинских бараков где-то

Что у боткинских бараков? На них Тележная вообще не выходит.
Андрей

14/11/2012 в 12:54 | #11 | Ответить | Цитировать

Сносить не стоит, когда лень ремонтировать, а ради нового небольшого отрезка дороги нужно и можно; впоследствии отстроив , как будто так было всегда; пример — пробивка Тульской улицы. ЗЫ: а в «магистрали№7» дело, думаю, не сколько в парке, сколько в застройке по её трассе, главным образом, до него (парка). Если бы до и после парка были бы пустыри, вопрос, думается, был бы давно решён.
Небоскреб

14/11/2012 в 08:17 | #12 | Ответить | Цитировать

Я все понимаю — дорога и все такое...но сносить из-за этого памятники не стоит. Лучше бы магистраль номер 7 через удельный оставили, все-равно проходит вне парка (в зоне отчуждения ж/д)
весовщик

14/11/2012 в 03:18 | #13 | Ответить | Цитировать

@Алексей
логика не ясна.
вы отрицаете, что это рядом с боткинскими бараками ?
Алексей

14/11/2012 в 00:33 | #14 | Ответить | Цитировать

весовщик :@Главный редактор
относительно тихая
==================
народное мнение: у боткинских бараков где-то

Чушь, на ней даже в часы пик почти нет машин, а уж после 8 вообще тишина. вряд ли жители 2х элитников обрадуются новой магистрали.
весовщик

13/11/2012 в 20:01 | #15 | Ответить | Цитировать

@Главный редактор
относительно тихая
==================
народное мнение: у боткинских бараков где-то
Главный редактор

13/11/2012 в 18:32 | #16 | Ответить | Цитировать

цена недижимости бы там выросла
Сомневаюсь. Сейчас Тележная улица относительно тихая, а если она превратится в магистраль?
весовщик

13/11/2012 в 18:26 | #17 | Ответить | Цитировать

да
если бы соединили обе улицы, образовался бы второй Невский
цена недижимости бы там выросла
нашлись бы деньги для спасения дома Шауба
местный

13/11/2012 в 18:15 | #18 | Ответить | Цитировать

С тоннелем на Гончарной повеселили. А вот Лиговский проспект (сначало одну сторону, потом другую) я бы перекрыл, и прорыл трассу под Невским. Но для этого нужно Полтавченко поменять на Лужкова...
257

13/11/2012 в 17:46 | #19 | Ответить | Цитировать

@весовщик
Прошли те времена спрямления-расширения для улучшения жизни большинства ,теперь ,наоборот , скорее смогут Гончарную и Тележную перекрыть для организации «пешеходно-парковочной зоны» в интересах отдельных индивидуумов .
Андрей

13/11/2012 в 17:35 | #20 | Ответить | Цитировать

А усилия градозащитников должны быть напрвалены в сторону Шаубовского дома и его «соседей». Там сносы и «выборочный» ремонт — запредельные крайности, компплексный капремонт — и дома получают новую жизнь, сохранив при этом своё лицо.
весовщик

13/11/2012 в 17:19 | #21 | Ответить | Цитировать

во всем мире здания умеют передвигать
и у нас в москве умели когда-то
эту биржу нужно всего- то повернуть на 90 градусов
Андрей

13/11/2012 в 16:38 | #22 | Ответить | Цитировать

Как вариант — снести внутриквартальную застройку, а на её месте « воспроизвести» сносимые лицевые здания, обратив фасады на новую пробивку. Ну а пробивка Суворовского, надеюсь, со временем так же «подтянется». Взаимосвязанные проекты.
Дмитрий

13/11/2012 в 16:30 | #23 | Ответить | Цитировать

«Хорошая новость!»... мдаа ужж... надеюсь эта хорошая новость останется только новостью.
Инженер

13/11/2012 в 16:08 | #24 | Ответить | Цитировать

Хорошая новость!
Однако-там на пути находится «полицейски» ДК.
Ну и придется как-то облагораживать образующийся проран по его красным линиям.
И жаль, что не будут сносить трущебу на Суворовском, на углу с Невским, которая перекрывает створ. Но опять же-снос сносом, но потребуется что-то делать с открывающимися брандмауэрами...

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

в объектах строительства	в компаниях	фото личностей