Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Упасть с эстакады ЗСД на Гутуевский остров не дадут бетонные блоки

10/10/2012 23:21

Южный участок Западной скоростного диаметра сегодня был официально открыт с участием премьер-министра Дмитрия Медведева. Завтра водителей поджидает опасный сюрприз.

Открытая сегодня часть магистрали — от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки на Гутуевском острове. Она стала последним фрагментом южного участка (два других — от КАД до Автомобильной улицы и от Автомобильной до Благодатной — вводились в 2008–2010 годах).

Нынешний отрезок уникален: впервые в Петербурге встречные потоки пошли на разных уровнях, что было необходимо для создания восьмиполосной магистрали на узкой «демаркационной» линии между двумя предприятиями. «Двухэтажной» дорога переходит и через Екатерингофку.

Сегодня ЗСД лично открыл Дмитрий Медведев. Федеральная служба охраны доверила ему «кадиллак» из кортежа. Завтра после 15:00 воспользоваться магистралью смогут простые петербуржцы.

Возле Екатерингофки их ожидает сюрприз. Западный скоростной диаметр уходит в небо: после Екатерингофки дорога еще не построена, а потому на границе с центральным участком как минимум до 2015 года будет наличествовать обрыв высотой с десятиэтажный дом. Чтобы автомобилисты не почувствовали себя летчиками падающего самолета, опасную зону оградили бетонными блоками, рассказал сегодня корреспонденту «Карповки» официальный представитель комитета по инвестициям и стратегическим проектам.

Организации (компании):

Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга
(б. комитет по инвестициям и стратегическим проектам)

Теги: комитет по инвестициям, новые дороги, строительство зсд

От Суздальского шоссе до Береговой улицы проложат новую дорогу

Арцеуловскую аллею удлинят до Парашютной улицы

Setl Group взялась за строительство будущей улицы Летчика Кизимы

Открылось движение по первому участку улицы Лидии Зверевой

Комментарии

Главный редактор

11/10/2012 в 19:30 | #1 | Ответить | Цитировать

Почему «в Екатерингофку», если речь идёт об обрыве перспективного продолжения ЗДС «за Екатерингофкой». Упасть в реку там уже невозможно — просто на землю с высоты вместе с автомобилем.
Поправил заголовок.
Андрей

11/10/2012 в 15:45 | #2 | Ответить | Цитировать

Carolus :
Почему «в Екатерингофку», если речь идёт об обрыве перспективного продолжения ЗДС «за Екатерингофкой». Упасть в реку там уже невозможно — просто на землю с высоты вместе с автомобилем.
А если посильнее разогнаться — то в рампу тоннеля, уходящего под железную дорогу.
Carolus

11/10/2012 в 13:38 | #3 | Ответить | Цитировать

Почему «в Екатерингофку», если речь идёт об обрыве перспективного продолжения ЗДС «за Екатерингофкой». Упасть в реку там уже невозможно — просто на землю с высоты вместе с автомобилем.
Абыр

11/10/2012 в 10:21 | #4 | Ответить | Цитировать

Упасть и врезаться можно везде, на знаки смотреть надо и голову включать.
Alex999

11/10/2012 в 10:09 | #5 | Ответить | Цитировать

... вместо того, чтобы красиво рухнуть с высоты, тривиально разбиться о бетонный блок — совсем нет вкуса у людей :)))

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

в объектах строительства	в компаниях	фото личностей