Из-за строительства Сортавальского шоссе могут снести доты
16/01/2012 19:48
Из-за строительства Сортавальского шоссе во Всеволожском районе Ленинградской области могут быть утрачены два довоенных дота, один из которых числится региональным памятником.
Первые работы по сооружению трассы Петербург — Сортавала начались в 2002 году. Шоссе является продолжением проспекта Энгельса за Кольцевую автодорогу, а в будущем должен стать дублером Приозерского шоссе. В мае 2010 года был открыт первый участок — от КАД до деревни Скотное, в октябре 2011-го магистраль довели до Агалатова.
Следующая очередь — участок до деревни Керро. В районе памятника «Лемболовская твердыня» и Керро (у поворота к станции Грузино) намечается автомобильная развязка. Если наложить ее проект на план местности, получится, что прямо под трассой окажутся два дота, рассказал корреспонденту «Карповки» член Клуба истории и фортификации Алексей Шварев.
Один из этих дотов, построенный в 1932 году, сегодня — объект культурного наследия. У второй огневой точки охранного статуса нет, зато она постарше — датирована 1929 годом. «Сейчас там уже вырубили деревья, трасса размечена вершками», — пояснил господин Шварев, побывавший на месте.
Чтобы сохранить уникальные объекты, основную трассу трогать не нужно. По мнению Алексея Шварева, достаточно немного изменить траекторию съезда с развязки. В будущем здесь может быть создан историко-культурный заповедник.
Получить комментарий заказчика — ФГУ «Севзапуправтодор» «Карповке» сегодня не удалось, но мы продолжим выяснять ситуацию.
Объекты строительства:
Трасса «Сортавала» (Новоприозерское шоссе, Сортавальское шоссе)
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Комментарии
Дмитрий Литвинов
Ну, наши соседи-то вполне устраивают мемориальные объекты из своих старых оборонительных сооружений, и на картах для туристов их всегда помечают.
В данном случае было бы очень удачно — мемориал на базе этих двух дотов, не где-нибудь в чаще леса, а как раз около оживленной трассы.
Дмитрий
Вообще ДОТы-то жалко, реально держали фронт под Ленинградом. Финны вон свою «Линию Салпо» или как там она, холят и лелеют, а нам пофиг веники, всё в асфальт укатаем.
Алексей
Да да. Давайте устроим историко-культурный заповедник из двух бетонных дотов. Десятки тысяч Иванов Хведыровых помнящих и чтящих своих любимых предков как один мчаться под развязку посетить уникальный военно- исторический комплекс. Иностранцы приплывают на паромах в Питер и в их программе помимо Эрмитажа и Петродворца гордо значится «The most famous unique Russian DOTS». Внутри дотов помимо тщательно сохраненных фекалий наших дорогих проотцов идет бойкая торговля футболками с надписями «Do you respect your forefathers» и магнитики с пейзажами этих живописнейших мест. Ну подумаешь скорректировали проект, это стоило то всего пару десятков миллионов, ну подумаешь что столько же еще вложили в подъезд и благоустройство. Зато сколько патриотической пользы! Вот смотри сынок, мы русские не хухры-мухры, мы можем построить в земле бетонную коробку, замаскировать ее и так незаметно из-под тишка расстреливать наших, сынок, врагов.
А если у мародеров, массонов, жидов, непомнящих своих Иоаннов и Джонов, поднимется все-таки рука уничтожить эти два чуда света, то молю вас, давайте я их сам незаметно выкопаю и увезу к себе на дачу. Хоть будет где картошку зимой хранить.
хвёдыр
Неужели трудно обойти эти доты? Ну, будет пара поворотов на трассе, так вы Софийскую, которая выходит к Колпино, видели? Она вся из поворотов, хоть и в чистом поле проложена. Чтить свою историю надобно, господа. Если, конечно, мы не «Иваны, родства не помнящие».