Депо трампарка № 7 в Петербурге пройдет капремонт к 2014 году 

 Комментарии 

1. ???

   17/12/2011 в 23:46 | #1 | Ответить | Цитировать

   Вам виднее. Вы же увидели радость.

   Возможно, если продолжите настаивать на снижении стоимости проезда, Анонимус не станет возражать.

   С другой стороны, неизвестно, приходилось ли ему за что-либо платить иначе чем многократно.

2. Andy

   17/12/2011 в 23:11 | #2 | Ответить | Цитировать

   Может, и «имеет». Я же не понимаю, чему он радуется, если все эти подачки им же многократно оплачены?

3. ???

   17/12/2011 в 22:59 | #3 | Ответить | Цитировать

   ответ, вероятно, содержится в вопросе

   если Анонимус «так рад халявным подачкам», логично предоложить, что он имеет «халявные подачки»

4. Andy

   17/12/2011 в 17:25 | #4 | Ответить | Цитировать

   Ну, может и так: я имею пиар, самизнаетекто имеет бабло, а вот что имеет Анонимус, который так рад «халявным» подачкам, им же многократно оплаченным?

5. ???

   17/12/2011 в 16:26 | #5 | Ответить | Цитировать

   Тебе, чувачок, выгодно, тебе. На чем бы ты иначе пиарился?

6. Andy

   17/12/2011 в 12:15 | #6 | Ответить | Цитировать

   > он увидел решение выбросить здание

   Поначалу я вообще не хотел отвечать на предыдущий пост — уж слишком он уныл. Зато прекрасно подходит для зафлуживания поднятого мною вопроса"кому выгодно" — т.е. кому это так выгодно пилять на поддержании на плаву этого невостребованного трамвая.

7. ???

   16/12/2011 в 22:37 | #7 | Ответить | Цитировать

   Мастер-класс в интернет-диагностике мы наблюдали в самом первом комменте от Andy: он увидел решение выбросить здание.

8. Andy

   16/12/2011 в 12:56 | #8 | Ответить | Цитировать

   > Но когда в голове ничего нет, кроме ненависти к трамваю, это трудно понять

   Если Вы с такой легкостью дистанционно ставите диагноз, то, боюсь, Вы ошиблись и транспортом (информационным) — это интернет, детка! Шли бы Вы лучше ... в долбоящик — вон, Кашпировский, тот уже поистаскался, но без штатных говорящих голов там все одно скучно.

9. ???

   16/12/2011 в 12:44 | #9 | Ответить | Цитировать

   У них здания с канавами называются ангарами, у нас — и ангарами, и депо, и сараями. Но когда в голове ничего нет, кроме ненависти к трамваю, это трудно понять.

10. Andy

    15/12/2011 в 13:34 | #10 | Ответить | Цитировать

    > Трампарк — предприятие

    > Депо — ангары для хранения

    Ну, предположим, ни один трампарк в этом городе предприятием не является, в самом лучшем случае он является подразделением одного большого Государственного Унитарного Предприятия. Но в любом случае, как Вы объясните такой казус, как существование депа им. Апакова, например — что, ангар ведет пусть несамосотоятельную, но все-таки хозяйственную деятельность?

11. Виктор Т.

    15/12/2011 в 12:45 | #11 | Ответить | Цитировать

    Трампарк — предприятие

    Депо — ангары для хранения

12. Andy

    02/12/2011 в 11:53 | #12 | Ответить | Цитировать

    Да. Выражение «депо трампарка» будет штукой сильнее, чем Фауст Гете: это в Москве и России существуют трамвайные депо, в этом городе же — исключительно трампарки!

    PS А вообще неплохая панама вырисовывается: вместо того, чтобы снести не представляющее ценности здание депо невостребованного трамвая, принято решение его выкрасить. И выбросить!