Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Вокруг Петербурга все же обещают построить КАД-2 

05/04/2011 17:40

Вторая кольцевая автодорога вокруг Петербурга сохраняется в планах администраций города и Ленинградской области. На встрече с министром транспорта Игорем Левитиным градоначальница Валентина Матвиенко назвала главной задачей определить границы КАД-2, необходимой для вывода транзитного транспорта.

С нынешней кольцевой магистрали планируется убрать большегрузные машины. Рассматриваются два варианта трассы: по существующей бетонке (А-120) или между ней и КАД. Открыть движение нужно до 2020 года, сказала госпожа Матвиенко.

Напомним, в ноябре глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов сказал, что проект второй КАД «не развивается».

 Комментарии 


  1. 63

    06/04/2011 в 13:21 | #1 | Ответить | Цитировать

    Ну не получился кад-1 (а-118) для грузовиков -иссяк отток госсредств в карманы администрации .поэтому надо строить еще и еще

  2. внук блокадников

    06/04/2011 в 12:38 | #2 | Ответить | Цитировать

    город развивается и по первому КАДу нынче едут люди на работу и т.д.

  3. Онанимно

    06/04/2011 в 08:31 | #3 | Ответить | Цитировать

    Чота я потерял нить рассуждений. Сначала мы строили Кольцевую, чтобы грузовики не заезжали в город, а ездили по ней. Теперь мы будем строить второе кольцо потому, что на первом ездят грузовики(!). А первую кому оставим? Пустим по ней ОТ с остановками?

  4. Жоржик

    06/04/2011 в 08:17 | #4 | Ответить | Цитировать

    До 2020-го кто нибудь помрет — или эмир, или ишак.

    Сдается мне, что вскоре грузовики, которые сейчас «мешают?» на кольцевой пустят через город, а по кольцевой будут майбахи рассекать по спецпропускам со «вкусными» номерами.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации