Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Позади парка Интернационалистов построят жилой квартал 

10/03/2011 22:29

На месте промышленной зоны между парком Интернационалистов и улицей Димитрова в Петербурге появится жилой квартал. Об этом сегодня рассказал начальник отдела строительства и землепользования администрации Фрунзенского района Александр Хотелев. Площадь надела — 40 гектаров.

Сейчас там расположены НПО «Керамика», ЗАО «Завод «Стройфарфор» и ЗАО «Алюмосистем-Монолитстрой». Господин Хотелев уверен, что изменение профиля территории улучшит экологию.

«Предусматривается строительство жилого комплекса со встроенными объектами социально-культурного и бытового назначения, двух детских садов и двух школ. Ориентировочно там будут жить 10 тыс. человек», — пояснил Александр Хотелев.

 Комментарии 


  1. Алексей

    05/07/2011 в 15:41 | #1 | Ответить | Цитировать

    Совершенно напрасно сомневаетесь. Я с Вами в сущности по вопросам охраны культурного наследия, гармонизации окружающей его культурной и природной среды солидарен полностью. Разумеется охраны в рамках здравого смысла и сохранения того что является на самом деле культурным наследием ( а не как я уже писал — нужников на задворках куда Владимир Ильич Ленин отлить заходил ). Кроме того мне кажется что Вы аргументируете очень мало и местами не рассматриваете вопросы в целостности — финансы, люди, работа, образование, транспорт и т.д. То есть иногда мне кажется Вы через край хватаете с точки зрения того что город культурный центр и только , а все остальное вторично. Я же говорю — ГОРОД И МУЗЕЙ ТОЖЕ.

    Конечно не очень хорошо что мы по этим вопросам разговариваем в темах не имеющих отношения прямого к ним.

    Быть может попросить редактора открыть какой-нить блог отдельный где бы можно было бы подискутировать и по текучке и по большому счету.

  2. ???

    05/07/2011 в 15:27 | #2 | Ответить | Цитировать

    я готов отвечать на вопросы в темах, где это — не офтоп. Кидайте ссылку на более уместные темы, можно будет продолжить. Хотя значимость моего мнения для Вас у меня вызывает большие сомнения.

  3. Алексей

    05/07/2011 в 15:09 | #3 | Ответить | Цитировать

    Я бы хотел попросить чтобы Аноним обозначил вкратце 5-10 тезисов города-музея.

    При этом я считаю что Анди прав в том чтобы не с абстрактной точки зрения ,а с того «как приспособить культурное наследие к повседневной жизни города» — поскольку эта сторона дела под давлением сил осуществляющих промышленное, жилое, инфраструктурное строительство на сегодня находится под сильным давлением как желающих максимально сэкономить, так и максимально заработать. По существу мы подошли к точке массовых сносов в центре города. Если мы упираемся и настаиваем на консервационной реставрации всего подряд — тогда собственники не мытьем так катаньем — просто доведением до разрухи добьются своего.И Никакие законотворческие меры не помогут. То есть надо говорить каким образом будут разрешаться и осуществляться новострои , какая в отношении их должна быть определена архитектурная составляющая. Каким образом должны эксплуатироваться и чем должны жить сохраняемые архитектурно-исторические достопримечательности.

    Ну вот такие тезисы, вроде того что:

    1.Кто будет жить в историческом центре и вопрос существующих трущоб ( в коломне например в районе Корсакова-Маклина и Декабристов и в десятках похожих мест ). И должен ли этот центр стать спальным районом наиболее состоятельных жителей города и госслужащих ( социальное жилье )с большим количеством музеев и гостиниц.

    2.Куда девать промышленные предприятия и складские старинные комплексы . В связи с переориентацией их эксплуатации- что делать с самими зданиями где они размещались.

    3.Надо ли убирать из центра бизнес-центры.

    4.Музеефикация объектов.

    Ну и т.д. Уважаемый Аноним.

    Тогда можно обсуждать другие концепции и предлагать что-то.

    Потому как если мы отталкиваемся от темы сохранения культурно-исторического наследия Санкт-Петербурга-Ленинграда и развития туризма в нашем городе и нашей области- без этого не обойтись. И разговор о концепциях чистый, безопасный, удобный — это разговор ни о чем -если мы не касаемся точно определенной части городской жизни .

    Понятно что если дальше мы будем говорить о концепциях города как о научного или промышленного центра — то здесь придется смотреть под другими углами.

  4. ???

    05/07/2011 в 14:23 | #4 | Ответить | Цитировать

    «чистый город», «безопасный город», «город, удобный для жизни» — вот это не офтоп. То, что Редактор не применяет власть, не повод усугублять уже сформировавшийся в этой теме бардак.

  5. Andy

    05/07/2011 в 14:09 | #5 | Ответить | Цитировать

    > В теме про парк Интернационалистов это — офтоп.

    г-н Редактор на офф смотрит сквозь пальцы, так что продолжайте предлагать свои концепции, не останавливайтесь на одной («город-музей»)

  6. ???

    05/07/2011 в 13:26 | #6 | Ответить | Цитировать

    Недописал:

    Andy :

    Предлагаю всем высказать свои соображения.

    В теме про парк Интернационалистов это — офтоп.

  7. ???

    05/07/2011 в 12:59 | #7 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    А между прочим, была затронута очень интересная тема — как приспособить культурное наследие к повседневной жизни города.

    Разве была? Не заметил. Цитату можно? А то непонятно, что именно Вы предлагаете обсуждать.

    Скажу сразу, что концепцию «город-памятник» я отвергаю сразу: памятники ставят на кладбищах, а я не считаю этот город кладбищем.

    Как насчёт «города-музея»?

    Предлагаю всем высказать свои соображения.

  8. Andy

    05/07/2011 в 12:45 | #8 | Ответить | Цитировать

    Анонимус писал:

    > бла-бла-бла

    Спасибо за внимание, но больше я на такие толстые провокации я не ведусь.

    А между прочим, была затронута очень интересная тема — как приспособить культурное наследие к повседневной жизни города. Скажу сразу, что концепцию «город-памятник» я отвергаю сразу: памятники ставят на кладбищах, а я не считаю этот город кладбищем.

    Предлагаю всем высказать свои соображения.

  9. ???

    05/07/2011 в 12:20 | #9 | Ответить | Цитировать

    Алексей :

    Ряд постов Анди вызывают у меня недоумение. Но он хотя бы пытается думать о том как сделать Петербург комфортным для жителей и гостей города.

    Гы. Andy и Алексей. Нашли друг друга.

    И как создать новую инфраструктуру в Петербурге
    Это многоэтажки-то «новая инфраструктура»?

    И мечты о «халяве» за государственный счет — дескать вот щас денег дадут и Петербург-Ленинград возродится по мановению волшебной палочки.

    Пруфлинк или вы — лжец.

    Уважаемые «она» и «ананим» — а дома у Вас как??? точно также??

    Дык, эта, потерявши — плачем :)

    У меня нет вещей старше 5 лет за исключением нескольких книг из букиниста и тряпок. На мой взгляд, сей факт — наглядная демонстрация того, что человек может обустроить жизнь на новом месте за несколько лет, поэтому если кому-то что-то не нравится в сохранении скверов и старого города — скатертью дорога.

  10. ???

    05/07/2011 в 12:02 | #10 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > А правда, что Andy 5 раз давалась возможность сохранить лицо?

    Сохранить лицо в общении с троллем?

    С каким именно троллем? В котором «1,5 бабки»™? Или который модератор?

  11. Алексей

    05/07/2011 в 11:23 | #11 | Ответить | Цитировать

    Анди а может взять Питер да снести на хрен дотла ??? сразу экология улучшится — будет как 800 лет назад??? и спорить будет не о чем- пущай лес растет — и экология в сохранности??? Пусть Она и Ананим ходют в лаптях экологически чистых и живут в экологических деревянных рубленных домах с выгребными нужниками по соседству — если конечно они умеют лапти плести и дома рубить((((

  12. Алексей

    05/07/2011 в 11:18 | #12 | Ответить | Цитировать

    Она : «Чем же станет лучше экология этого места, если на территории неработающих уже 15 лет предприятий (вреда от них и нет никакого) будет новый квартал многоэтажных домов с большим числом авто, которые загадят всё вокруг. Наш автовладелец гараж игнорирует и ставит своего коня на газонах,где ему вздумается. Можно ожидать, что они и в парке все изъездят ради стоянки на ночь своих мустангов. Ведь во дворах творится черт знает что, пока г-н Хотелев и его босс Мещеряков упражняются в ПиАре. Мусор от многоэтажек — это видимо тоже польза для экологии. А его будет МНОГО. И он будет неизбежно вредить экологии.»

    У девушки явный не порядок с головой. Если только она не провокаторша в целях разжигания дискуссий на страницах газеты.

    Сколько её постов не читал основной смысл :

    Ничего нигде и никогда не надо строить.

    Ничего нигде и никогда не надо делать.

    Вообще ничего нигде и никогда не надо — нового.

    Ряд постов Анди вызывают у меня недоумение. Но он хотя бы пытается думать о том как сделать Петербург комфортным для жителей и гостей города. И как создать новую инфраструктуру в Петербурге — потому как старая уже умирает — если ничего не менять — нас ждут крайне неприятные события и необратимые. Кстати замечу что Анди отнюдь не сторонник того чтобы бездумно рубить деревья и рушить памятники русской истории и архитектуры.

    А у «оны» и «ананима» постойняк какая-то чушь в постах — один негатив во всем о чем бы не писали и призывы к полной бездеятельности на уровне принятия и реализации решений.И мечты о «халяве» за государственный счет — дескать вот щас денег дадут и Петербург-Ленинград возродится по мановению волшебной палочки.

    Уважаемые «она» и «ананим» — а дома у Вас как??? точно также??7 наряду с фамильными вещами вы бережете текущие фановые трубы и разбитый унитаз — так сказать антик такой же как картина на стене??? воняет -но для Вас историческая ценность???

  13. Andy

    05/07/2011 в 10:43 | #13 | Ответить | Цитировать

    > А правда, что Andy 5 раз давалась возможность сохранить лицо?

    Сохранить лицо в общении с троллем? Не смешите меня, это невозможно. Я — попробовал, но все равно повелся на его провокации, но, по-видимому, не дал того эффекта, на который тролль рассчитывал, и он по-быстрому слился.

  14. ???

    05/07/2011 в 09:07 | #14 | Ответить | Цитировать

    Лень всё это читать. А правда, что Andy 5 раз давалась возможность сохранить лицо?

  15. Andy

    05/07/2011 в 00:45 | #15 | Ответить | Цитировать

    > Уже тогда всем окончательно стало ясно, что иметь дело с Andy можно только с целью почесать язык — никакого конструктива он не способен создать в принципе. По определению. Никогда. Совсем. Абсолютно. Вообще. Вот так.

    Уй, сколько пафоса! непонятно, правда, неужели этот Анонимус настолько уныл, что с упорством, достойным лучшего применения, форсит именно те темы, где аргументы нашлись исключительно у Модератора?

  16. ???

    04/07/2011 в 20:24 | #16 | Ответить | Цитировать

    Аноним :

    Andy :

    А, надоело доказывать трамшизе очевидные истины.

    Да чего там доказывать, один раз привели бы свои расчёты, и в дальнейшем достаточно кидать ссылку.

    Вот отличнейший пример того, как именно Andy умеет делать расчеты:

    forum.tr.ru/read.php?1,86...70983#msg-870983 и

    forum.tr.ru/read.php?1,87...74612#msg-874612

    Уже тогда всем окончательно стало ясно, что иметь дело с Andy можно только с целью почесать язык — никакого конструктива он не способен создать в принципе. По определению. Никогда. Совсем. Абсолютно. Вообще. Вот так.

  17. Andy

    03/07/2011 в 00:11 | #17 | Ответить | Цитировать

    > Смотрел-смотрел — не высмотрел, где там про Хельсинки. Может, следовало буквы переставить?

    Нет, нужно было смотреть на просвет

  18. ???

    02/07/2011 в 22:37 | #18 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > почему именно СНиП, почему именно столь устаревший 2.05.09-90

    Потому что он продолжает действовать

    И недвусмысленно обязывает спроектировать трамвай на всех(кроме пешеходных) мостах и путепроводах, да. Проблема, однако, в том, что он рассчитан на другой уровень загазованности воздуха и вообще, на согласие совковых пассажиров трястись стоя в автобусе(поскольку нигде не указано, что трамвай перевозит 100% пассажиров. Кстати, слово «направление» здесь, видимо, противопоставляется слову «улица» и подразумевает несколько параллельных улиц).

    > почему он доказывает Вашу точку зрения, а не ваших оппонентов.

    курить его за Вас я не могу. Я могу лишь повторить место для курения: п.1.4.

    1.4. Линии скоростного трамвая следует проектировать в городах и между городом и тяготеющими к нему населенными пунктами на направлениях с устойчивым пассажиропотоком не менее 7 тыс. пассажиров в час „пик" в одном направлении или при других потоках при соответствующем обосновании. Линии трамвая, работающего в обычном режиме, следует проектировать на направления с устойчивым пассажиропотоком не менее 5 тыс. пассажиров в час „пик" в одном направлении.

    Движение по линиям скоростного трамвая, как правило, должно быть организовано автономно от трамвая, работающего в обычном режиме, с обеспечением удобных пересадочных узлов. Допускается проектирование линии обычного трамвая с организацией скоростного движения на вылетных направлениях или при подземном прохождении трассы в зоне центра города. Для скоростного и обычного трамвая следует предусматривать единую систему хранения, технического обслуживания, энергоснабжения и управления.

    Вот так всегда. Прочитать эти два абзаца недостаточно, необходимо воспринять их именно таким образом, каким оказался способен из всего рунета, вероятно, только 1 (один) человек.

    > Если Ваши слова следовало трактовать как-то иначе — пожалуйста, объясните как.

    Я не люблю ничего объяснять, я люблю, когда меня понимают с полуслова.

    Это половинчатый подход. Должны понимать с вообще отсутствия всяких слов. Таким образом, на форум можно и не ходить.

    Так что курите, и внимательно, тут

    Смотрел-смотрел — не высмотрел, где там про Хельсинки. Может, следовало буквы переставить?

  19. Andy

    02/07/2011 в 22:07 | #19 | Ответить | Цитировать

    > почему именно СНиП, почему именно столь устаревший 2.05.09-90

    Потому что он продолжает действовать

    > почему он доказывает Вашу точку зрения, а не ваших оппонентов.

    курить его за Вас я не могу. Я могу лишь повторить место для курения: п.1.4.

    > Если Ваши слова следовало трактовать как-то иначе — пожалуйста, объясните как.

    Я не люблю ничего объяснять, я люблю, когда меня понимают с полуслова. Так что курите, и внимательно, тут

  20. ???

    02/07/2011 в 20:18 | #20 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > Да чего там доказывать, один раз привели бы свои расчёты

    Расчеты чего — что даже если в трамвае все места заняты, то он везет воздух?

    Да, в том числе.

    А я всегда говорил, что нужно курить СНиП 2.05.09-90.

    Но никогда не говорили, почему именно СНиП, почему именно столь устаревший 2.05.09-90, и почему он доказывает Вашу точку зрения, а не ваших оппонентов.

    Я с тем же успехом могу на Ветхий Завет указать.

    > Красивое оправдание для бросания мусора где попало и парковки на тротуарах.

    Стал быть, такую причнно-следственную связь Вы себе залудили.

    Не я, а Вы. Вы первый заявили про улицы и транспорт. Вы первый и заявили, что Хельсинки для нас не образец. Если Ваши слова следовало трактовать как-то иначе — пожалуйста, объясните как.

  21. Andy

    02/07/2011 в 19:16 | #21 | Ответить | Цитировать

    > Да чего там доказывать, один раз привели бы свои расчёты

    Расчеты чего — что даже если в трамвае все места заняты, то он везет воздух? А я всегда говорил, что нужно курить СНиП 2.05.09-90. А вот намедни на Фонтанке, на возражение одного некурящего, я родил такой креатифф: курение снижает риск болезни альцгеймера и прочей трамшизы.

    > Красивое оправдание для бросания мусора где попало и парковки на тротуарах.

    Стал быть, такую причнно-следственную связь Вы себе залудили. В данном случае уже я могу сказать, что ее не вижу. Но не буду утверждать, что ее не существует: в конце-концов, существуют различные Анонимусы, которые судят исключительно по себе.

  22. ???

    02/07/2011 в 18:59 | #22 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > Здесь это офтоп, а тем, где не офтоп, вы избегаете. Видимо, есть причины.

    А, надоело доказывать трамшизе очевидные истины.

    Да чего там доказывать, один раз привели бы свои расчёты, и в дальнейшем достаточно кидать ссылку. Хотя, конечно, в ситуации, когда таковые расчёты не существуют или не выдерживают никакой критики, остаётся только сорить офтопами в надежде, что никто не станет в нарушение нетикета отвечать по существу.

    > Хельсинки — не образец для подражания

    Действительно, не образец. Ни одна евродеревня не может служить образцом для этого северного Вавилона.

    Гм. Красивое оправдание для бросания мусора где попало и парковки на тротуарах.

  23. Andy

    02/07/2011 в 17:45 | #23 | Ответить | Цитировать

    > Здесь это офтоп, а тем, где не офтоп, вы избегаете. Видимо, есть причины.

    А, надоело доказывать трамшизе очевидные истины. К сожалению, акты экзорцизма бывают успешными только в Голливуде.

    Но это отнюдь не означает, что я не подниму как-нибудь мою любимую темочку.

    > между «кто-то мусорит или едет» и «образцов» нет причинно-следственной связи,

    Если Вы не видите причинно-следственной связи, это не значит что ее нет.

    > Хельсинки — не образец для подражания

    Действительно, не образец. Ни одна евродеревня не может служить образцом для этого северного Вавилона.

  24. ???

    02/07/2011 в 17:29 | #24 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Таки значит эти лесорубы таки мусорят? Или это исключительно понаехалово?

    Не знаю.

    Не буде сейчас разжигать срачЪ на тему, что если в трамвае «все места заняты», то он все равно везет воздух.

    Здесь это офтоп, а тем, где не офтоп, вы избегаете. Видимо, есть причины.

    Я хочу лишь отметить, что если кто-то мусорит или едет в трамвае, то Хельсинки никак не могут служить образцов для экошизы.

    Из того, что между «кто-то мусорит или едет» и «образцов» нет причинно-следственной связи, в свою очередь, не следует, что Хельсинки — не образец для подражания.

  25. Andy

    02/07/2011 в 16:39 | #25 | Ответить | Цитировать

    > Относительно чистые улицы

    Таки значит эти лесорубы таки мусорят? Или это исключительно понаехалово?

    есть сидячие места в трамваях.

    Не буде сейчас разжигать срачЪ на тему, что если в трамвае «все места заняты», то он все равно везет воздух. Я хочу лишь отметить, что если кто-то мусорит или едет в трамвае, то Хельсинки никак не могут служить образцов для экошизы.

  26. ???

    02/07/2011 в 14:23 | #26 | Ответить | Цитировать

    Относительно чистые улицы и есть сидячие места в трамваях.

  27. Andy

    02/07/2011 в 12:46 | #27 | Ответить | Цитировать

    Нифига не понимаю — в Гельсинфорсе что, пустые улицы и пустые трамваи?

  28. ???

    02/07/2011 в 12:40 | #28 | Ответить | Цитировать

    Какими только ярлыками Andy не обзывает то, что считается нормальным и самим собой разумеющимся в, к примеру, Хельсинки.

  29. Andy

    02/07/2011 в 11:41 | #29 | Ответить | Цитировать

    > Мусор от многоэтажек — это видимо тоже польза для экологии. А его будет МНОГО.

    Я наконец-то понял, кто мешает нашей экошизе — люди! Наверное, они мечтают о пустых городах, по улицам которых свободно ездят пустые трамваи.

  30. она

    02/07/2011 в 00:29 | #30 | Ответить | Цитировать

    Без советов милашки Andy обойдемся. Лишь чего вавакнуть — ведь никто не просил дешевых советов «дежурного по сайту» кому и чем заниматься. :)

    Теперь почитаем про экологию: «Господин Хотелев уверен, что изменение профиля территории улучшит экологию.»

    Чем же станет лучше экология этого места, если на территории неработающих уже 15 лет предприятий (вреда от них и нет никакого) будет новый квартал многоэтажных домов с большим числом авто, которые загадят всё вокруг. Наш автовладелец гараж игнорирует и ставит своего коня на газонах,где ему вздумается. Можно ожидать, что они и в парке все изъездят ради стоянки на ночь своих мустангов. Ведь во дворах творится черт знает что, пока г-н Хотелев и его босс Мещеряков упражняются в ПиАре. Мусор от многоэтажек — это видимо тоже польза для экологии. А его будет МНОГО. И он будет неизбежно вредить экологии.

  31. Andy

    01/07/2011 в 22:17 | #31 | Ответить | Цитировать

    > СеЙЧАС есть парк... И его надо ценить и лелеять.

    Вот и займитесь делом

  32. прохожий

    21/04/2011 в 22:30 | #32 | Ответить | Цитировать

    @

    Andy

    Так на месте питерских парков болота были и что? Застроить что ли? Ну и ***** тут пишут. СеЙЧАС есть парк... И его надо ценить и лелеять.

  33. она

    21/04/2011 в 22:27 | #33 | Ответить | Цитировать

    Опять этот Andy сморозил свою глупость. Парк ЕСТЬ ! И ПАРКУ БЫТЬ. А опасения про аппетиты застройщиков в нашем городе обоснованы — не любят в Смольном парки, сады и скверы, всё им хочется срубить, выкорчевать деревья.

    Вот живой пример — на углу Дундича и М. Балканской разрешили поставить некий дурацкий павильон, ради которого срубили деревья, посаженные при социализме и с трудом выпросшие на этом болоте. Заср...ный павильон рядом с ОКЕЙ и Пятерочкой нужен жителям как собаке пятая нога. А деревья-то уже не вернешь. Ведь тот гад, что разрешил строить халупу на месте деревьев сам ничего сажать не будет.

  34. Andy

    12/03/2011 в 00:37 | #34 | Ответить | Цитировать

    > еще там есть теннисный корт и площадка для физических упражнений

    Корт и площадка к парку не относятся.

    Но, впрочем, не парк и был!

  35. Владимир Александрович

    11/03/2011 в 13:20 | #35 | Ответить | Цитировать

    главное, что б парк не трогали

    неплохое место для пробежек, хотя любители шашлыков изгадили

    и еще там есть теннисный корт и площадка для физических упражнений

    не хотелось бы и это потерять

  36. Andy

    11/03/2011 в 02:42 | #36 | Ответить | Цитировать

    > Только как с заводами поступят, интересно. Рабочие места же.

    Ну, не места и были: в сети выложена отчетность НПО «Керамика» за 2009 год. При обороте всего в 23 млн. руб., дебиторская задолженность составляет более 25 млн. руб. и год от года только увеличивается. Строго формально, предприятие в таком финансовом положении может даже показывать некую прибыль, но фактически находится в глубоком убытке, поскольку его продукцию заказчик готов «покупать» только бесплатно, расплачиваясь исключительно «завтраками».

  37. 33-й

    11/03/2011 в 01:28 | #37 | Ответить | Цитировать

    Ну хорошо. Всегда бы так — целыми новыми м/р строить, а не уплотниловку впаривать. Только как с заводами поступят, интересно. Рабочие места же. Небось — опять в какие-нибудь дали запихнут.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации