Западный скоростной диаметр мечтают построить к 2014 году
01/02/2011 18:03

Западный скоростной диаметр могут полностью построить к 2014 году. Об этом сегодня сообщила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. 8 февраля Смольный планирует объявить конкурс на создание самого сложного участка магистрали — от реки Екатерингофки до Большой Невки.
Этот проект будет реализован на основе частно-государственного партнерства. Стоимость участка составит больше 130 млрд рублей, рассказал глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. По его словам, около 80 млрд рублей должен выделить победитель конкурса (его назовут до конца 2011 года), а остальные средства пойдут из Инвестфонда РФ.
Сейчас действует участок ЗСД от Кольцевой автодороге на юге Петербурга до Благодатной улицы. В конце первого квартала нынешнего года он станет платным. Первое время стоимость не превысит 40 рублей, а после сдачи всего диаметра цена возрастет до 150 рублей.
Видео НТВ
Изображения, прикрепленные к публикации:
Похожие новости
На месте промзоны на Тележной улице группа RBI построит жилой дом
От Суздальского шоссе до Береговой улицы проложат новую дорогу
Арцеуловскую аллею удлинят до Парашютной улицы
Setl Group взялась за строительство будущей улицы Летчика Кизимы
Открылось движение по первому участку улицы Лидии Зверевой
Комментарии
В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.
весовщик
вид со стрелки Елагина на море будет утрачен навсегда?
или хватит разума построить тоннель от ВО к Савушкина?
dimash
Самое противное, что это только начало. Казалось бы,100 руб за одну дорогу, построенную пока на деньги налогоплательщиков, можно проглотить, как горькую пилюлю. Но в будущем за все новые дороги и реконструируемые старые заставят платить. Одна, скажем, загородная поездка обойдется дороговато. А на ЗСД на нас обкатывают новую схему отъема денег, создается прецедент. В придачу — постоянное неконтролируемое повышение цен на топливо. Автомобилисты становятся не только источником повышенных налогов, но и источником повышенных доходов определенных лиц.
Получается, что с нас собирают больше налогов, чтоб тратить больше денег на подобные проекты, чтоб потом собирать с нас больше доходов.