Рядом с Московским вокзалом построят жилой микрорайон 

Рядом с Московским вокзалом планируется построить жилье на 20 тыс. человек. Об этом сегодня на градостроительном совете рассказал генеральный директор ООО «Росрегионпроект девелопмент» Валентин Чимпоакэ.

Кварталы планируется создать на месте нынешней станции Московской-Товарной между железнодорожной линией и Кременчугской улицей. Грузовой двор Октябрьской железной дороги, который здесь находится, в 2010 году должен переехать в Пушкинский район, где сегодня полным ходом идет строительство комплекса «Шушары-3».

Концепцией градостроительного развития территории занимались две архитектурные компании — петербургское ООО «Евгений Герасимов и партнеры» и лондонская мастерская Studio Egret West. Микрорайон планируется выделить неглубоким каналом, который будет начинаться почти от Обводного канала, зигзагами пересекать всю территорию застройки и заканчиваться небольшим прудом-полумесяцем у Феодоровского собора. Храм станет композиционным центром комплекса, а так называемая Конная площадь перед ним — его парадными воротами. Вдоль канала собираются устроить рекреационную зону с десятком мостов и мостиков.

Вдоль железной дороги обещают пробить новую автомагистраль как дублер Кременчугской улицы. Кроме того, в северной части территории оставлен задел под перспективное строительство путепровода, который соединит улицу Черняховского с Кременчугской улицей у пересечения с Миргородской.

Кварталы решено сделать довольно мелкими: будет девять поперечных проездов, что позволит равномерно распределить автомобильный поток.

По словам архитектора Евгения Герасимова, рядом должны появиться и новые улицы — на месте Боткинской больницы, которая должна перебазироваться. Именно от этого, по словам господина Герасимова, зависит развитие кварталов Московской-Товарной.