Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

В конце 7-й линии Васильевского острова построят жилой комплекс 

08/11/2021 12:57

В конце 7-й линии Васильевского острова построят жилой комплекс. Ради проекта снесут переход над дорогой, а дом Шредера на углу со Смоленкой, лишенный статуса памятника, отремонтируют.

Группа компаний «Красная стрела» заявила о покупке трех земельных участков промзоны на южном углу 7-й линии и набережной реки Смоленки. Один из них — на 7-й линии, 84, — полностью занимает девятиэтажный производственный корпус Завода имени Козицкого, построенный в 1988 году. Он включает в себя надземный переход над 6–7-й линиями.

Другой участок угловой. На нем стоит дом Шредера на Смоленке, 8/86. Он был возведен в 1796 году в двухэтажном исполнении. В 1848-м появился третий этаж. В последнее время здание не эксплуатировалось, а два года назад КГИОП снял с него статус выявленного памятника.

Третий участок располагается во дворе. В его границах две постройки — очистные (1988) и мазутонасосная (1987).

Как рассказали «Канонеру» в «Красной стреле», советские здания будут снесены. Взамен появится жилой комплекс высотой от пяти до девяти этажей. Представитель девелопера добавил, что «историческое здание на углу 7-й линии и набережной Смоленки, известное как дом Шредера, будет сохранено и восстановлено». Что расположится в бывшем памятнике, не уточняется.

Переход над 6–7-й линиями (октябрь 2017 года):

6-7-я линии Васильевского острова, переход

Дом Шредера (март 2006 и июль 2014 года):

Набережная реки Смоленки, 8, дом Шредера

Дом Шредера на углу 7-й линии и набережной Смоленки

Фото Дмитрия Ратникова

 Комментарии 


  1. Andy

    13/11/2021 в 10:48 | #1 | Ответить | Цитировать

    эта ваша совковая пром-сть никому нафик не нужна, @АКМ

  2. Johnny

    13/11/2021 в 00:18 | #2 | Ответить | Цитировать

    @АКМ

    А зачем мировой экономике неэффективные предприятия советской промышленности?

    Если бы наши предприятия были конкурентоспособными на мировой арене, их бы не сносили, и муравейники бы на их местах н строили.

  3. АКМ

    10/11/2021 в 16:10 | #3 | Ответить | Цитировать

    Уничтожение советской промышленности и дальнейшая деиндустриализация России продолжаются...

  4. x-code

    10/11/2021 в 00:47 | #4 | Ответить | Цитировать

    Почему сейчас не строят переходов над улицами? Для какого нибудь супер-ТРК в новом районе это было бы весьма интересно: снизу оживленная магистраль, по которой проносятся тысячи и тысячи машин, а сверху — переходы со стеклянными стенами до пола, в которых расположены магазины, кафе, рестораны, где тысячи и тысячи покупателей спешат расстаться со своими денежками...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации