Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Дом при Озерковском вокзале на Чистяковской могут снять с охраны 

04/10/2021 16:46

Дом при старом Озерковском вокзале Приморской железной дороги на Чистяковской улице, 1а, могут снять с охраны. Он, по мнению автора экспертизы, «представляет собой пример рядовой, утилитарной застройки».

Дом при Озерковском вокзале Приморской железной дороги был построен в 1893 году одновременно с запуском самой дороги. Это одноэтажное деревянное здание с высоком мансардой. Движение по Озерковской ветке прекратилось в 1919 году. Вокзал и ресторанный павильон (в последнем не раз бывал поэт Александр Блок, там же он написал «Незнакомку»), входившие в состав станции, были утрачены к началу 1930-х. В 1948 году Озерковская ветка была переоборудована под Малую Октябрьскую детскую железную дорогу. А дом сейчас жилой, числится выявленным памятником.

Как стало известно «Канонеру», теперь здание может лишиться охранного статуса. По заказу ООО «Рипристино» была проведена историко-культурная экспертиза, по результатам которой ее автор Ян Губин рекомендовал снять статус.

Он обосновывает это тем, что «на мансардном уровне во фронтоне было устроено два окна вместо одного, декор и обшивка полностью утрачены», «здание не является важным градообразующим элементом квартальной застройки». Дом «представляет собой пример рядовой, утилитарной застройки, типовой для архитектуры г. Санкт-Петербурга и широко представленной в застройке бывших дачных территорий», полагает господин Губин.

Октябрь 2019 года:

Чистяковская улица, дом 1а, дом при Озерковском вокзале Приморской железной дороги

Фото Дмитрия Ратникова

 Комментарии 


  1. Руслан

    08/10/2021 в 23:18 | #1 | Ответить | Цитировать

    Если редактор сжалится над незабитой сваей, готов передать краеведам подтверждение предположениям

  2. Руслан

    08/10/2021 в 11:20 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    Инкери :

    Наверно, речь о дневниках Блока.

    Они изданы и легко гуглимы (оч. рекомендую).

    Он часто катался по этим жд,

    включая встречи с разными Незнакомками...)

    Может тут ?

    нет, у Блока как раз про пролетающие мимо поезда, из чего можно сделать вывод что речь не о конечной Озерковской

  3. Инкери

    08/10/2021 в 07:51 | #3 | Ответить | Цитировать

    Наверно, речь о дневниках Блока.

    Они изданы и легко гуглимы (оч. рекомендую).

    Он часто катался по этим жд,

    включая встречи с разными Незнакомками...)

    Может тут ?

  4. Руслан

    07/10/2021 в 19:02 | #4 | Ответить | Цитировать

    случилось у меня озарение — как выяснить истину, и вуаля! оказалось элементарно просто, даже странно что краеведы не уверены в своих предположениях и бездоказательны)) доказательство существует, причём подробнейшее и железобетонное! да, нужно уметь признаваться в своих заблуждениях — признаюсь! вот бы и вы так с «забитой» буро-набивной сваей;))

  5. Руслан

    07/10/2021 в 18:51 | #5 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Руслан :

    Редактор :

    @Руслан

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, я уж точно буду верить не вашим домыслам, а авторитетным краеведам — и в том числе их предположениям

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, может стоит отказаться от статуса СМИ?

    Этого статуса не было никогда. А от недостоверной информации никуда не уйти. Важно ее вовремя вычислять и исправлять. Повторюсь: ваши бездоказательные комментарии, в которых очень много ошибок, основанием для исправления не являются.

    ну вот что-то такое, из книги «Гамаюн. Жизнь А.Блока»:

    «Он садился у широкого венецианского окна, выходившего на железнодорожную платформу. Зрелище было унылое: пыльные кусты, рельсы, стрелки, семафоры. Клочок зеленевшего на вечерней заре неба то закрывался, то открывался. Время от времени задыхаясь подкатывал потный паровик, влачивший вагоны, – иные проносились мимо. Платформу заволакивало свистящее облако пара...Блок повез в Озерки Евгения Иванова. Показал ему озеро, переулки, крендель булочной, шлагбаумы. Привел в свой ресторанчик и подробно рассказал, как Незнакомка возникла в окне из дыма и пара ПРОЛЕТЕВШЕГО локомотива («как Пиковая дама перед Германном»), потом медленно прошла мимо и скользнула за столик»

    не знаю как сейчас, но раньше В.Н.Орлов считался практически главным блоковедом СССР.

  6. Редактор

    07/10/2021 в 17:20 | #6 | Ответить | Цитировать

    Руслан

    :

    Редактор :

    @Руслан

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, я уж точно буду верить не вашим домыслам, а авторитетным краеведам — и в том числе их предположениям

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, может стоит отказаться от статуса СМИ?

    Этого статуса не было никогда. А от недостоверной информации никуда не уйти. Важно ее вовремя вычислять и исправлять. Повторюсь: ваши бездоказательные комментарии, в которых очень много ошибок, основанием для исправления не являются.

  7. Руслан

    07/10/2021 в 17:06 | #7 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    @Руслан

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, я уж точно буду верить не вашим домыслам, а авторитетным краеведам — и в том числе их предположениям

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, может стоит отказаться от статуса СМИ?

  8. Редактор

    07/10/2021 в 15:12 | #8 | Ответить | Цитировать

    @

    Руслан

    Поскольку вы уже десятки раз тут приводили недостоверную информацию, я уж точно буду верить не вашим домыслам, а авторитетным краеведам — и в том числе их предположениям

  9. Руслан

    07/10/2021 в 15:06 | #9 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Руслан :

    я где-то читал воспоминания Блока где говорилось про некоторые поезда вовсе проносящиеся МИМО и обдающие платформу и окна «ресторана» паром, т.е. это точно не конечная ст.Озерки Приморской ж/д, ссылку наверное можно найти

    Ну так Озерковский вокзал стоял в непосредственной близости от Финляндской железной дороги

    там речь шла о пролетающих мимо платформы, окна кабака выходили на платформу, я понимаю что для спасения старых зданий все средства хороши, но не стоит плодить сущности, притягивая предположения краеведов ради красного словца, тяжёлая артиллерия в виде Блока с незнакомкой ещё пригодится для восстановления вокзала

  10. Редактор

    07/10/2021 в 14:39 | #10 | Ответить | Цитировать

    Next

    :

    Редактор :

    Руслан :

    я где-то читал воспоминания Блока где говорилось про некоторые поезда вовсе проносящиеся МИМО и обдающие платформу и окна «ресторана» паром, т.е. это точно не конечная ст.Озерки Приморской ж/д, ссылку наверное можно найти

    Ну так Озерковский вокзал стоял в непосредственной близости от Финляндской железной дороги

    Не так уж и близко. Судя по фотографии, на Приморской линии был одноэтажный деревянный вокзал, а рядом пивной киоск.

    Очень близко — pastvu.com/p/115272

    Достаточно, чтобы слышать и видеть поезда Финляндской дороги

  11. Next

    07/10/2021 в 10:45 | #11 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Руслан :

    я где-то читал воспоминания Блока где говорилось про некоторые поезда вовсе проносящиеся МИМО и обдающие платформу и окна «ресторана» паром, т.е. это точно не конечная ст.Озерки Приморской ж/д, ссылку наверное можно найти

    Ну так Озерковский вокзал стоял в непосредственной близости от Финляндской железной дороги

    Не так уж и близко. Судя по фотографии, на Приморской линии был одноэтажный деревянный вокзал, а рядом пивной киоск.

  12. Редактор

    06/10/2021 в 21:12 | #12 | Ответить | Цитировать

    Руслан

    :

    я где-то читал воспоминания Блока где говорилось про некоторые поезда вовсе проносящиеся МИМО и обдающие платформу и окна «ресторана» паром, т.е. это точно не конечная ст.Озерки Приморской ж/д, ссылку наверное можно найти

    Ну так Озерковский вокзал стоял в непосредственной близости от Финляндской железной дороги

  13. Руслан

    06/10/2021 в 18:02 | #13 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Next :

    Редактор :

    Next :

    Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д.

    Нет — youtu.be/y3Z_dO7PZNc?t=518

    Это не серьезный источник. Сколько раз приходилось их поправлять

    Сейчас мне авторитетный специалист говорил, что о вокзале Приморской дороги Блок писал в своих воспоминаниях. Ваши доказательства какие?

    здесь могла произойти путаница, он сидел в ресторанчике Фин.ж/д, а в воспоминаниях написал что ездил по Прим.ж/д в Озерки гулять, 1-2 поездки до Озерков по Приморской ж/д не противоречит посиделкам до синевы в ресторанчике Озерков Фин.ж/д, он в том гадюшнике не ждал обратного поезда, а регулярно сидел и заливал дешёвым вином измену жены и друга

  14. Руслан

    06/10/2021 в 17:54 | #14 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Next :

    Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д.

    Нет — youtu.be/y3Z_dO7PZNc?t=518

    на видео высказывается предположение, она даже не утверждает,

    речь о вокзале Финляндской ж/д, я понимаю то что «над озером скрипят уключины

    и раздается женский визг» элементарно ближе к Озеркам финляндским, это не аргумент, но я где-то читал воспоминания Блока где говорилось про некоторые поезда вовсе проносящиеся МИМО и обдающие платформу и окна «ресторана» паром, т.е. это точно не конечная ст.Озерки Приморской ж/д, ссылку наверное можно найти

  15. Редактор

    06/10/2021 в 15:02 | #15 | Ответить | Цитировать

    Next

    :

    Редактор :

    Next :

    Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д.

    Нет — youtu.be/y3Z_dO7PZNc?t=518

    Это не серьезный источник. Сколько раз приходилось их поправлять

    Сейчас мне авторитетный специалист говорил, что о вокзале Приморской дороги Блок писал в своих воспоминаниях. Ваши доказательства какие?

  16. Next

    06/10/2021 в 14:37 | #16 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Next :

    Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д.

    Нет — youtu.be/y3Z_dO7PZNc?t=518

    Это не серьезный источник. Сколько раз приходилось их поправлять

  17. Редактор

    06/10/2021 в 13:46 | #17 | Ответить | Цитировать

    Next

    :

    Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д.

    Нет — youtu.be/y3Z_dO7PZNc?t=518

  18. Next

    06/10/2021 в 12:08 | #18 | Ответить | Цитировать

    Текст статьи основан на результатах экспертизы, содержащей большое количество ошибок. Автор постоянно путает станцию «Озерки» Приморской ветки с одноименной станцией Финляндской ж.д. Гранхольм не мог проектировать это здание в 1893 году, т.к. он только начинал работать чертежником в Финляндии. А в дальнейшем не имел никого отношения к дороге Авенариуса. Вокзал с рестораном, где бывал, Блок находился на Финляндской ж.д. И т.д. Но, главное — в результате делается некомпетентное заключение, что здание не имеет ценности.

  19. Влад

    05/10/2021 в 22:49 | #19 | Ответить | Цитировать

    @Аркадий Николаенко

    Хоть какие-нибудь фотографии, рисунки первоначального облика этого здания сохранились? Если да, то можно обсуждать необходимость восстановления этого самого первоначального облика. А если нет, то в том виде, в каком строение сейчас, ценности оно не представляет — сарай сараем, кто бы его не построил.

  20. Аркадий Николаенко

    05/10/2021 в 18:56 | #20 | Ответить | Цитировать

    Этот дом был построен позже открытия движения по Озерковской линии лет на десять, хотя и имеет к ней непосредственное отношение. В последнее время элементы оконных наполнений были сильно искажены многочисленными самовольными переделками. Добиться возвращения зданию первоначального вида — вот какой должна стоять задача перед КГИОПом. Дом имеет не только неординарный вид для типовой дачной застройки озерковских окрестностей. Он — один из трёх последних сохранившихся деревянных строений Санкт-Петербурго-Сестрорецкой Приморской железной дороги, построенной П.А.Авенариусом. Несмотря на свой обветшалый вид, здание по сей день напоминает о месте событий столетней давности, когда в окрестностях столицы с некоторой разницей во времени появилось сразу две станции «Озерки» — Финляндской и Приморской железных дорог.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации