Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Ташкентский путепровод обрушили в рамках сноса 

15/05/2020 18:57

Ташкентский путепровод между Малой Митрофаньевской и Ташкентской улицами обрушили в рамках сноса для строительства жилого дома от группы «Эталон». Оба его пролета «положили» на землю.

Безымянный путепровод через ныне демонтированную Варшавскую железнодорожную линию в створе Детского переулка был построен в 2003 году. При наведении моста были сохранены и использованы каменные устои и опоры, оставшиеся от прежнего путепровода (он датировался 1902 годом). В народе виадук именуют Ташкентским — по соседней Ташкентской улице.

В январе «Канонер» анонсировал снос сооружения. Дело в том, что он попал в границы земельного участка, на котором группа «Эталон» будет строить жилой дом. Разрешение на его строительство получило ООО «Специализированный застройщик „Эталон галактика“».

Чтобы осуществить задумку, «Эталон» проложил временную дорогу в створе Ташкентской и Старообрядческой улиц. В начале этой недели на нее переключили движение, а затем начали ломать путепровод. Работы, судя по спецовкам, проводит ООО «СК „Прайд“».

Снос решили провести методом обрушения, а не поэлементной разборки. Оба пролета сбросили на землю и сейчас распиливают.

Май 2020 года:

Ташкентский путепровод после обрушения

Ташкентский путепровод после обрушения, пролеты

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Ташкентский путепровод после обрушения, пролеты Ташкентский путепровод после обрушения
Теги: группа эталон, сз эталон галактика, ск прайд, путепроводы, снос




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Над Пулковским шоссе строят временный железнодорожный путепровод

 Во дворах на проспекте Королева сносят недостроенную школу

 Началась подготовка к сносу железнодорожных путепроводов над Пулковским

 На Двинской улице сносят здание с дореволюционным фрагментом

 На Уткином проспекте готовят к сносу два расселенных общежития


 Комментарии 


  1. 257

    19/05/2020 в 23:54 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Михаил

    До него Там был старый путепровод ,переезда не было .

  2. Andy

    18/05/2020 в 21:00 | #2 | Ответить | Цитировать

    Аршавский вокзал, @Михаил, был закрыт за 2 года до постройки Ново-Тошкентского путепровода. Так что если движение и сохранялось, то сугубо эпизодическое. По всей видимости, этот путепровод последний распил Яшки

  3. Михаил

    18/05/2020 в 19:16 | #3 | Ответить | Цитировать

    257 :

    А что нормально -построить путепровод,чтобы через 17 лет снести . Сейчас одновременно капитально ремонтируют дорогу на пос. Свердлова и параллельно проектируют её полную перестройку . Отлично работаем

    Конечно, пусть 17 лет все мучаются, делая крюка или ожидая на переезде.

    И с дорогой так-же, неизвестно, когда новую построят, что, теперь тоже надо авто ломать на ямах?

  4. 257

    18/05/2020 в 11:34 | #4 | Ответить | Цитировать

    А что нормально -построить путепровод,чтобы через 17 лет снести . Сейчас одновременно капитально ремонтируют дорогу на пос. Свердлова и параллельно проектируют её полную перестройку . Отлично работаем

  5. Инженер

    16/05/2020 в 23:51 | #5 | Ответить | Цитировать

    В данном случае вообще не важно, каким методом демонтируют.

    П/П все равно подлежит полной разборке.

    И хотя МК там не шибко старые, но где-то их использовать вряд ли разумно.

    ЗЫ Впереди нас ждет реальный проект демонтажа Цымбалинского путепровода. Там будет всё гораздо сложнее.

  6. митрофан ташкентский

    16/05/2020 в 12:33 | #6 | Ответить | Цитировать

    наконец-то. уничтожив варшавский ход в 1960-х советская власть предрешила судьбу этого райончика превратив его в черную дыру почти в центре города. теперь хоть какая-то ревитализация настанет



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.