Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Три новые станции 5-й линии метро Петербурга откроют 5 сентября 

02/09/2019 12:24

Три новые станции 5-й, Фрунзенско-Приморской линии метро будут открыты в четверг, 5 сентября. Участок включит «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары».

Новая, она же последняя, очередь Фрунзенского радиуса 5-й линии метро состоит из станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Ее возведение стартовало в начале 2014 года с проходки редкого для Петербурга двухпутного тоннеля.

Изначально утверждалось, что открытие состоится в 2017 году. Затем генподрядчик ОАО «Метрострой» пообещал, что готов пустить пассажиров в марте 2018-го, но при условии, если город выделит необходимое финансирование. Если денег не будет, срок вернется на декабрь, указанный в контракте, говорил «Канонеру» замгендиректора Метростроя Алексей Старков.

Но и в декабре станции не открылись. Власти отложили перерезание временным губернатором Александром Бегловым ленточки сперва на май, затем на 1 июля, а затем — на сентябрь.

Вчера Смольный назвал точную дату открытия всех трех станций — 5 сентября. «Конструктивная готовность станций на сегодняшний день — 100%», — уточнили в администрации губернатора.

Организации (компании):

Теги: метрострой, метро, новые станции метро, строительство фрунзенского радиуса




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Стали известны подробности строительства выхода со станции «Театральная»

 На станции метро «Чернышевская» будет не три, а четыре эскалатора

 Второй выход станции метро «Приморская» хотят сделать на улице Беринга

 Власти представили три варианта выхода со станции «Театральная»

 Вестибюль станции метро «Электросила» заменят более высоким


 Комментарии 


  1. Инженер

    05/09/2019 в 09:39 | #1 | Ответить | Цитировать

    Сегодня утром -бардак на «Международной». Поезда уходят на обкатку участка.

    Промежутки большие. Да еще почему-то не все поезда останавливаются с сторону центра.

    Ждал 8 минут! В первом вагоне сидели люди. Еле влез, не то, чтобы сесть, как было всегда.

  2. 4700

    04/09/2019 в 23:21 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Zak

    С Москвой сравнивать нельзя. Там была в 2010 году политическая задача довести количество станций и протяжённость метро до уровня лондонского к 2020 году. Срок разумеется сорван. В СПб же 7лет не могут сдать в экспертизу проект центральной части Красносельско-Калининской линии из-за отсутствия бумаг на землю под станции и рудные дворы. При Матвиенке землю продали, а теперь городские власти эту землю вернуть не могут.

  3. Zak

    04/09/2019 в 18:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    Главное до выборов открыть, а там хоть трава не расти. Избирателю так вот с высока, шевеля седыми усами, сказать «вот, открыли целых три станции метро!». А в Москве в этом году уже открыли восемь, а в прошлом 17 (в Питере две).

    Я просто диву даюсь от такого «развития» метрополитена, курам на смех.

  4. Чау-чау

    03/09/2019 в 19:39 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Это Новокрестовская, которую открыли на один день по просьбе Полтавченко для доставки-вывоза болельщиков финального тура ЧР. Закрылась уже в 19:00. На Беговой осуществлялся лишь оборот составов.

    Постоянно с Беговой открылась лишь спустя две недели.

  5. Andy

    03/09/2019 в 15:31 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Беговая закрывалась? Я что то пропустил?

    Беговая открылась в конце апреля 2018 года и по окончании матча закрылась до дня города. Плитка же сыпется до сих пор

  6. Чау-чау

    02/09/2019 в 22:06 | #6 | Ответить | Цитировать

    @К.П.

    Беговая закрывалась? Я что то пропустил?

  7. К.П.

    02/09/2019 в 20:56 | #7 | Ответить | Цитировать

    Лишь бы не пришлось через неделю после открытия закрывать на доделки и переделки, как случилось с Беговой и Новокрестовской.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации