Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Представлен проект пешеходного перехода над КАД возле улицы Хармса 

05/04/2019 15:14

Представлен проект пешеходного перехода, который собираются перебросить через Кольцевую автодорогу возле улицы Даниила Хармса. Он позволит жителям новостроек выбираться к железнодорожной станции Мурино.

Строительством жилого микрорайона возле Деревни Новой занимается группа «ЛСР». На сей момент три квартала готовы полностью, в декабре сдали первые дома в четвертом.

Для связи новостроек и железнодорожной станции Мурино, а далее — улицы Руставели власти Петербурга решили перебросить через КАД пешеходный переход. Генподряд на его проектирование, по данным «Канонера», забрало ООО «Севзапинжтехнология». Переход разместится примерно в створе улицы Даниила Хармса южнее трубопровода, в 2015 году также нависшего над магистралью (застройщиком было ГУП «ТЭК СПб»).

Сегодня «Канонер» публикует проект моста.

КАД, проект пешеходного перехода

Изображения, прикрепленные к публикации:

КАД, проект пешеходного перехода
Теги: гуп тэк, лср, севзапинжтехнология, мосты




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Через Крюков канал в Новую Голландию строят второй временный мост

 Аварийный мост через ручей в Ушкове отремонтируют к середине лета

 Власти начали готовить бумаги на путепровод в створе проспекта Блюхера

 Мост через Ушковский ручей в Ушкове признан аварийным

 Над Ивангородским в Красном Селе перебросят дополнительный путепровод


 Комментарии 


  1. Петр

    22/04/2019 в 07:53 | #1 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Что конкретно режется в ваших глазах уважаемый «инженер»

  2. Андре

    12/04/2019 в 05:02 | #2 | Ответить | Цитировать

    Какое великолепное дерьмо

  3. инженер

    10/04/2019 в 13:52 | #3 | Ответить | Цитировать

    ***Петр***, пожалуйста потрудитесь писать по-русски грамотно.

    Просто «режут» глаз некоторые слова.

    ***

    Переход выглядит весьма современно.

    Однако и я отмечу очевидную «хлипкость» опор при таком пролете и ширине.

    Не заметил на рендере нормального схода на западной стороне.

    Вобщем-картиночка явно «сырая».

    Необходимость тут перехода обсуждать не возьмусь.

    Просто он перекроет вид на арку теплотрассы. Но это принципиально вторично.

  4. Дмитрий

    08/04/2019 в 22:04 | #4 | Ответить | Цитировать

    Не вижу ни какой целесообразности в этом мосту ходить людям до метро гражданский проспект примерно 5 километров им придется преодолевать проход через гаражный кооператив и непосредственно преодолевать платформу мурино чтобы выйти к проспекту Руставели после чего проехать две остановки на трамвае после чего опа бинго люди попадают в метро весь путь займет примерно один час моё предложение если деньги уже и вкладывать то провести мост не трогая гаражи а провести его стороной от моста с трубами горячей и холодной воды ближе к развязки и продлить его выходы на проспект Руставели со спусками на платформу Мурино.

  5. Евгений

    07/04/2019 в 20:11 | #5 | Ответить | Цитировать

    В чем смысл пешеходного моста? Пешком до метро будет выходить пара км, такое расстояние мало кто пешком ходит и примерно столько же до Девяткино идти. Мифическая жд станция Мурино? Уж куда проще до того же Девяткино доехать, чем на электричке до Ладожской.

  6. Петр

    06/04/2019 в 16:35 | #6 | Ответить | Цитировать

    Несущие опоры хлипкие, учитывая парусность и нагрузку а также не забывайте о звуковом резонансе, вибрации от машин и баннеров приносящих пользу от аренды городу или отдельным организациям обслуживающим этот переход или лицам . Парусность , вибрация. И хлипкая конструкция проэкт нужно усилить, а так очень хорошо смотрится и если это всё по настоящему то я в восторге

  7. Петр

    06/04/2019 в 16:22 | #7 | Ответить | Цитировать

    Лифт это хорошо но он энергозатратный и в такой улечной среде подвержен быстрому износу . Этот проект не Фейк?!

  8. svetozavr

    06/04/2019 в 16:17 | #8 | Ответить | Цитировать

    Там лифт в круглой трубе. Сейчас такая установка, что надо и подземные и надземные переходы с лифтами и делать. Иначе плохо для пожилых людей, мам с колясками и так далее.

  9. Петр

    06/04/2019 в 16:00 | #9 | Ответить | Цитировать

    Всем привет, меня зовут Петр живу в Новой Охте 1год и думаю мост или пару мостов или даже три моста через МКАДэто бы повысило уровень удобства жизни в районе, но давайте обсудим сам мост с одной левой стороны фото проэкта перехода видно вентовую лестницу это скорее всего для спортсменов и туристов без багажа. велосипедистам хода нет! Так я пологаю Скорее всего продуман количественный поток, а с другой стороны нормальный спуск как в метро народ будет толпится ожидая на мосту свою очередь спуска в час пик. А ещё можно дойти до метро за час или полтора нормальным шагом, далековато но реально, вдоль прохода возможно откроют не большие новые точки ещё бы в проект внести облагораживания пропинки через ЖД дорогу было бы вообще сказочно хорошо и удобно особенно в дождливую погоду я всегда верил в сказки и думаю и в это раз стоит поверить в чудо.

    Мы все понимаем что это всего лишь проект и этот мост подымит приоритет района в целом. И поможет быстрее распродать квартиры которые ждут с нетерпением новых своих хазяев. Пока мостов нету хотя бы одного район считается для коренных и приезжих жителей СПб по их словам отстойный мы это всё прекрасно понимаем. Так что первый мост было бы хорошо, второй нормально , ну а три моста было бы волшебством со сказки. Понимая что это похоже на фейк очень хочется что бы его построили.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.