Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Завершается разборка Банковского моста через канал Грибоедова 

11/10/2018 12:36

Завершается разборка пешеходного Банковского моста через канал Грибоедова. Демонтаж входит в состав реставрационного ремонта этого памятника инженерного искусства.

Банковский мост через канал Грибоедова был построен в 1826 году по проекту архитектора Вильгельма фон Треттера. Его пролет держат крылатые львы, связанные цепями, авторства скульптора Петра Соколова. Сегодня это памятник федерального значения.

Ремонт переправы стал доброй традицией. В конце 2015 года там поменяли деревянный настил, в 2017-м, как сообщал «Канонер», увозили на реставрацию грифонов. Тогда деньги выделили Сбербанк.

Теперь было решено полностью демонтировать мост, в том числе конструкции, на которые были «надеты» львы. Заказчиком выступает город в лице дирекции КРТИ, подрядчиком — ЗАО «Пилон».

На сей момент сам пролет снесен, нет и правобережных кронштейнов для львов. Завершить все работы предстоит в ноябре 2019 года.

Ранее методом сноса и воссоздания «капитально отремонтировали» еще два моста через канал Грибоедова — Мучной и Сенной. Однако, в отличие от Банковского, те были наведены в советское время.

Банковский мост после разборки

Фото Дмитрия Ратникова

Смотрите также:

Страница заказа

Изображения, прикрепленные к публикации:

Банковский мост после разборки

 Комментарии 


  1. инженер

    18/10/2018 в 11:51 | #1 | Ответить | Цитировать

    Опять дискуссия скатывается к обсуждению нулевого варианта-ничего не трогать, все оставить историческое.

    Но так небыло, нет и никогда не будет.

    Сохранение (или несохранение ) неких исторических элементов, конструкций, материалов, даже облика в современном мире обусловлено целесообразностью и финансовыми затратами, при достаточно серьезных технических и технологических возможностях.

    ***

    Мосты-это вообще инженерные сооружения, и ответствнность по прочности тут выше, чем у рядовых зданий.

    Недаром мосты всегда перестраивались глобально, ну хотя бы банально для увеличения несущей способности, подмостового габарита, пропускной способности.

    В нашем случае скульптуры, как ценные декоративные элементы пейзажа, подлежат реставрацию. Несущие же конструкции-опорные каркасы, устои, пролетное строение, несущие стержни подвеса, по мере износа будут заменяться при капремонтах.

  2. Roman_P

    16/10/2018 в 13:29 | #2 | Ответить | Цитировать

    Колпак :

    @Roman_P

    Тем же оправдывают сносы зданий.

    И зря оправдывают.

  3. Дмитрий Л.

    13/10/2018 в 22:47 | #3 | Ответить | Цитировать

    ??? :

    Дмитрий Л. :

    Пролет-то Банковского моста тоже советский был, 1970-х годов. (Изначально пролет был деревянным).

    эта реплика к чему??!!

    К заметке.

    «Ранее методом сноса и воссоздания «капитально отремонтировали» еще два моста через канал Грибоедова — Мучной и Сенной. Однако, в отличие от Банковского, те были наведены в советское время.»

    В действительности заменяемая новоделом часть Банковского моста наведена в советское время. (Исторические конструкции в проекте подлежат сохранению).

  4. ???

    13/10/2018 в 13:13 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    конечно деревянный

    «Банковский мост был построен в 1826 году...»

  5. ???

    13/10/2018 в 13:11 | #5 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л. :

    Пролет-то Банковского моста тоже советский был, 1970-х годов. (Изначально пролет был деревянным).

    эта реплика к чему??!!

  6. Колпак

    12/10/2018 в 18:29 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Roman_P

    Тем же оправдывают сносы зданий.

  7. Антон

    12/10/2018 в 17:14 | #7 | Ответить | Цитировать

    Почему этот ужасный дом справа, там где кирпичи, тарелки и трубы, не могут никак отремонтировать? Ужасно портит вид!

  8. Roman_P

    12/10/2018 в 11:03 | #8 | Ответить | Цитировать

    Колпак :

    Ужас что творится. Мосты то уже почти все муляжи.

    Мосты — это инженерные сооружения, подверженные износу. Их реконструкция — нормальная практика (иначе они бы угрожали жизни людей). Что за чушь про «муляжи»?

  9. Дмитрий Л.

    12/10/2018 в 08:07 | #9 | Ответить | Цитировать

    Пролет-то Банковского моста тоже советский был, 1970-х годов. (Изначально пролет был деревянным).

  10. Колпак

    11/10/2018 в 22:32 | #10 | Ответить | Цитировать

    Ужас что творится. Мосты то уже почти все муляжи.

  11. Инкери

    11/10/2018 в 22:12 | #11 | Ответить | Цитировать

    Реальная Аврора плавает у Соснового Бора



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.