Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На Уральской улице при съезде с моста Бетанкура сдали жилой дом 

27/09/2018 15:41

На углу улиц Уральской и Одоевского завершено строительство жилого дома, обращенного к мосту Бетанкура. Он напоминает бизнес-центр, переделанный из советского заводского корпуса, хотя дом полностью новый.

Прежде здесь находилась западная площадка завода имени Калинина. В российское время он оказался в собственности АО «Эталон ЛенспецСМУ». Фирма приняла решение возвести здесь жилой комплекс. Проект ООО «Урбис-СПб» Олега Харченко предусмотрел четыре жилых дома (три из них обращены к Смоленке) и детский сад во дворе.

Последний жилой дом расположился на юго-западном углу улиц Уральской и Одоевского, где прежде стояла заводская фабрика-кухня (ее снесли в 2015 году). Фасады напоминают советский промышленный корпус, переделанный под бизнес-центр с помощью навесной плитки, — например, таким является соседний бизнес-центр на Уральской улице, 4.

На прошлой неделе дом ввели в эксплуатацию. Ему присвоили адрес: Уральская улица, 6.

Уральская улица, 6

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Уральская улица, 6

 Комментарии 


  1. ???

    01/10/2018 в 14:19 | #1 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Везде и во все времена именно финансы и вкусы заказчика решали все.

    А как же типовые проекты еще петровских времен?

    И императоры, лично визировавшие проекты в центре города?

  2. инженер

    01/10/2018 в 14:10 | #2 | Ответить | Цитировать

    Павел П :

    @инженер

    «Их другие вещи устраивают»

    Это хорошее доказательство тому, что не рынок должен регулировать архитектуру.

    Это в Советском Союзе регулировал архитектуру не рынок. Да и то...скорее скудное, но финансирование в большинстве случаев, скудная стройбаза и кривые руки строителей.

    Везде и во все времена именно финансы и вкусы заказчика решали все. Еще -мода того времени.

    И, опять же, единичные постройки, признанные теперь шедеврами, и усредненная массовая застройка домами для жилья.

    ***

    Гм...по сути и первое и второе-одно и то же.

    Соответственно-сейчас происходит аналогичное, только в соответствии с нынешним временем.

  3. Редактор

    01/10/2018 в 14:06 | #3 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    @Редактор

    Дополню.

    Цена, разумеется.

    Еще -локация, приемлемая планировка, удобство подходов/подъезда.

    Неправда: люди покупают квартиры без дорог и уже после ввода требуют их построить. А локация... Если квартиры покупаются даже на месте шампиньонного завода, разве это важно? Так что нет: только цена.

  4. инженер

    01/10/2018 в 14:03 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Дополню.

    Цена, разумеется.

    Еще -локация, приемлемая планировка, удобство подходов/подъезда.

    Остальное-явно вторично.

    Кто-то ведь сказал из великих, что дом-это машина для жилья.

    Полагаю, что в последнюю очередь тут смотрят на фасад.

    Конечно в принципе чем дороже кв. метр, тем и фасад посолидней.

    Но тут есть и иная сторона: фасад может удасться архитектору, а может и нет. А вот тут как критика и критики выходят...

  5. Редактор

    01/10/2018 в 11:49 | #5 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    ЗЫ Наши близкие друзья имеют квартиру в этом комплексе. И плевать им глубоко на фасады и прочую хрень. Их другие вещи устраивают. И вот это и есть обычная жизнь.

    Я знаю, какие вещи их устраивают, — цена. Сейчас квартиры выбирают только исходя из цены. А дома, вы правы, можно вообще в бетоне сдавать. Кому нужны фасады?

  6. Павел П

    01/10/2018 в 07:14 | #6 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    «Их другие вещи устраивают»

    Это хорошее доказательство тому, что не рынок должен регулировать архитектуру.

  7. инженер

    30/09/2018 в 23:58 | #7 | Ответить | Цитировать

    Вогнутый фасад на мой взгляд тут неуместен. И тем более возможно не соответствовал бы ряду нормативов.

    Но реально получилось как минимум так себе. В советское время такое не позволялось.

    Дело не форме здания, как таковом, а именно в фасаде. Ведь теперь по сути это не архитектура, а чистый дизайн, украшательство.

    Можно было из красного и серого гранита сделать. Но и это не момгло бы.

    ЗЫ Наши близкие друзья имеют квартиру в этом комплексе. И плевать им глубоко на фасады и прочую хрень. Их другие вещи устраивают. И вот это и есть обычная жизнь.

  8. Алексей 1965

    28/09/2018 в 10:40 | #8 | Ответить | Цитировать

    Здесь грамотно сделанная фотография.Если посмотреть на панораме яндекс всё выглядит гораздо хуже. На съезде с моста можно было бы спроектировать что-то более интересное. А так как построили — как была промзона -так и осталась — внешне.

  9. ???

    27/09/2018 в 21:30 | #9 | Ответить | Цитировать

    у Docklands жилые дома также поразительно похожи на утилитарные коммерческие постройки, на восприятие особо влияет их расположение вплотную к дороге на ЗСД, но там хотя бы есть красивая отделка фасада и «сиднейская» панорама.

  10. Чау-чау

    27/09/2018 в 18:33 | #10 | Ответить | Цитировать

    А вот этот полукруг можно было сделать не выпуклым, а вогнутым? Было бы что то вроде предмостовой площади, и квартиры подальше от дороги были бы.

  11. инженер

    27/09/2018 в 16:39 | #11 | Ответить | Цитировать

    Вообще-то для этого места следовало бы сделать более серьезный фасад.

    А вот полукруг дома-хорошее решение.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.