Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Почти пешеходный мост в створе Яхтенной улицы открыли 

29/05/2017 14:37

В День города, 27 мая, был открыт для всех желающих мост через устье Большой Невки в створе Яхтенной улицы. Он почти пешеходный и предназначен для перехода болельщиков к стадиону на Крестовском острове.

Впервые об идее соединить парк 300-летия Санкт-Петербурга с Крестовским островом власти заговорили в 2012 году. Тогда комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на разработку предпроекта. В документации подчеркивалось, что переправа не должна мешать навигации и чтобы она имела возможность для проезда машин.

АО «Институт „Стройпроект“» как проектировщик предложило 500-метровый мост с тротуарами и проезжей часть на две полосы. Город, однако, заявил, что денег на такой объект у него не найдется. В 2016 году власти договорились с крупными генподрядчиками дорожных объектов, чтобы финансирование они взяли на себя. Благотворителями стали ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (группа «АБЗ-1»), АО «ВАД» и АО «Производственное объединение „Возрождение“» (группа «Возрождение»).

В целом мост был готов в апреле. Затем продолжилось благоустройство, облицовка, окраска, укладка верхнего слоя асфальта (он выполнен цветным — синим и красным). В День города, 27 мая, состоялось открытие, и теперь по мосту можно гулять. Он имеет длину 940 метров и высоту — 16.

Автомобильное движение предполагается разрешить только для машин спецслужб и тех, что будут обслуживать стадион. В остальное время по проезжей части дозволили ходить. Впрочем, между проезжей частью и тротуарами сделан высокий бордюр, через который довольно сложно перебираться.

Название для моста пока официально не утверждено. По данным «Канонера», на ближайшем заседании топонимической комиссии обсудят вариант Яхтенный.

Август 2017 года:

Яхтенный мост, звонница

Яхтенный мост, ЗСД

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Яхтенный мост, звонница Яхтенный мост, ЗСД
Теги: зенит арена, абз 1, абз дорстрой, группа возрождение, зао вад, институт стройпроект, крти, метрострой, пилон, по возрождение, топонимическая комиссия, мост, яхтенный мост

sitiklad.biz в обход блокировки





 Похожие новости 

 Через Крюков канал построят мост к Новой Голландии

 Открылся Поклонногорский путепровод и новый участок Вербной улицы

 Через Среднюю Невку сносят деревянный 2-й Елагин мост

 Поклонногорский путепровод планируется открыть до конца года

 Пантелеймоновском мосту обновили позолоту и вернули фонарь


 Комментарии 


  1. dem

    14/06/2017 в 20:33 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Макс

    Давайте сразу 6 полос, чего уж там. Чтобы точно всем хватило. Даже необъятной ширины полиционерам ))))

  2. Макс

    14/06/2017 в 14:53 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Павел П

    Да по хорошему его бы вообще снести и перестроить, или скажем сделать кап.ремонт с увеличением полос с 2 на 3.

    А так да, попытались по нему пройтись...с одной стороны забор,чтобы стадион не порушали с другой дядя полиционер (((

  3. Павел П

    10/06/2017 в 21:53 | #3 | Ответить | Цитировать

    И по старой традиции сразу закрыли.

  4. инженер

    01/06/2017 в 12:37 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Добавлю:

    ...как и большая Нева без барка «Седов» и иных океанских парусников типа «Виндсерфа».

    А все ЗСД виноват .......::::))))))

  5. Чау-чау

    31/05/2017 в 17:23 | #5 | Ответить | Цитировать

    dem :

    Прелестно. Яхтенный мост, из-за которого крупные яхты больше не могут войти в Большую Невку...

    Невелика потеря — Большая Невка без крупных яхт.

  6. инженер

    31/05/2017 в 17:05 | #6 | Ответить | Цитировать

    Вобщем-ГОСТ Р52289-2004, высота отделителя то ли 0.9м, то ли 0.75. Автодорожный мост в чистом виде с широкими тротуарами.

    На пешеходнике забавно стоит двойной фонарь. Косяк?

  7. Катер

    31/05/2017 в 16:04 | #7 | Ответить | Цитировать

    Было бы здорово, если бы Редакция опубликовала подборку о судьбах яхт-клубов, стоянок судов и постепенном забвении основной функции основной площади города.

  8. Дмитрий Л.

    31/05/2017 в 15:42 | #8 | Ответить | Цитировать

    dem :

    Прелестно. Яхтенный мост, из-за которого крупные яхты больше не могут войти в Большую Невку...

    А что им там делать? Яхт-клубы там либо уже уничтожены, либо прикажут долго жить в ближайшем будущем. А дальше Елагиных мостов все равно не пройти.

  9. Руслан

    31/05/2017 в 15:41 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    со временем все запомнят что по красной велодорожке ходить нельзя! Даже если тыжмать и у тебя 5 летний сын на велосипеде а тут нарисован велосипед. Т.е. совсем! Иначе ты нарушитель ПДД. Через месяц привыкнут.

  10. инженер

    31/05/2017 в 15:31 | #10 | Ответить | Цитировать

    Скорее на СП35.13330-2011, п. 5.62.

    И там ссылки на ряд ГОСТов, как раз по разделению пр. чести и тротуаров.

    В любом варианте, в соответствии с назначением моста, решение кажется неверным.

    Возможно, нужны были СТУ.

  11. dem

    31/05/2017 в 14:18 | #11 | Ответить | Цитировать

    @???

    Это такое устойчивое выражение. Когда сделано хреново, но по нормам )))

    А так, СП 46.13330.2012. МОСТЬ1 И ТРУБЫ

  12. ???

    31/05/2017 в 10:36 | #12 | Ответить | Цитировать

    @dem

    Скорее по СП (актуализированная редакция СНиП).

    Не уточните, по какому конкретно?

  13. dem

    31/05/2017 в 02:39 | #13 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Всё по ГОСТу ©

  14. dem

    31/05/2017 в 02:38 | #14 | Ответить | Цитировать

    Прелестно. Яхтенный мост, из-за которого крупные яхты больше не могут войти в Большую Невку...

  15. инженер

    30/05/2017 в 14:07 | #15 | Ответить | Цитировать

    Кто-нить лично тестировал этот мост, тем более-на велике или с коляской?

    Чтоб инфа была из первых рук.

  16. Дмитрий Л.

    30/05/2017 в 13:12 | #16 | Ответить | Цитировать

    Инкери :

    блин, как будут велосипедист и мама с коляской расходиться ?!?

    Велосипедист будет слезать, пропускать маму с коляской, а потом ехать дальше :)

  17. Иван

    30/05/2017 в 12:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    Чау-чау :

    @Инкери

    не лезть под синий знак слева.

    Из области ненаучной фантастики.

  18. Чау-чау

    30/05/2017 в 12:36 | #18 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    Элементарно. Для этого маме с коляской просто следует не лезть под синий знак слева.

  19. Иван

    30/05/2017 в 11:58 | #19 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    разделять надо только разметкой, на крайняк-невысоким поребриком.

    «Как бы чего из этого не вышло!» © Салтыков-Щедрин

    ;)

  20. Инкери

    30/05/2017 в 11:06 | #20 | Ответить | Цитировать

    блин, как будут велосипедист и мама с коляской расходиться ?!?

    как обычно, с взаимным матом ? ну никак у нас норма не приживается...

  21. инженер

    30/05/2017 в 10:43 | #21 | Ответить | Цитировать

    Что-то мне не приходилось видеть ни на одном мосту столь высоких и мощных разделительных стенок.

    И если мост в основном пешеходный, а машины-только спецслужб, то и разделять надо только разметкой, на крайняк-невысоким поребриком.

    Что -то тут или недодумали, или нечисто.

  22. Леонид

    30/05/2017 в 09:37 | #22 | Ответить | Цитировать

    Мост сдали и благоустройство сделали.

    На приморском проспекте сделали новый спуск для колясок, а пешеходный переход не перенесли, вот и прыгают все с колясками с бордюра или переходят в неположенном месте.

  23. Чау-чау

    29/05/2017 в 23:38 | #23 | Ответить | Цитировать

    На фотографии виден мост, идентичный по своей сути мостам, ведущим на Елагин остров — где проезжая часть используется от случая к случаю, а всё остальное время ничто не мешает её использовать пешеходам и велосипедистам, роллерам и пр.

  24. Иван

    29/05/2017 в 23:18 | #24 | Ответить | Цитировать

    @Горожанин

    Вы присмотритесь к фотографиям. На фотографиях вижу обычный дорожный мост с пешеходной зоной, которая отгорожена высоким разделителем, словно на скоростном шоссе. Проезжая часть со своей, довольно большой, обочиной. Пешеходная дорожка, по ширине, создаёт проблему для встречного движения пар, даже без учёта желающих постоять рядом с перилами. Отсюда, повторюсь, имеем обычный дорожный мост, где основная функция отдана проезжей части.

  25. Горожанин

    29/05/2017 в 18:14 | #25 | Ответить | Цитировать

    @Иван

    Почему это «пешеходность» — плевок? Не понял вас, нельзя ли подробнее?

  26. Иван

    29/05/2017 в 17:21 | #26 | Ответить | Цитировать

    «Пешеходность» рассматриваемого моста — это такой плевок со стороны городских властей в лицо горожан.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.