Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Из-за стройки жилья на Малой Митрофаньевской сползает дорога 

24/04/2017 14:59

Из-за подготовки к строительству жилого дома на Малой Митрофаньевской улице возле безымянного путепровода сползает дорога. Шпунтовое укрепление откоса не помогло, и трещины продолжают идти по асфальту.

В настоящее время АО «ССМО „ЛенспецСМУ“» развернуло активные работы по строительству жилого микрорайона южнее Варшавского вокзала. Выдано около десятка разрешений на строительство — как на само ЛенспецСМУ, так и на ООО «ЛСС Варшавская». Подготовкой земли под дома занимается группа «Размах», она же выдирает последний железнодорожный путь Варшавской линии.

В настоящее время почти в створе Детского переулка над бывшей железной дорогой сохраняется безымянный путепровод. К нему по насыпям подходят дороги. Они, согласно проекту планировки территории, останутся, а сам виадук снесут: трапеция между насыпями будет застроена двумя жилыми домами и детским садом. Сейчас ведется подготовка территории севернее путепровода (на месте жилого дома и детсада), разрешение на строительство не выдано.

В ходе работ был понижен уровень земли. В результате откос насыпи стал осыпаться, а дорога сползать вниз. На ней появилась крупная трещина. Как стало известно «Канонеру», в марте была экстренно созвана межведомственная комиссия. Причиной назвали «строительство жилого дома (забивку свай)». Чтобы предотвратить дальнейшее сползание, в насыпь вбили несколько шпунтов, а компанию-подрядчика ООО «СКН НВК» обязали в марте заасфальтировать просадку, что и было сделано.

Однако деформации продолжаются. Сейчас новый асфальт вновь в трещинах.

Были ли применены какие-либо меры к виновникам произошедшего, «Канонеру» неизвестно.

Малая Митрофаньевская улица, откос

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Малая Митрофаньевская улица, откос

 Комментарии 


  1. Редактор

    26/04/2017 в 18:34 | #1 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    Интересно всё-таки, из-за чего поехала насыпь?

    Комиссия назвала забивку свай. А как далеко?

    Скорее, если вплотную проходила планировка территории со снятием слоя хорошей толщины.

    Судя по фото, там срыли кусок насыпи.

  2. инженер

    26/04/2017 в 18:11 | #2 | Ответить | Цитировать

    Интересно всё-таки, из-за чего поехала насыпь?

    Комиссия назвала забивку свай. А как далеко?

    Скорее, если вплотную проходила планировка территории со снятием слоя хорошей толщины.

  3. Виктор М

    25/04/2017 в 13:37 | #3 | Ответить | Цитировать

    Шоссе Горбатого моста сползает...

  4. Randyy

    24/04/2017 в 21:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    ??? :

    и всё-таки мне непонятно, какая религия не позволяет проложить Варшавскую (или Парфеновскую) улицу прямо, безо всяких там трапеций и геометрических изысков

    жадность РЖД и непринципиальность КГА.

  5. Редактор

    24/04/2017 в 17:47 | #5 | Ответить | Цитировать

    Влад

    :

    Кстати, а что будет вместо него? Он достаточно интенсивно используется, и сокращение улично-дорожной сети с одновременным уплотнением в данном районе застройки — как-то не комильфо.

    Планируется соединение Малой Митрофаньевской улицы.

  6. Редактор

    24/04/2017 в 17:44 | #6 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    Меры надо не к застройщику применять, а к насыпи путепровода-как следует закрепить ее.

    А разрушил кто? Насыпь сама себя?

  7. Редактор

    24/04/2017 в 17:43 | #7 | Ответить | Цитировать

    ???

    :

    и всё-таки мне непонятно, какая религия не позволяет проложить Варшавскую (или Парфеновскую) улицу прямо, безо всяких там трапеций и геометрических изысков

    Вот тут мы рассказывали — kanoner.com/2015/02/19/143621/

  8. Влад

    24/04/2017 в 16:44 | #8 | Ответить | Цитировать

    Если снесут путепровод, то эти насыпи будут там нужны, как коню пальто. Так что укрепительные мероприятия нужны как временные, позволяющие дотянуть до сроков закрытия путепровода. Кстати, а что будет вместо него? Он достаточно интенсивно используется, и сокращение улично-дорожной сети с одновременным уплотнением в данном районе застройки — как-то не комильфо.

  9. инженер

    24/04/2017 в 15:25 | #9 | Ответить | Цитировать

    Меры надо не к застройщику применять, а к насыпи путепровода-как следует закрепить ее.

  10. ???

    24/04/2017 в 15:19 | #10 | Ответить | Цитировать

    и всё-таки мне непонятно, какая религия не позволяет проложить Варшавскую (или Парфеновскую) улицу прямо, безо всяких там трапеций и геометрических изысков



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.