Город спроектировал пробивку северной набережной Обводного канала
05/09/2016 16:43
Город разработал проект продолжения северной набережной Обводного канала от улицы Степана Разина до Межевого канала. В рамках работ предполагается строительство нового моста через Екатерингофку.
О прокладке нового участка дороги власти говорят больше пяти лет. В 2015 году стало известно, что существующего коридора оказалось мало: дирекция транспортного строительства КРТИ попросила расширить его за счет дореволюционного здания бронзовой фабрики на улице Степана Разина, 15, и ей разрешили.
Проект дороги разработало ГУП «Ленгипроижпроект». Она будет шириной от 12 до 16 метров.
Согласно документации, фабрика сохраняется полностью, а трасса идет не напрямую от моста Степана Разина до перекрестка Межевого канала и Гапсальской улицы, как планировалось ранее, а с двумя небольшими поворотами, огибая историческую застройку. Один из поворотов создаст сквер у впадения Обводного канала в Екатерингофку, откуда будет открываться новый вид на Богоявленскую церковь. Под снос отданы только небольшие складские домики на обоих берегах.
Сроки строительства участка пока не называются — они зависят от скорости согласования проектной документации. Неясно, и получит ли собственное название участок на Гутуевском острове от Екатерингофки до Межевого канала, поскольку он уже не будет являться набережной Обводного канала. Как вариант, его включат в состав Межевого канала.
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Комментарии
Лариса
а кто нибудь подумал о людях, которые живут в этом доме?
Сперва будут жить при строительстве продолжения набережной, а потом при дороге непрерывного движения, а домик то постройки 1861 года, без подвала и капитального ремонта там ни разу не было.
Кто нибудь удосужился домик то проверить на устойчивость, а то рухнет со всеми жителями.Кстати там трещины уже давно на металлических стяжках.
А если домик представляет историческую ценность так сделайте там музей.
dem
Это кусочек топосъемки, сделанный для проектирования проходящих там инженерных сетей.
Кирилл
Интересно, зачем вообще нужно такое продолжение, ведущее в никуда, при сегодняшнем трафике на этом участке набережной? Всё это строительство обрело бы смысл, если бы сразу за мостом через Екатерингофку можно было повернуть налево на её несуществующую сегодня набережную и прямо выехать на ЗСД через перекрёсток с Двинской. Но тогда весь проект имел бы совершенно другой вид.
???
А что на данной схеме выше набережной? Случаем, не продолжение Курляндской??
dem
Вот уж точно, без этого нам ну никак не обойтись! Да и денег куры не клюют, надо куда-то потратить срочно.
Но хорошо хоть здание сносить не будут...
???
А как это изменит транспортную ситуацию в этом районе? Очевидно, станет меньше парковочных мест у здания АМП и соседних БЦ.