Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

1-й Елагин мост полностью снесут и воссоздадут 

01/04/2016 13:16

1-й Елагин мост через Среднюю Невку, соединяющий Елагин остров с Каменным, будет полностью снесен, а затем воссоздан. Причина — аварийное состояние опор.

Первый мост через Среднюю Невку, деревянный, был наведен примерно в 1831 году. В 1908-м и в 1931-м на его месте возводили фактически новую переправу, тоже деревянную. А в 1952-м 1-й Елагин мост был заменен металлическим мостом с деревянным настилом разводного пролета (по тому же типовому проекту построили 3-й Елагин мост). Сегодня переправа является памятником архитектуры.

Как показала недавняя экспертиза, проведенная ООО «НПП „Шельф“», сейчас 1-й Елагин мост находится в аварийном состоянии. «Техническое состояние опор моста находится в категории „Недопустимое состояние“, свайное поле опор моста ремонту не подлежит, требуется замена свайного основания моста», — говорится в выводах экспертизы.

По заказу дирекции транспортного строительства КРТИ был разработан проект капитального ремонта 1-го Елагина моста. Его разработало ООО «Инжстройконсалт». Предполагается полный снос переправы. В дальнейшей ее воссоздадут, сохранив предметы охраны: объемно-пространственное и планировочное решение, в том числе местоположение, конфигурация с центральным разводным пролетом, архитектурно-художественное решение.

Когда работы стартуют, пока точно неизвестно. Ранее, в 2008–2009 годах, был снесен и воссоздан другой Елагин мост — 3-й, который соединяет Елагин остров со Старой Деревней.

Май 2016 года:

1-й Елагин мост

1-й Елагин мост, трамвайчик

1-й Елагин мост, пешеходы

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

1-й Елагин мост, пешеходы 1-й Елагин мост, трамвайчик 1-й Елагин мост
Теги: дирекция крти, крти, мост

Ремонт окон на сайте http://service.vst.net.ua.




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 В рамках капитального ремонта снесут Доковый мост в Кронштадте

 На улице Коммуны открыли движение по плотине Охтинского разлива

 На месте Сенного моста через канал Грибоедова открыли его новодел

 Завершилось строительство нового 2-го Елагина моста взамен снесенного

 Мост Бетанкура и новый участок набережной Макарова запустили


 Комментарии 


  1. инженер

    19/12/2017 в 13:36 | #1 | Ответить | Цитировать

    1-й по фоткам имеет свайное основание из труб, стальной же ростверк-обвязку и решетчатые стальные опоры. Пролеты-стальные балки.

    Что там осталось «исторического» я не знаю. Но выглядит он анахронизмом.

    Однако в заметке сказано, что мост под охраной .

    А этот-нет.

    Так что оставлять тут дерево хоть в каком виде-нонсенс. И старое кол-во опор-тоже.

    Так что полагаю (и надеюсь), что мост будет по типу 3-го.

    Конечно, его несущая способность возрастает, и вполне выдержит даже грузовики. Но насколько я понимаю, въезд на остров-ограничен. Много ездит машин через 3-й мост?

  2. Алексей

    13/04/2016 в 18:28 | #2 | Ответить | Цитировать

    Дело нечисто, 1-ый Елагин явно не в аварийном состоянии, сегодня посмотрел — по нему машины ездят!

    Видимо, хотят попилить на замене моста, а также увеличить VIP трафик. Надо будет последить, кто там шастает.

    На 2-м Елагином сделали новый настил с ограждением, самое время сносить.

  3. боря

    02/04/2016 в 09:03 | #3 | Ответить | Цитировать

    странно, мне 2-й Елагин мост показался менее устойчивым

    но по 1-му Елагину мост (в отличии от второго) проходит трафика VIP машин, заезжающих через 3й Елагин мост

  4. Колпак

    01/04/2016 в 18:41 | #4 | Ответить | Цитировать

    Мост то уродливый на самом деле, можно и получше построить, зачем повторять советскую убогость.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.