Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

РЖД сожалеют, что не отдали Церкви вокзал станции Тарховка 

17/11/2015 13:43

Вокзал станции Тарховка

Октябрьская железная дорога сожалеет, что в свое время не отдала Русской православной церкви здание вокзала станции Тарховка в Сестрорецке. Теперь дом снесут ради нового торгового комплекса.

Одноэтажное деревянное здание при станции Тарховка, расположенное на Приморском шоссе, 247, сейчас не используется и заколочено. В 1930-е оно было перенесено сюда из Лисьего Носа. По одной из версий, прежде строение было церковью Александра Невского и датируется 1855 годом.

В конце 2014 года ОАО «Российские железные дороги» продало право сноса вокзала для строительства здесь торгового центра с кассами внутри. Победителем аукциона стало ООО «Мастер». В 2015 году «Канонер» предпринял несколько попыток поставить вокзал под охрану, в том числе через депутата заксобрания Виталия Милонова. Председатель КГИОПа Сергей Макаров подтвердил, что вокзал — это бывший храм. Однако «перестройка с изменением объемно-пространственной структуры и отделки привела к утрате историко-архитектурной ценности объекта, что наглядно демонстрирует сравнение исторического вида церкви и современного облика вокзала».

Затем наше издание направило заявление на выявление памятника в соответствии с новой возможностью закона, но и в этом случае КГИОП отказался включать вокзал в список выявленных объектов (соответствующее распоряжение вышло в июне).

На днях жители Сестрорецка получили ответ из РЖД по поводу здания. Замначальника Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Денис Трикашный рассказал, что сожалеет о грядущем сносе церкви-вокзала. Однако «на протяжении более 10 лет в дирекцию не поступало ни одного предложения по использованию указанного здания, в том числе и от представителей Церкви». Теперь, когда участок под зданием продан, шансы передать дом РПЦ минимальны.

Добавим, пока строение стоит на своем месте.

 Комментарии 


  1. Andy

    20/11/2015 в 00:02 | #1 | Ответить | Цитировать

    > Можно-то оно можно, только это будет «корабль Тесея»

    стоит ли проводить реставрационые работы в Летнем саду? Может, выгоднее продать землю в центре под новое строительство, а на вырученные средствА разбить новый парк в Скотном, значительно больше, да еще украсить его статуями (благо, они и так новоделы).

  2. Виктор М

    19/11/2015 в 16:38 | #2 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > сложно

    с помощью топора и такой-то матери?

    Не было смысла так сильно перестраивать церковное здание. Для вокзала в Тарховке церковь сгодилась бы в своем первозданном виде (лишенная крестов, куполов). Предполагаю, что это было либо вокзалом узловой станции Раздельная, либо вокзалом тупиковой станции Лисий Нос.

  3. Carolus

    19/11/2015 в 15:25 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Можно-то оно можно, только это будет «корабль Тесея». Ну, парадокс такой известный, с вопросом: если заменить все части корабля, будет ли это тот же самый корабль? ru.wikipedia.org/wiki/%D0...1%81%D0%B5%D1%8F

  4. Andy

    19/11/2015 в 12:12 | #4 | Ответить | Цитировать

    > сложно

    с помощью топора и такой-то матери?

  5. Виктор М

    19/11/2015 в 09:45 | #5 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > Архитектура именно «вокзальная»

    А как Вы себе представляете деревенские церкви, @Виктор М — творениями Кваренги чтоле? Брался сруб, на него вешалась маковка и ... все!

    Я не про шедевры... Сравните с Горской

    www.citywalls.ru/photo141674.html

    Я видел фотографии ТОЙ церкви, там оконные проемы и расстояния между ними другие. Переделать ТУ церковь в ЭТО здание сложно.

  6. Andy

    18/11/2015 в 23:18 | #6 | Ответить | Цитировать

    > Архитектура именно «вокзальная»

    А как Вы себе представляете деревенские церкви, @Виктор М — творениями Кваренги чтоле? Брался сруб, на него вешалась маковка и ... все!

  7. Виктор М

    18/11/2015 в 19:33 | #7 | Ответить | Цитировать

    Очень сомневаюсь, что это здание было храмом. Архитектура именно «вокзальная», здание схоже с вокзалами конца 19 века в Горской и в Сестрорецке. Место такому зданию, если его невозможно сохранить на своем месте — в железнодорожном музее под открытым небом. В Паровозный музей, в Лебяжье и т.п.

    Рядом снесли уже какую-то мелкую постройку.

  8. ъ

    17/11/2015 в 18:30 | #8 | Ответить | Цитировать

    «Денис Трикашный рассказал, что сожалеет о грядущем сносе церкви-вокзала.».

    Даже если участок продан, само здание возможно выкупить у нового владельца (сомнительно, что участок приобретался ради обладания этим строением), а затем разобрать и перенести,собрав на новом месте,проведя и реставрацию и приспособление под нужды храма. Скорбящее по этому поводу РЖД имеет к тому достаточно средств. Если, конечно, скорбь и хотение сохранить- искренние.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.