Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

В Старой Деревне через рельсы перекинут мост для тепломагистрали 

06/10/2015 13:30

У железнодорожного переезда на Торфяной дороге и Липовой аллее строят мост-трубу для магистральной теплотрассы. Пешеходов по нему не пустят; им придется по-прежнему пережидать электрички.

Сооружение расположится восточнее переезда, по которому Сестрорецкую железнодорожную линию пересекают Торфяная дорога и Липовая аллея. Возводят объект в рамках реконструкции системы теплоснабжения Приморского района. Земляные работы в окрестностях местной котельной (что на Липовой аллее, 17, угол со Школьной улицей) идут уже много месяцев.

Заказчиком выступает комитет по энергетике через свое профильное управление. Генеральный подряд взяло ООО «СМУ № 17». Как рассказал сегодня «Канонеру» сотрудник этой компании, трубопровод через железную дорогу решено было провести надземным способом. При этом пешеходы не смогут воспользоваться новым мостом, подчеркнул наш собеседник.

Над рельсами пройдет магистральная тепловая сеть. Подобное решение учтено в проекте ЗАО «Санкт-Петербургский институт теплоэнергетики». Уже возведены две бетонные опоры будущего сооружения.

Большая часть теплотрассы (около километра) проложена, однако предстоит выполнить еще немало работ в районе примыкания к котельной. По госконтракту окончание стройки намечено на третий квартал 2016 года.

Добавим, что мостов для теплопроводов в Петербурге становится все больше. Один из последний подобных проектов — труба-эстакада над Кольцевой автодорогой возле территориальной зоны Мурино.

Фото Вадима Кузьмицкого

Изображения, прикрепленные к публикации:

Теплотрасса у Старой Деревни Опоры моста-трубы на Торфяной дороге Мост-теплотрасса на Торфяной Тепловая эстакада на Липовой
Теги: комитет по энергетике, мост, теплоснабжение

Автобусный Тур на черное море из Нижнего новгорода тут




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Мост Бетанкура и новый участок набережной Макарова запустили

 Мостик на Волхонском шоссе в Александровской заменят новым

 На месте Мучного моста через канал Грибоедова построили его копию

 Объездной мост через реку Охту сносить не будут

 Мост через Горский ручей в Сестрорецке заменят водопропускной трубой


 Комментарии 


  1. 11/10/2015 в 13:48 | #1 | Ответить | Цитировать

    Добавили проектные иллюстрации, подготовленные «Санкт-Петербургским институтом теплоэнергетики» и согласованные с главным архитектором Петербурга.

  2. Федя Крюгер

    08/10/2015 в 18:18 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ого, уже за нарушение эстетики района Старой деревни принялись. Там вид на ТЭЦ на Школьной ещё не под охраной? Надо спасать.

    Когда-нибудь, через 134 года там ещё путепровод в створе Гаккелевской таки построят. Ещё один мост через рельсы.

  3. Andy

    07/10/2015 в 23:46 | #3 | Ответить | Цитировать

    шо, даже с ведерком не проехать, @Колпак? Нет, я Вас понимаю, конечно — одинокая трамваина раз 2 часа никому не мешает, а что делать, когда вокруг одни жлобы? Но увы, на дороге, как в бане — все [д.б.] равны!

  4. Колпак

    07/10/2015 в 21:49 | #4 | Ответить | Цитировать

    Лучше ваши машины на металлолом пустить, всяко меньше пробок будет.

  5. ???

    07/10/2015 в 19:08 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    здесь я с Вами полностью согласен. дебильная электричка курортного направления-вообщ ни о чём

  6. Andy

    07/10/2015 в 18:17 | #6 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    > технологическая эстакада скорее всего ничего не попортит.

    > Там и так надо путепровод строить, и не один...

    и портит, и строить ничего не надо — надо эту трамваину ликвиднуть (все равно везет воздух), а район разрезает!

  7. инженер

    07/10/2015 в 17:39 | #7 | Ответить | Цитировать

    Шедевры выставлены в Эрмитаже.

    Здесь по сути-техническая зона и запасники. К тому же антураж окружающей застройки вовсе не э......"классический".

    А потому технологическая эстакада скорее всего ничего не попортит.

    Там и так надо путепровод строить, и не один...

    Кстати, обычно трубопроводы проходят по стальным рамам, сомнительной эстетики. А тут что-то более серьезное.

  8. ???

    07/10/2015 в 11:43 | #8 | Ответить | Цитировать

    Центр Помпиду уже имеет сходный антураж и ничего — стоит и пользуется популярностью.

  9. Рамиро де Орко

    06/10/2015 в 17:50 | #9 | Ответить | Цитировать

    как я понимаю, рядом же будет построено ещё одно здание Эрмитажа? недурной антураж-трубы, паровозы, шедевры изобразительного искусства



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.