Жилой квартал на месте «Вагонмаша» у Московского останется без дорог
07/08/2015 11:59
Жилой комплекс «Московские ворота» на бывшей территории завода «Вагонмаш» на Московском проспекте, 115, останется без дорог. Город не планирует выделять деньги на проезд к «муравейникам» от ЛенспецСМУ.
Строительство шести жилых домов ведется с 2014 года. Перед этим территорию освободили от дореволюционных краснокирпичных корпусов Санкт-Петербургского вагоностроительного завода; демонтажем занималась группа «Размах». Ранее служба строительного надзора утверждала, что ООО «ЖК „Московский“» (аффилировано с ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“») возводит дома незаконно — без разрешения. Скорее всего, на сей день по-прежнему документ выдан только на один из корпусов — выходящий на Заставскую.
Несмотря на публичные обещания и смысл закона о зонах охраны, весной 2015 года по заказу ЛенспецСМУ снесли бережно сохраненные «Размахом» кузнечную и токарно-слесарно-механическую мастерские, а затем и «арку» — торец еще одного здания, выходящий на Заставскую улицу.
Три дома из шести строятся вдоль перспективного продолжения Варшавской улицы (название для него еще не придумали). Сейчас там проезда нет, но лежат железнодорожные пути. При этом на иллюстрациях, опубликованных на сайте ЛенспецСМУ, улица нарисована. Также на картинках продлена на запад Заставская улица, которая ныне упирается в забор. Впрочем, ее существующей ширины — две полосы с учетом плотной парковки — уже сейчас не хватает для разъезда встречных машин.
Первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов заявил сегодня «Канонеру», что жилой комплекс «Московские ворота» будет сдан без улично-дорожной сети. Ни продолжение Заставской, ни «Варшавскую» начинать строить до конца 2017 года не предполагается. Хотя первый жилой дом ЛенспецСМУ обещает сдать к следующему лету.
Всего же в «Московских воротах» будет примерно 2 тыс. квартир примерно на 6 тыс. человек. То есть ежедневно утром через одну узкую полосу Заставской будут выезжать до 2 тыс. машин.
Для ЛенспецСМУ заселять людей в домах без улиц стало традицией. Например, в 2008 году сдали «Золотую гавань» на Приморском проспекте, 137, так, что сам проспект так и не пробили до сих пор. Несколько лет не могут продлить проспекты Королева и Комендантский до «Юбилейного квартала», где корпуса сдавались с 2009 года. Из свежих примеров — «Ласточкино гнездо», куда город отказывается строить полноценную Русановскую улицу, а существующий полутораполосный фрагмент не предполагается расширять. А жилым комплексом «Орбита» компания и вовсе застроила предполагавшийся участок Гжатской улицы.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Комментарии
Редактор
В дополнение сегодняшние фото —
Александр
никто меня не отгонял. Просто еле выехал из этих лабиринтов, забитых машинами
Andy
ну сунулись Вы на Парашютную,, и что — охрана отогнала?
Концепция муравейников привлекательна только одним — легче держать периметр (от бабуинов)
Александр
Вообще концепций «муравейников» — чистое извращение жадных до наживы застройщиков. Ну зачем городить эти домины с узенькими проездами между ними, кроме как поиздеваться над будущими жильцами, набив себе карманы?!
Сунулся я как-то на машине в квартал на Парашютной ул. — это что-то с чем-то =/
УДС номинально есть, но между домами ещё надо постараться проехать. Так что мало будет толку, если даже улицы пробьют...
dem
Такая позиция как раз приводит к тем самым явлениям, из-за которых город может не нравится. Администрация считает, что, мол, итак сойдет. А кто не согласен — идите гуляйте, мы вас не заставляем тут жить. Так можно вообще ничего не делать, и пусть горожане живут в коробках из-под холодильников. Ведь живут же? Спрос на коробки от холодильников есть — значит будут коробки от холодильников )))) Люди, мол, сами виноваты в своей убогости.
Таким вот образом из города (и из страны) уходит культура, создаваемая веками.
Andy
по большому счету этот Анонимус прав: не нравится тебе это город — пошли его в пешую эротическую прогулку!
Чау-чау
В этом случае не было выбора. Разве что, находясь в утробе, бросится под поезд.
dem
Не нравится — не живи. Родился — твои проблемы ))))))
???
Не нравится — не покупай. Купил — твои проблемы.
Andy
> но народ то покупает) интересно на что они рассчитывают?)
неужели послать этот ваш «город» за неисполнение своих обязанностей,?
Редактор
Там один путь должны были оставить для вывоза музейной экспозиции с Варшавского вокзала.
Руслан
«...но лежат железнодорожные пути.»
уточните, где именно они лежат?
Редактор
Согласен, слово «самый» лишнее.
Руслан
видимо народ будет страдать пока тащится безумные 6 минут пешком до метро)))
Randyy
«Самым вящим примером»
может вопиющим )
борис
но народ то покупает) интересно на что они рассчитывают?)