Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

Доступ на берег Малой Невки ограничили для безопасности 

27/04/2015 13:02

Свободный доступ к береговой полосе Малой Невки открыт, но ограничен в целях безопасности. Причиной стала конструкция нового Лазаревского моста, отмечают чиновники.

В настоящее время, как рассказал «Канонеру» очевидец Михаил Скобелев, попасть на берег Малой Невки со Спортивной улицы невозможно. Причина — якобы нарушение Водного кодекса владельцами жилого комплекса «Олимпийская деревня» (Вязовая улица, 10), которые установили ограждение. Причем существующий узкий проход между этим ограждением и пилоном Лазаревского моста закрыли калиткой с замком.

По просьбе «Канонера» Росприроднадзор провел проверку по данному факту. Выяснилось, что сам забор вокруг «Олимпийской деревни» появился в 2008 году по проекту, согласованному комитетом по градостроительству и архитектуре, ровно на границе земельного участка. То, что он оказался слишком близко к пилону Лазаревского моста, связано с «реконструкцией» этой переправы (а точнее сносом старой и строительством взамен новой), прошедшей в 2008–2009 годах. Тогда переход стал вантовым, и для этого на правом берегу, возле «Олимпийской деревни», построили габаритный устой.

«Проход между береговой опорой и ограждением перекрыт металлической калиткой, запертой на замок, для предотвращения доступа населения в потенциально травмоопасную зону», — пояснила нашему изданию замначальника регионального департамента Росприроднадзора Наталья Боброва.

Чиновница рассказала, что тем не менее доступ в пятиметровую береговую полосу Малой Невки возможен, но с другой стороны — с Петроградской улицы и Большого Крестовского моста. Несмотря на то что там сейчас ведется строительство жилого комплекса «Привилегия», ограждение площадки «не препятствует доступу к береговой полосе».

Ранее застройщик «Привилегии» ООО «Еврострой» на сайте проекта заявил, что «специально для жителей дома здесь будет обустроена променадная набережная». Также он анонсировал «охраняемый причал для маломерных судов на 33 места вдоль набережной Малой Невки». Проектные иллюстрации создают впечатление, что береговая полоса будет ограждена от посторонних, что нарушает Водный кодекс.

Февраль 2015 года:

Берег Малой Невки

Пилон Лазаревского моста

Калитка у Лазаревского моста

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Берег Малой Невки Калитка у Лазаревского моста Пилон Лазаревского моста

 Комментарии 


  1. морис

    29/04/2015 в 13:13 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    ну да, а если быть точным-для уголовников, которые ездят в автомобилях

  2. Andy

    29/04/2015 в 12:55 | #2 | Ответить | Цитировать

    Видите ли, @лорис, город существует для людей, а не для трамваев

  3. лорис

    29/04/2015 в 11:44 | #3 | Ответить | Цитировать

    Да на Петроградке трамваев-то практически не осталось! Вы посмотрите- почти вся береговая линия Крестовского закрыта для горожан.Да и сам остров практически закрыт для прохода и проезда.Везде резиденции, ЖК, элитные кварталы.Ну где вы видели трамвайные пути, ведущие к Лазаревскому мосту, сняли их.А сколько на Крестовском раньше было спортивных школ, по М.Невке байдарки и каноэ плавали, тренировались, зато теперь яхты нуворишей, а по мне просто будущих уголовников.А вы попробуйте проехать на 40-м трамвае участок между Карповкой и Каменоостровским мостом- минут 25-30 простоите из-за авто, едущих по рельсам.

  4. Павел

    28/04/2015 в 02:16 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Горожанин

    Убрать заборы никогда не поздно.

  5. Иван Волков

    28/04/2015 в 00:34 | #5 | Ответить | Цитировать

    А у меня руки чешутся знаете что сделать? Уничтожить этот Лазаревский мост... Веддь, если честно, там не нужен мост автомобильный, а в трамвайном — острейшая необходимость, поскольку при постройке нового стадиона народ нужно будет развозить по городу быстро и далеко.

  6. Горожанин

    27/04/2015 в 16:36 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Федя Крюгер

    Так и будет. Будет забор и в нём калитка согласно проекту, которую будет открывать охранник по звонку минут через сорок или никогда (как смотря оборзеют). На случай, если кто-то из ботанов пожалуется, в день проверки её разблокируют. Тогда уже поздно будет, но мы же и не хотим свободно ходить, мы хотим только свободно бухтеть.

    «Вы ж понимаете, у нас там яхты, что там может быть надо этому чмо? Людей это не затронет, людям у нас рады.»

  7. Горожанин

    27/04/2015 в 16:30 | #7 | Ответить | Цитировать

    Так это не хозяева участка, а чиновники Росприродонадзора строят заборы без достаточных оснований? Справка о травмоопасности огороженного участка у них есть? Налицо самоуправство. Кроме того, поскольку загородка, по словам чиновницы, не может выполнять свою функцию, так как проход возможен с другой стороны, это халатность.

    Михаилу и редакции от меня признательность, горожанам — сожаление в их чрезмерной терпеливости (везде, кроме страниц газеты). Некому заняться этим безобразием и навести порядок.

    Со стороны «Привилегии» доступ на набережную преграждают неустановленные лица с помощью угроз. Они без документов, но с рацией.

  8. Федя Крюгер

    27/04/2015 в 16:05 | #8 | Ответить | Цитировать

    надо с другой стороны, у Большого Крестовского моста тоже какую-нибудь бандуру построить, и ради безопасности оградить впритык к территории ЖК привилегия. так чтобы заборчик метров на 10 в воду уходил



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.