Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Сроки строительства развязки в Московской Славянке сорваны 

07/04/2015 13:13

Сроки строительства развязки Московского шоссе с Колпинским в Московской Славянке сорваны. Город намерен расстаться с нынешним генподрядчиком и найти нового.

Работы действующий пока подрядчик ОАО «Мостостроительный отряд № 19» начал весной 2013 года с подготовки территории. В частности, снесли путепровод над железной дорогой, которая некогда соединяла Пушкин и Колпино. Взамен к сему дню в конструкциях возведен путепровод-петля, необходимый для разворота. Аналогичное сооружение появилось и при въезде в Московскую Славянку с юга.

Проектом, разработанным ООО «Севзапинжтехнология», предполагалось также расширение моста через реку Славянку. Новая переправа-дублер была пристроена летом 2014 года. Тогда же перенесли на новое место обелиск, установленный в память об Александре Пушкине в створе Колпинского шоссе; он мешал расширению дороги.

Сдать развязку «Мостоотряд № 19» должен был до конца 2014 года. Однако этот срок был сорван. Возможно, одной из причин стало ЧП, произошедшее прошлой весной: во время установки пролета одного из путепроводов на проезжую часть Московского шоссе рухнула крупная металлоконструкция, погиб водитель грузовика.

Дирекция транспортного строительства согласилась перенести сдачу на август 2015 года. Однако и этот срок, по информации госучреждение, будет сорван, сообщил в ответе на письмо петербуржца замдиректора ДТС Константин Арефьев: «По данному факту дирекцией начата процедура расторжения государственного контракта». По его словам, теперь предстоит выбрать нового подрядчика.

Добавим, в последний день марта стройку посещал вице-губернатор Марат Оганесян. Тогда было сообщено, что южный путепровод готов на 80%, северный — на 60%. О том, что контракт с генподрядчиком хотят расторгнуть, чиновник не обмолвился.

Строительство путепровода в Московской Славянке

Московская Славянка, путепровод-петля

Изображения, прикрепленные к публикации:

Московская Славянка, путепровод-петля Строительство путепровода в Московской Славянке
Теги: дирекция крти, мостоотряд 19, севзапинжтехнология, строительство развязок

Новостройка квартиры Краснодар




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Стройку развязки в Пулковском отложили на год из-за сырого проекта

 Послезавтра откроют южную набережную Обводного канала и путепровод

 При расширении северного участка КАД не будут переделывать развязки

 Развязку на пересечении проспектов Ветеранов и Дачного строить не будут

 Создавать развязку на кольце шоссе Революции до 2020 года не будут


 Комментарии 


  1. Жительница Тосно

    26/11/2015 в 10:29 | #1 | Ответить | Цитировать

    Надо было оставить всё, как есть. Выделить денег местным жителям, чтобы они могли благоустроить свою территорию. Там такое живописное место...было. Старое кладбище, домики, огородики.

    А после всего этого дикого «строительства» не пойми чего, приходится наблюдать апокалиптический пейзаж из окна автобуса.

    А каково местным жителям!!!((

  2. Редактор

    17/04/2015 в 11:18 | #2 | Ответить | Цитировать

    @

    Житель Тосно

    Контракты быстро не расторгается. Очень продолжительная бюрократическая процедура.

  3. Randyy

    16/04/2015 в 16:15 | #3 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Игорь :

    Где это между Пушкиным и Колпино была железная дорога?

    Вдоль Торопецкой улицы.

    можно подумать, старый путепровод там на ровном месте народился ))

  4. Житель Тосно

    16/04/2015 в 16:05 | #4 | Ответить | Цитировать

    Хотел поинтересоваться, почему строительство не возобновляется строительство? Ведь остановка произошла еще осенью, не помню в каком месяце.Понятно, что расторжение, конкурс, заключение нового контракта. Но не по пол-же года с лишним! Что думает, а главное собирается сделать СПбГКУ «Дирекция транспортного строительства», Вы, часом не знаете? Этой дирекции оооочень крупно повезло, что была зима была бесснежной. А то однозначно был бы коллапс в этих лабиринтах навороченных эти проклятым МО 19. Сколько месяцев жизни у меня и у тысяч других людей, отнял это отряд подрывателей, через ежедневное стояние в пробках?!

  5. Федя Крюгер

    09/04/2015 в 13:19 | #5 | Ответить | Цитировать

    Ещё интересно, что будет со стадионом.

    у МО-19 там несколько подрядов. и работа по ним в принципе идёт в хорошем темпе. Но есть ещё работы по раздвижной крыше, которые не начинались.

    Как бы всё это не сорвалось.

  6. Редактор

    08/04/2015 в 11:06 | #6 | Ответить | Цитировать

    Игорь

    :

    Где это между Пушкиным и Колпино была железная дорога?

    Вдоль Торопецкой улицы.

  7. Andy

  8. Игорь

    07/04/2015 в 22:24 | #8 | Ответить | Цитировать

    Где это между Пушкиным и Колпино была железная дорога?

  9. Онанимно

    07/04/2015 в 13:55 | #9 | Ответить | Цитировать

    Всё правильно. Уж за это время можно было эти два виадука построить давно. А с учётом того, что выезд с Софийской так и не оснащён светофором, там на перекрёстке постоянно творится ад и израиль.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.