Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Бухарестскую улицу соединят с промзоной «Шушары» тоннелем или мостом 

03/04/2015 16:50

Бухарестская улица будет продлена на юг в промышленную зону «Шушары». Как будет организован маршрут через железную дорогу и КАД, пока не решили.

В настоящее время единственный южный выезд из Купчина проходит по Софийской улице, причем в двух уровнях: по земле к Забалканскому проезду в промзону «Шушары» и по путепроводу в сторону Колпина.

Житель Фрунзенского района Стэфан Геращенко обратился с предложением сделать второй выезд — по Бухарестской улице, тем более что ровно в ее створе построили Автозаводский проезд. Это бы позволило также удобнее добираться до строящейся там станции метро «Шушары». По мнению господина Геращенко, соединить Бухарестскую с Автозаводским можно посредством тоннеля под КАД.

Комиссия по внесению изменений в генплан согласилась с доводами заявителя. В 2015 году предполагается предусмотреть возможность продления Бухарестской улицы на юг, поправив главный градостроительный документ Петербурга. Как пройдет дорога — по путепроводу или тоннелю, будет решено в ходе предварительного проектирования.

Добавим, в конце Бухарестской улицы, на перекрестке с Малой Балканской, существует задел для строительства виадука.

Автозаводский проезд:

Автозаводский проезд

Источник изображения: maps.yandex.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Автозаводский проезд

 Комментарии 


  1. Andy

    07/04/2015 в 22:43 | #1 | Ответить | Цитировать

    > Вам-то какое дело? ну пусть жуёт:) Вы лучше боритесь с теми, кто пиляет

    ну, во-первых, для борьбы с кое-кем нужны усилия всего общества, а во-вторых, побороли мы их, дальше что — бабуины опять потребуют себе халявный трамвайчег хлеба и зрелищ?

  2. Inetman

    07/04/2015 в 17:39 | #2 | Ответить | Цитировать

    Онанимно :

    Стопроцентно будет мост, тк давно планируется пустить трамвай №44 в сторону Шушар\Колпина\хз.

    выпилят трампарк с Московского пр., и заодно все трамваи из Московского и Фрунзенского районов и пустят все это в Колпино

  3. ???

    07/04/2015 в 14:48 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Вам-то какое дело? ну пусть жуёт:) Вы лучше боритесь с теми, кто пиляет

  4. Andy

    07/04/2015 в 14:15 | #4 | Ответить | Цитировать

    > хз

    зато я знаю: либо шах умрет, либо ишак, либо мы с вами, зато в этом увлекательном процессе трамшиза будет увлеченно жевать сопли, а кое-кто — пилять

  5. Онанимно

    07/04/2015 в 13:51 | #5 | Ответить | Цитировать

    Стопроцентно будет мост, тк давно планируется пустить трамвай №44 в сторону Шушар\Колпина\хз.

  6. Чау-чау

    07/04/2015 в 11:17 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Иван Волков

    В таком случае место для стартового котлована щита пришлось бы искать среди уже застроенного района. Пример Туристской улицы говорит о невозможности одновременного строительства метро и путепровода. Да и жителям близлежащих районов придётся впоследствии наблюдать и слышать поезда метро.

  7. Иван Волков

    07/04/2015 в 00:36 | #7 | Ответить | Цитировать

    [удалено цензурой]

    Не было бы проще и дешевле построить изначально автомобильно-трамвайный мост с пропуском по нему линии метро?

  8. Andy

    04/04/2015 в 15:21 | #8 | Ответить | Цитировать

    @бочка

    тоёту

  9. бочка

    04/04/2015 в 14:57 | #9 | Ответить | Цитировать

    Что же такого нашли в шушарских болотах, что все ведут туда — метро, трамвай, путепроводы...

  10. Инкери

    04/04/2015 в 09:55 | #10 | Ответить | Цитировать

    Лучше соединить их метро

  11. Чау-чау

    03/04/2015 в 17:45 | #11 | Ответить | Цитировать

    Два тоннеля рядом — метро и автомобильный — очень сомнительно.

  12. Егор

    03/04/2015 в 17:44 | #12 | Ответить | Цитировать

    Новость на тему «вилами по воде»



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.