Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

В новом квартале на улице Маршала Казакова начнут строить детсад 

10/03/2015 13:23

В новом квартале на улице Маршала Казакова решили построить детский сад. Пока его соседями будут четыре недавно сданных жилых дома и отделение полиции.

Детский садик расположится на дворовой территории ближе к углу улицы Маршала Казакова и проспекта Героев — рядом с жилым комплексом от группы компаний «Город».

Дошкольное учреждение будет рассчитано на 200 мест. Его проект разработало ООО «Модуль-ПКБ». Здание ожидается трехэтажным в форме буквы Н.

Сейчас комитет по строительству ищет подрядчика. Сдать объект нужно в конце 2016 года.

Детский сад на Казакова

Источник изображения: maps.yandex.ru

Смотрите также:

Страница заказа

Изображения, прикрепленные к публикации:

Детский сад на Казакова
Теги: детские сады, группа город, комитет по строительству, модуль пкб




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 В «шампиньонном городке» на Пулковском шоссе построят детский сад

 Заброшенный детсад во дворах на улице Добровольцев снесут

 Пустующий хозблок во дворе на проспекте Ветеранов снесут под детсад

 Типовой детский сад во дворах на улице Добровольцев снесут ради нового

 Во дворах на улице Брянцева возведут детский сад


 Комментарии 


  1. deleted

    13/03/2015 в 19:10 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Открытием для него это, разумеется не будет, да ему этого и не надо. В органчик заложены одни и те же фразы, и никакие аргументы изменить их не способны. Натуральная война с ветряными мельницами.

  2. Andy

    13/03/2015 в 19:07 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    чего тогда не хватает?

  3. Чау-чау

    13/03/2015 в 18:14 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    К каждому подъезду, квартире, комнате, кровати и не требуется — да будет для вас открытием.

  4. Andy

    13/03/2015 в 18:08 | #4 | Ответить | Цитировать

    > Смотрите например Францию и Англию

    я спрашиваю, не сколько пЕара произведено, а сколько пассажиров (особенно, относительно всего количества граждан ЕС) перевез сей трамвай

    > Трамвай проходит по восточной границе района новостроек

    > Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной»

    трамвай не может быть проведен к каждому подъезду и оттого очень плохо играет роль подвозящего транспорта.

    > Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки

    свалки между трамваями

    > Свалка бывает на углу

    свалка у беспробочного транспорта?

  5. Чау-чау

    13/03/2015 в 17:04 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Virus TI

    Речь как раз о том и идёт, что бы продлить линию по Казакова за Десантников в pайон Героев — Патриотов. Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной». И это вовсе не какая то частная прихоть — инициатива, в ширине разделительного газона там как раз учтено строительство трамвайной линии

    cs625527.vk.me/v625527135.../6GuU_ZDyzXc.jpg

    cs625527.vk.me/v625527252.../DmM9VYiVneg.jpg

    cs621728.vk.me/v621728138.../06p0UpXFv2M.jpg

  6. Virus TI

    13/03/2015 в 15:18 | #6 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    @Virus TI

    как страшно жить! Только я одного не понял — трамвай ведь на ЮЗ есть? Хоть подкрась да называй очередной монохренью.

    .

    Трамвай проходит по восточной границе района новостроек — по Десантников. А стройка идет на запад до самого залива, западной части района до этого трамвая фиолетово. Жить там действительно страшновато (знакомые живут в начале Ленинского, для них каждая поездка в центр в рабочий день это незабываемые впечатления)

    Andy :

    @Virus TI

    Кстати, трамсвалки на автовском путепроводе все так же продолжаются? У нас на Бухаре они каждый ЧП! Притом что трамвай везет воздух.

    Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки едут по параллельным виадукам. Свалка бывает на углу Стачек/Казакова/Портновой, но роль трамвая в ней минимальна.

  7. Инкери

    13/03/2015 в 14:50 | #7 | Ответить | Цитировать

    ru.wikipedia.org/wiki/%D0...0%BE%D0%BF%D1%8B

    Смотрите например Францию и Англию, начиная со слов:

    Современная система открыта...

    таких там много

  8. Andy

    13/03/2015 в 14:35 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    пожалуйста, приведите число пассажиров трамвая в этих странах, особенно к количеству производимого пеАра.

    @Virus TI

    как страшно жить! Только я одного не понял — трамвай ведь на ЮЗ есть? Хоть подкрась да называй очередной монохренью.

    Кстати, трамсвалки на автовском путепроводе все так же продолжаются? У нас на Бухаре они каждый ЧП! Притом что трамвай везет воздух.

  9. Virus TI

    13/03/2015 в 12:38 | #9 | Ответить | Цитировать

    Чау-чау :

    @Virus TI

    А Полежаевский — это разве не ЗНОП — ОКН?

    Мне казалось, что все ОКН там вдоль Петергофского шоссе. А что касается ЗНОП — территория вдоль Жукова неблагоустроена и по факту используется под открытые стоянки. Поскольку недостатка в зеленых зонах Проспект Ветеранов явно не испытывает, я думаю, что перевод этой части парка в зону жилой или деловой застройки особых протестов бы не вызвал (ну кроме владельцев этих стоянок, конечно). Кажется до 2008 года всплывал проект какого-то большого спортивного объекта на этом участке, но с тех пор было уже два кризиса.

  10. Чау-чау

    13/03/2015 в 12:23 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Virus TI

    А Полежаевский — это разве не ЗНОП — ОКН?

  11. Virus TI

    13/03/2015 в 11:29 | #11 | Ответить | Цитировать

    Вообще, ситуация с транспортом в этом юго-западном гетто очень тяжелая. Трамвай по выделенной полосе с регулярным движением до Автово мог хоть как-то ее облегчить, пока не построили Юго-Западную, что будет не раньше, чем через пять лет. Личный АМ там вообще не вариант — помимо того, что придется полжизни провести в пробках, мест под парковку непропорционально мало.

    Меня всегда удивляла непропрорциональность застройки Юго-Запада. Там масса более выгодных мест под строительство с гораздо лучшей транспортной доступностью — например по западной стороне Пр. Жукова (формально это территория Полежаевского парка, но по факту там пустыри и открытые парковки), неиспользуемые земли Ленфильма на Тамбасова, масса пятен вдоль Чекистов и Добровольцев. Но почему-то для интенсивной застройки выбрали самую задницу.

  12. Инкери

    13/03/2015 в 09:44 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Утром и вечером прокатитесь. Вы хотите чтобы допонительно сотни металлических коробок с выхлопами на невозобновляемых источниках добавились в пробки на двух мостах с Юго-Запада? Информирую, что в развитых странах трамвай и велосипед — транспорт намба 1.

  13. Andy

    13/03/2015 в 00:24 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    хороший ролик: про то, как эта хренотень стоимостью сколько там лямов везет 1,5 человека, один из которых вожатый, а другой — кондюшка?

  14. Инкери

  15. М.Р.

    12/03/2015 в 12:07 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Ну, это уж другой разговор. У нас вообще всегда меньшинство пользуется большинством, к сожалению

  16. Andy

    12/03/2015 в 11:30 | #16 | Ответить | Цитировать

    @М.Р.

    платят все, а пользуется меньшинство

  17. М.Р.

    12/03/2015 в 10:44 | #17 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Так люди и платят за трамвай-слыхали о такой вещи, как налог??

  18. Andy

    12/03/2015 в 10:27 | #18 | Ответить | Цитировать

    > Их меняли 2 года назад полностью.

    и с тех пор ни разу не шлифовали?

    > Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?

    потому что тогда извольте платить за свой трамвайчег!

    > Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?

    потому что это город

  19. Инкери

    12/03/2015 в 09:49 | #19 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    1) на старогодних рЭльсах!

    Их меняли 2 года назад полностью.

    2) благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?

    Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?

    3) И вообще автомобильный транспорт — вещь крайне устарелая и неэкологичная.

    Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?

  20. Andy

    12/03/2015 в 09:01 | #20 | Ответить | Цитировать

    > Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА

    любая ВЫДЕЛЕНКА на этом же перекрестке и заканчивается!

    > по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью

    а Вы не хотите с утреца выйти на трамвайную остановку и объяснить этим популярам, что благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?

  21. Andy

    12/03/2015 в 08:58 | #21 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Еще раз повторяю: Вы абсолютно правы — в развитие городских коммуникаций нужно вкладывать и вкладывать! Но и эффект от дорог общего пользования значительно выше, чем даже от востребованного трамвайчега на старогодних рЭльсах!

  22. Инкери

    12/03/2015 в 04:22 | #22 | Ответить | Цитировать

    Вообще-то у нас по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью.

  23. Чау-чау

    12/03/2015 в 02:13 | #23 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Реконструкции одного путепровода на Ленинском более чем недостаточно. Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА.

  24. Andy

    12/03/2015 в 00:30 | #24 | Ответить | Цитировать

    > Пробка на Ленинском

    правильно, вместо того, чтоб в трамвайчеги играться, достаточно реконструировать путепровод?

    Кстати, Вы не забыли притчу про 7 тощих коров (2008 — 2014), сожравших 7 тучных (2001 — 2007), но все равно не насытившихся (2015 — ...)? Так вот, богатейшая Москва отменяет закупку новых вагонов: www.gazeta.ru/business/ne.../n_7003293.shtml

  25. Чау-чау

    12/03/2015 в 00:15 | #25 | Ответить | Цитировать

    Место для будущих путей уже «очерчено» vk.com/photo-45087434_357325785 Пробка на Ленинском и той же Казакова легко помножит на «0» любые иные усилия, сколько бы маршруток, автобусов, троллов не запускай... Откроется «Юго — Западная» — можно дополнительный укороченный маршрут с ЮЗа до неё пустить — кольцо у Жукова имеется, требуется лишь реконструировать его и оборудовать посадочные площадки.

  26. Чау-чау

    12/03/2015 в 00:01 | #26 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    По Казакова, если что, и Альстомы бегают, по 56-му маршруту, до Жукова. И именно продление 56-го в район Героев — Патриотов самое напрашивающиеся и логичное. 60-ка остаётся на своём маршруте, на Десантников.

  27. Andy

    11/03/2015 в 23:37 | #27 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    > Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.

    Как страшно жить! Но, впрочем, Вы правы: в любые коммуникации, в отличие от ржавый гроб на старогодних рЭльсах нужно вкладывать и вкладывать.

  28. Сергей

    11/03/2015 в 22:47 | #28 | Ответить | Цитировать

    Скоро в долгостроях группы компаний «Город» будут квесты проводить и все!

  29. Олежка

    10/03/2015 в 23:56 | #29 | Ответить | Цитировать

    Если вы про ЖК Прибалтийский и ЖК Ленинский Парк, то они не строятся. Это практически долгострой, так как сроки сдачи просрочены. Застройщик ГК Город за которым стоит депутат ГД Роман Ванчугов вывел деньги дольщиков.

  30. Чау-чау

    10/03/2015 в 14:44 | #30 | Ответить | Цитировать

    Скорее бы туда трамвай продлили — домики в конце Казакова строятся нехилые — cs625527.vk.me/v625527030.../Sj4jslhfr00.jpg Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.