В новом квартале на улице Маршала Казакова начнут строить детсад
10/03/2015 13:23
В новом квартале на улице Маршала Казакова решили построить детский сад. Пока его соседями будут четыре недавно сданных жилых дома и отделение полиции.
Детский садик расположится на дворовой территории ближе к углу улицы Маршала Казакова и проспекта Героев — рядом с жилым комплексом от группы компаний «Город».
Дошкольное учреждение будет рассчитано на 200 мест. Его проект разработало ООО «Модуль-ПКБ». Здание ожидается трехэтажным в форме буквы Н.
Сейчас комитет по строительству ищет подрядчика. Сдать объект нужно в конце 2016 года.
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На месте трех аварийных домов на шоссе Революции построили детский сад
На Морской набережной построят детский сад
Автостоянку на улице Лермонтова в Красном Селе застроят школой-детсадом
В Русановке на берегу реки Утки построили детский сад
На Пущинской улице в Пушкине построят детский сад
Комментарии
deleted
Открытием для него это, разумеется не будет, да ему этого и не надо. В органчик заложены одни и те же фразы, и никакие аргументы изменить их не способны. Натуральная война с ветряными мельницами.
Andy
чего тогда не хватает?
Чау-чау
К каждому подъезду, квартире, комнате, кровати и не требуется — да будет для вас открытием.
Andy
> Смотрите например Францию и Англию
я спрашиваю, не сколько пЕара произведено, а сколько пассажиров (особенно, относительно всего количества граждан ЕС) перевез сей трамвай
> Трамвай проходит по восточной границе района новостроек
> Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной»
трамвай не может быть проведен к каждому подъезду и оттого очень плохо играет роль подвозящего транспорта.
> Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки
свалки между трамваями
> Свалка бывает на углу
свалка у беспробочного транспорта?
Чау-чау
Речь как раз о том и идёт, что бы продлить линию по Казакова за Десантников в pайон Героев — Патриотов. Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной». И это вовсе не какая то частная прихоть — инициатива, в ширине разделительного газона там как раз учтено строительство трамвайной линии
Virus TI
Трамвай проходит по восточной границе района новостроек — по Десантников. А стройка идет на запад до самого залива, западной части района до этого трамвая фиолетово. Жить там действительно страшновато (знакомые живут в начале Ленинского, для них каждая поездка в центр в рабочий день это незабываемые впечатления)
Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки едут по параллельным виадукам. Свалка бывает на углу Стачек/Казакова/Портновой, но роль трамвая в ней минимальна.
Инкери
Смотрите например Францию и Англию, начиная со слов:
Современная система открыта...
таких там много
Andy
пожалуйста, приведите число пассажиров трамвая в этих странах, особенно к количеству производимого пеАра.
как страшно жить! Только я одного не понял — трамвай ведь на ЮЗ есть? Хоть подкрась да называй очередной монохренью.
Кстати, трамсвалки на автовском путепроводе все так же продолжаются? У нас на Бухаре они каждый ЧП! Притом что трамвай везет воздух.
Virus TI
Мне казалось, что все ОКН там вдоль Петергофского шоссе. А что касается ЗНОП — территория вдоль Жукова неблагоустроена и по факту используется под открытые стоянки. Поскольку недостатка в зеленых зонах Проспект Ветеранов явно не испытывает, я думаю, что перевод этой части парка в зону жилой или деловой застройки особых протестов бы не вызвал (ну кроме владельцев этих стоянок, конечно). Кажется до 2008 года всплывал проект какого-то большого спортивного объекта на этом участке, но с тех пор было уже два кризиса.
Чау-чау
А Полежаевский — это разве не ЗНОП — ОКН?
Virus TI
Вообще, ситуация с транспортом в этом юго-западном гетто очень тяжелая. Трамвай по выделенной полосе с регулярным движением до Автово мог хоть как-то ее облегчить, пока не построили Юго-Западную, что будет не раньше, чем через пять лет. Личный АМ там вообще не вариант — помимо того, что придется полжизни провести в пробках, мест под парковку непропорционально мало.
Меня всегда удивляла непропрорциональность застройки Юго-Запада. Там масса более выгодных мест под строительство с гораздо лучшей транспортной доступностью — например по западной стороне Пр. Жукова (формально это территория Полежаевского парка, но по факту там пустыри и открытые парковки), неиспользуемые земли Ленфильма на Тамбасова, масса пятен вдоль Чекистов и Добровольцев. Но почему-то для интенсивной застройки выбрали самую задницу.
Инкери
Утром и вечером прокатитесь. Вы хотите чтобы допонительно сотни металлических коробок с выхлопами на невозобновляемых источниках добавились в пробки на двух мостах с Юго-Запада? Информирую, что в развитых странах трамвай и велосипед — транспорт намба 1.
Andy
хороший ролик: про то, как эта хренотень стоимостью сколько там лямов везет 1,5 человека, один из которых вожатый, а другой — кондюшка?
Инкери
М.Р.
Ну, это уж другой разговор. У нас вообще всегда меньшинство пользуется большинством, к сожалению
Andy
платят все, а пользуется меньшинство
М.Р.
Так люди и платят за трамвай-слыхали о такой вещи, как налог??
Andy
> Их меняли 2 года назад полностью.
и с тех пор ни разу не шлифовали?
> Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?
потому что тогда извольте платить за свой трамвайчег!
> Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?
потому что это город
Инкери
1) на старогодних рЭльсах!
Их меняли 2 года назад полностью.
2) благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?
Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?
3) И вообще автомобильный транспорт — вещь крайне устарелая и неэкологичная.
Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?
Andy
> Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА
любая ВЫДЕЛЕНКА на этом же перекрестке и заканчивается!
> по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью
а Вы не хотите с утреца выйти на трамвайную остановку и объяснить этим популярам, что благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?
Andy
Еще раз повторяю: Вы абсолютно правы — в развитие городских коммуникаций нужно вкладывать и вкладывать! Но и эффект от дорог общего пользования значительно выше, чем даже от востребованного трамвайчега на старогодних рЭльсах!
Инкери
Вообще-то у нас по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью.
Чау-чау
Реконструкции одного путепровода на Ленинском более чем недостаточно. Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА.
Andy
> Пробка на Ленинском
правильно, вместо того, чтоб в трамвайчеги играться, достаточно реконструировать путепровод?
Кстати, Вы не забыли притчу про 7 тощих коров (2008 — 2014), сожравших 7 тучных (2001 — 2007), но все равно не насытившихся (2015 — ...)? Так вот, богатейшая Москва отменяет закупку новых вагонов:
Чау-чау
Место для будущих путей уже «очерчено» Пробка на Ленинском и той же Казакова легко помножит на «0» любые иные усилия, сколько бы маршруток, автобусов, троллов не запускай... Откроется «Юго — Западная» — можно дополнительный укороченный маршрут с ЮЗа до неё пустить — кольцо у Жукова имеется, требуется лишь реконструировать его и оборудовать посадочные площадки.
Чау-чау
По Казакова, если что, и Альстомы бегают, по 56-му маршруту, до Жукова. И именно продление 56-го в район Героев — Патриотов самое напрашивающиеся и логичное. 60-ка остаётся на своём маршруте, на Десантников.
Andy
> Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.
Как страшно жить! Но, впрочем, Вы правы: в любые коммуникации, в отличие от ржавый гроб на старогодних рЭльсах нужно вкладывать и вкладывать.
Сергей
Скоро в долгостроях группы компаний «Город» будут квесты проводить и все!
Олежка
Если вы про ЖК Прибалтийский и ЖК Ленинский Парк, то они не строятся. Это практически долгострой, так как сроки сдачи просрочены. Застройщик ГК Город за которым стоит депутат ГД Роман Ванчугов вывел деньги дольщиков.
Чау-чау
Скорее бы туда трамвай продлили — домики в конце Казакова строятся нехилые — Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.