Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Капремонт наклонного хода «Василеостровской» начнется 7 июля 

05/03/2015 17:58

Станция метро Василеостровская

Капитальный ремонт наклонного хода и вестибюля станции метро «Василеостровская» начнется 7 июля. В подземке уверены: от коллапса всех спасет второй выход со «Спортивной».

О планах закрыть «Василеостровскую» власти говорят не первый год. Наклонный ход требует скорейшего ремонта, твердили чиновники. Однако они понимали, что эта станция — единственная на Васильевском острове, а потому закрытие без альтернативы невозможно.

В прошлом году вице-губернатор Марат Оганесян обсуждал вариант, чтобы перенести начало ремонта на 2016 год. Однако сделать это не получилось.

Было решено дождаться открытия второго выхода со станции «Спортивная», который разместится на предмостной площади на пересечении набережной Макарова с Кадетской — 1-й линиями. Пуск состоится в мае.

Петербургский метрополитен планировал закрыть «Василеостровскую» 1 июля. «Но по просьбе администрации Василеостровского района срок немного отложили — на 7 июля», — рассказали сегодня в подземке. Там заявили, что продуманность действий приведет к тому, что «для пассажиров закрытие „Василеостровской“ не станет большой проблемой».

Капитальный ремонт «Василеостровской» продлится 11 месяцев. За это время в наклонном ходе заменят водоотводящие зонты, которые препятствуют попаданию грунтовой воды на эскалаторы. Предстоит отремонтировать также экстерьер и интерьер павильона, стоящего на углу 7-й линии и Среднего проспекта.

В ходе работ строительство торгового комплекса, анонсированное ранее инвестором ЗАО «Торгово-деловой центр „Василеостровский“», не предполагается. Более того, этой компании «предписано освободить территорию и убрать синий строительный забор, огораживающий часть площадки рядом с вестибюлем».

«Я считаю, что нет условий и возможностей для создания торгового центра над павильоном станции метро „Василеостровская“. А это означает, что 3,5 млн долларов, которые были получены на протяжении какого-то периода времени, мы, наверное, компенсируем застройщику и попытаемся отказаться от этого проекта. Это моя позиция как куратора транспортного блока», — сказал сегодня вице-губернатор Игорь Албин.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Станция метро Василеостровская
Теги: администрация василеостровского района, петербургский метрополитен, тдц василеостровский, метро, ремонт станций метро




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Открытие трех новых станций 5-й линии метро официально перенесли

 Станции метро «Приморская» построят второй выход

 В Петербурге открылись станции метро «Новокрестовская» и «Беговая»

 Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут открыты 29 апреля

 На станции метро «Василеостровская» отодвинули торцевую стенку


 Комментарии 


  1. Andy

    11/03/2015 в 12:18 | #1 | Ответить | Цитировать

    @кочегар вертолёта

    Ахтунг, в камментах тролли!

  2. кочегар вертолёта

    11/03/2015 в 09:39 | #2 | Ответить | Цитировать

    Закрытие Василеостровской мало кто бы заметил, если бы сохранилась трамвайная и автобусная сеть в таком состоянии, как была в середине 80-х. Ну и проезд по мостам личного транспорта было бы неплохо запретить.

  3. Ингер

    06/03/2015 в 16:22 | #3 | Ответить | Цитировать

    В Москве Васильева-Сердюков, в Cпб. Гарюгин-Албин в гостях у смеха.

  4. Федя Крюгер

    06/03/2015 в 15:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    тогда уж 2 опечатки ;)

  5. Редактор

    06/03/2015 в 13:25 | #5 | Ответить | Цитировать

    Станции «Морская» на Василиевском острове и в целом в Санкт-Петербурге не существует.

    Там, если не заметили, пробел между «при» и «морская». Опечатка.

  6. ???

    06/03/2015 в 13:14 | #6 | Ответить | Цитировать

    @alex1

    Албин в такую погоду где-то нашёл сугробы?)

  7. Редактор

    06/03/2015 в 12:47 | #7 | Ответить | Цитировать

    Редактор, на Ваське не одна, а 2 станции!! Про при морскую забыли

    «Приморская» на Васильевском острове никогда не находилась.

  8. alex1

    06/03/2015 в 12:23 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Даниил

    Албин снег убирает, ему некогда ;-)

  9. alex1

    06/03/2015 в 12:23 | #9 | Ответить | Цитировать

    Могли бы хоть выделенные полосы для ОТ предусмотреть, например для трамваев от Спортивной до Детской и Наличной. А по путям еще бы и автобусы запустить, но видно люди должны мучиться.

  10. Даниил

    06/03/2015 в 12:20 | #10 | Ответить | Цитировать

    согласен!! 2 станции — 2 острова, но район — один — ВАсилеостровский...

    г-н Албин, если прочтете, подумайте еще раз насчет ТРК над вестибюлем при условии стр-ва второго выхода из метро. На мой взгляд, это очень разумно и дальновидно.

  11. Федя Крюгер

    06/03/2015 в 12:18 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Даниил

    ни один инвестор на таких условиях строить не будет. даже если представить, что это честный инвестор, а не как было до этого. стоимость строительства наклонного хода, с горными работами, обделкой, оборудованием и наземным вестибюлем стоит на порядок больше, чем место под ТЦ. Даже на Василиевском острове, даже прямо над метро. Суммы несопоставимые. Лично я против ТЦ над станцией. Там и без того слишком перегруженный транспортом и людьми квартал. Об этом можно будет вспомнить когда-нибудь, когда построят другие станции на острове и пассажиропотоки переформируются. Если будет свободнее — можно думать. А сейчас он точно неуместен.

    На счёт $3,5млн надо разбираться. никаких оформленных отношений с инвестором пока не было. По крайней мере официально. С какой стати на этих условиях компенсировать проектирование, я не понимаю. Метро и лично Гарюгин слишком легко расстаются с деньгами. Почему Слюнаяев этому потворствует, опять же не понятно. Город не хочет за подстанцию 400млн рублей компенсировать по оформленному инвестдоговору. А тут какие-то личные договорённости и 250млн готовы отдать. Плохо работает прокуратура с метро. плохо.

    Станции «Морская» на Василиевском острове и в целом в Санкт-Петербурге не существует.

  12. громов28

    06/03/2015 в 10:10 | #12 | Ответить | Цитировать

    Даниил :

    Редактор, на Ваське не одна, а 2 станции!! Про при морскую забыли

    А Приморская уже на другом острове. На острове Декабристов(ex Голодай)

  13. Ингер

    06/03/2015 в 10:01 | #13 | Ответить | Цитировать

    Согласен, с Даниилом 2 выход нужен, в Смольный принимают на работу по принципу преданности, а не мозгам. Если не депутат, то про бц вообще не узнали.

  14. Даниил

    06/03/2015 в 09:39 | #14 | Ответить | Цитировать

    3,5 млн доллара ??? Компенсирует он?? Не из своего кармана же!!! А из гор бюджета !! Это наши деньги — налогоплательщиков !!! Я лично против!! Лучше бы отдали инвестору проект надстройки вестибюля метрополитена , но в качестве обременения поставили условие стр-во второго выхода с василелелстровской! Бюджет сэкономит , деньги , инвестор получит лакомый кусок для развития бизнеса , горожане два выхода со станции. Неужели об этом не думают в Смольном ??? Ну это ж реально для людей Подгон !!!

  15. Даниил

    06/03/2015 в 09:31 | #15 | Ответить | Цитировать

    Редактор, на Ваське не одна, а 2 станции!! Про при морскую забыли



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.