Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Нового вокзала на станции Новая Деревня пока не будет 

12/01/2015 11:15

Новая Деревня железнодорожная станция

Строительства нового вокзала на станции Новая Деревня пока не ожидается. Старые деревянные кассы сгорели в 2011 году.

Деревянное одноэтажное здание станции Новая Деревня, включавшее зал ожидания и билетные кассы, было построено после Великой Отечественной войны. Боковым фасадом оно выходило на Коломяжский проспект рядом с существовавшим тогда переездом. В последнее время сооружение не использовалось.

В 2011 году в здании произошел пожар. На тот момент вместо Коломяжского проспекта строился путепровод (развязку открыли в 2012 году), а деревянная постройка оказалась частично под эстакадой. Сразу после происшествия в Октябрьской железной дороге нашему изданию заявляли, что здание уцелело; стали думать над его будущим. В результате пепелище снесли.

Исполняющий обязанности главного инженера Октябрьской железной дороги Сергей Можин в последний день ушедшего года рассказал «Канонеру», что ранее, еще до пожара, здесь планировалось построить комплекс по обслуживанию пассажиров (как показывает практика, это обычный торговый комплекс, где около 10% отдается под кассы). Однако этим планам помешало строительство путепровода, отнявшего часть земельного участка. Впрочем, те же причины назывались и раньше.

«Со стороны администрации города Санкт-Петербурга не произведены корректировки земельного участка для полосы отвода железной дороги, где возможно строительство вокзального комплекса», — пожал плечами Сергей Можин.

Организации (компании):

Изображения, прикрепленные к публикации:

Новая Деревня железнодорожная станция

 Комментарии 


  1. Чау-чау

    13/01/2015 в 23:45 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Скоро лабазы везде станут невыгодными, т.к. можно будет за билет брать на целых 100 руб. больше.

  2. Andy

    13/01/2015 в 23:35 | #2 | Ответить | Цитировать

    вот-вот: даже лабаз не выгоден, а цельную трамваину содержать приходится!

  3. Федя Крюгер

    12/01/2015 в 11:46 | #3 | Ответить | Цитировать

    Никто там вкладывать деньги в ТЦ не будет. Проходимость станции мизерная. По этой же причине и новый вокзальный комплекс там не нужен.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.