На станции «Проспект Славы» начали строить основной зал
08/09/2014 20:24
В выходные началось сооружение среднего зала станции «Проспект Славы». В 2017 году 5-ю ветку, на которой она находится, должны продлить до промзоны «Шушары».
Прокладка новых перегонов 5-й, Фрунзенско-Приморской линии, которую ведет ОАО «Метрострой», началась в январе 2014 года. Щит немецкой компании Herrenknecht AG роет уникальный для Петербурга двухпутный тоннель для поездов встречных направлений. Стартовал он от станции «Шушары», которая появится у перекрестка Автозаводского проезда и Автозаводской улицы. На строящемся участке предполагаются три новых метровокзала: «Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы».
Вход на «Проспект Славы» организуют через подземный переход под Бухарестской улицей. Ради этого трамвайные пути были перенесены с центра улицы на западный газон между основной проезжей частью и «карманом». Сейчас там уже вырыт котлован и устанавливают перекрытия — это видно с веб-камеры.
«В выходные начали сооружать средний станционный зал станции „Проспект Славы“. Установили первое кольцо», — сообщил сегодня в «Твиттере» официальный представитель Метростроя.
Окончание строительства всего трехстанционного участка запланировано на 2017 год.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Наталья
Когда уже пути вернут на место??? обещали к маю 2015. уже почти октябрь!! Трамвай замедляется до скорости улитки!! Это уже невозможно!!!!
Randyy
если не к НГ, то в январе дойдет до станции Дунайская, а там постепенное заглубление и через пару месяцев — сбойка за станцией «Проспект Славы». Потом разборка-профилактика и на зеленую ветку... Покупать еще один такой же щит при нонешнем курсе слишком жирно )
Федя Крюгер
сейчас снова на профилактическом ремонте.
до Дунайского проспекта не дошёл около 500 метров. Не будущей станции, а именно проспекта.
Всего прошёл порядка 1900 метров.
Дмитрий
А где сейчас этот щит Надежда — после июля как-то глухо упоминается, что роет. Но где он уже сейчас ни гу-гу. Может после той аварии сгинул бедолага? А ведь все может быть — в условиях санкций от немцев прошлогоднего снега не допросишься, не то что запчастей к щиту. Ведь для рытья тоннеля на Крестовский остров хотел было метрострой закупить еще один щит, но было отказано.
Чау-чау
Строительство южного выхода «из окна» :
Andy
> Я живу на Васе, трамвай имеется.
Сочувствую. На Малом и Большом трамвая нет и потому недвижка дороже.
Чау-чау
Я живу на Васе, трамвай имеется.
Andy
> Но тем, кто живет на пр.Славы и дальше
и дальше тоже нет?
Но я понял Вашу мысль — у вашего подъезда трамвай не тормозит. В этом случае даю хинт — Вы можете легко обменять свою квартирку на Славе на Сосновую поляну, например, с немалой прибылью даже — просто потому, что метро на Славе будет если не 2017, то в 2020 точно; в Сосновой же поляне не будет еще лет 30.
Чау-чау
На Славе трамвая нет.
Andy
нафига вам метро? У вас же трамвай есть!
Е.В.
Станцию «Проспект Славы» обещали по генплану города еще в 1991 году (информация «Ленпроект»а). Открытие «Бухарестской» и «Международной» 2 года назад облегчило жизнь многим жителям Купчино. Но тем, кто живет на пр.Славы и дальше — мучение добираться до метро. Мы ждем станцию «Проспект Славы», как манну небесную!!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ проблема добраться до метро на работу и обратно домой.
Randyy
они и дали, токо 50% от стоимости участка...
Онанимно
А газета «Метро» за сегодня радостно пишет о пуске «Славы-Шушар» в 2015. Главное перед выборами — больше и громче обещать невозможного.
Andy
Федеральных денег (которых они еще не дали, кстати), все равно будет недостаточно; участие города уже прописано, так что не мутите воду понапрасну
deleted
Ни на что другое, кроме Новокрестовской, федералы бы денег не дали, так что не мутите воду понапрасну. А об чем мечтать, мы тут сами разберемся.
Инкери
Церквушка весьма сомнительной архитектуры там же есть уже у главного выхода из метро.
наблюдатель
а часовенка будет? ведь губер любит боженьку
Инженер
Перегорожен там участок капитально...
Ну, пусть строят.
Федя Крюгер
То что средний зал станции начали строить это прекрасно, но меня больше беспокоил простой щита. Первый раз щит встал в начале мая, в конце мая пошёл и в через 3 недели снова встал. Работа ТПК возобновилась только в конце августа. Вместо плановой замены резцов, щиту потребовался серьёзный ремонт. Но главное, что проходка снова ведётся и это лучшая из новостей. А ведь слухи ходили разные :-\
Федя Крюгер
Слава Полтавченко! Герою Слава!
ps. я вам пришлю номер кошелька, куда переводить деньги.
Andy
более того, все деньги, что выделят федералы пойдут на сомнительной ценности Новокристовскую; причем всех этих денег будет недостаточно, придется добавлять городских, так что ни о каких 13 станциях к 2029 году даже не мечтайте!
Антон
Как раз полтавченко ничего не выбивает, а получает по остаточному принципу Москва (Собянин) — 70 новых станций до 2020г., а СПБ ВСЕГО 13 со вторыми выходами п о з о р, за то церквей построили больше чем станций и еще планируют в светском обществе.
Елена
Ура, метро делают! И пусть делают, пусть это не так быстро,как хотелось бы, но главное, чтоб делали! И хорошо бы, что Полтавченко смог ещё выбить денег с Москвы на метро в Петербурге.