Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Обход Красного Села будет без развязок и не там, где хотели 

01/09/2014 19:06

Обход Красного Села не будет иметь развязок в двух уровнях и пройдет по иной трассе, чем заложено в генеральный план. Муниципалам удалось получить схему из дирекции заказчика.

О необходимости строительства объездной дороги, которая бы позволила убрать транзитный транспорт с двухполосного проспекта Ленина в Красном Селе, местные жители говорят не один год. Однако власти Петербурга не доходили дальше предпроекта. В 2014 году после ряда несчастных случаев чиновники пообещали начать стройку будущей весной.

Сейчас ГУП «Ленгипроинжпроект» ведет проектирование обхода. В июне исполняющий обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов говорил, что в январе 2015 года документация должна пройти экспертизу, затем объявят конкурс по выбору подрядчика.

Новая четырехполосная трасса пройдет западнее Скачек и Красного Села через пустыри. Строительство поделено на две очереди. Основная — от Гореловского путепровода до Кингисеппского шоссе. Вторая — от Кингисеппского до Гатчинского шоссе. Сдать первую дорогу обещали в 2017 году.

Линия магистрали заложена не только в генеральный план, но и проект планировки территории. Она проходит большей частью по границе между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью на территории двух субъектов. Вдоль красной линии объездной построено четыре жилых дома — два корпуса дома 46 по Геологической улице и два корпуса дома 33 по улице Освобождения.

Как пишет газета «Новый красносел», «муниципалитету Красного Села удалось получить от ГУ „Дирекция транспортного строительства“ планировочное решение обхода Красного Села». Как видно из представленной схемы, дорога пойдет иначе, чем планировалось генпланом: после перекрестка с улицей Освобождения она свернет на юг на трассу дороги, которая не планировалась как обходная.

В новой версии красносельского полукольца не предусмотрено ни одной развязки, а на Кингисеппское шоссе она будет выходить не единым коридором, а двумя переулками, которые подойдут к шоссе под углом 90 градусов.

Если ради заложенной в генплан дороги не планировалось изъятие жилых земельных участков, то теперь придется. В частности, новый обход проляжет через садоводство «Веретено», где, по меньшей мере, нужно отобрать у владельцев не менее 15 наделов. Еще два — в садоводстве «Заря». А вот снести гаражи на Геологической улице пришлось бы в любом случае.

«Новый красносел» также пишет о серьезном изменении сроков: «По имеющейся информации, проектирование обходной займет весь следующий год, а строительство должно начаться в 2016-м».

Обход Красного Села

Так обход должен идти, согласно проекту планировки территории:

ППТ

Сейчас по новой трассе объездной проходит безымянная улица в промзоне «Красносельская»:

Улица в промзоне Красносельская

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Обход Красного Села ППТ Улица в промзоне Красносельская
Теги: дирекция крти, крти, ленгипроинжпроект, новые дороги, строительство обхода красного села




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Мост Бетанкура и новый участок набережной Макарова запустили

 Setl Group проложит километровый участок Комендантского проспекта

 К лету в Приморском районе проложат Золотов переулок

 Часть улицы Адмирала Трибуца построят как пешеходную зону

 Официально завершилось удлинение проспекта Королева до Глухарской


 Комментарии 


  1. Имя

    09/09/2014 в 15:02 | #1 | Ответить | Цитировать

    ЛОЖЬ И ПРОВОКАЦИЯ! ©

    Да будет известно, что обход будет проходить от Невского проспекта до Кипени, по 6 полос в каждую сторону. Обещают в 4000 году.

  2. Randyy

    04/09/2014 в 13:11 | #2 | Ответить | Цитировать

    iq :

    @Редактор

    Это по статистике редакции? Я в открытых источниках за 2 часа поиска не обнаружил ни чего подобного. Если это правда то быстрее пишите в Комитет по Транспортной Инфраструктуре, Пусть уберают круг с Софийской ул на участке в сторону КолпинО, пока его не ввели в эксплуатацию, да и Дачный пусть спремят, а то там жуткие потоки, а я уже начинаю за жизнь и ТС водителей беспокоиться...

    перекресток Дачного и Ветеранов — ацкое место.

  3. iq

    04/09/2014 в 12:49 | #3 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    @iq Мы уже публиковали мнение ДОДД и статистику ГИБДД. Но повлиять на проект, если он изначально реализуется незаконно, как в случае с кольцом в центре Красного Села, невозможно: все пишут, что официально проект еще не готов, а потому исправлять нечего.На перекрестке Дачного и Ветеранов давно планируется развязка. Там, кстати, больше всего ДТП.

    Вы меня заинтересовали этой темой на столько, что , не поленюсь, оторву хадницу от стула и дойду да отдела проектирования транспортной инфраструктуры)))

  4. Редактор

    04/09/2014 в 12:20 | #4 | Ответить | Цитировать

    @

    iq

    Мы уже публиковали мнение ДОДД и статистику ГИБДД. Но повлиять на проект, если он изначально реализуется незаконно, как в случае с кольцом в центре Красного Села, невозможно: все пишут, что официально проект еще не готов, а потому исправлять нечего.

    На перекрестке Дачного и Ветеранов давно планируется развязка. Там, кстати, больше всего ДТП.

  5. iq

    04/09/2014 в 12:14 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Это по статистике редакции? Я в открытых источниках за 2 часа поиска не обнаружил ни чего подобного. Если это правда то быстрее пишите в Комитет по Транспортной Инфраструктуре, Пусть уберают круг с Софийской ул на участке в сторону КолпинО, пока его не ввели в эксплуатацию, да и Дачный пусть спремят, а то там жуткие потоки, а я уже начинаю за жизнь и ТС водителей беспокоиться...

  6. Редактор

    03/09/2014 в 12:24 | #6 | Ответить | Цитировать

    светофорные посты не единственный вариантперекрестков в одной плоскости, есть еще круговое движение

    На дорогах с большим трафиком круговые площади увеличивают количество ДТП.

  7. iq

    03/09/2014 в 11:59 | #7 | Ответить | Цитировать

    светофорные посты не единственный вариантперекрестков в одной плоскости, есть еще круговое движение

  8. Андрей

    02/09/2014 в 18:10 | #8 | Ответить | Цитировать

    Ну это тоже вариант решения проблемы. Пусть бы лучше спрашивали у чиновников — почему так чем ругать решение проблем. Быстро не бывает, Полтавченко и не обещал, что все будет делаться мгновенно. Лучше медленнее, но найти лучший вариант.

  9. Редактор

    02/09/2014 в 13:56 | #9 | Ответить | Цитировать

    Прохожий

    :

    Пусть хоть такой будет. Большинтво городов имеют объездную дорогу в одном уровне и ничего, нормально.

    А откуда такие подсчеты? Обычно объездная строится без развязок, если она расположена вдалеке от застройки. А тут она будет пересекаться с городскими улицами.

  10. Valery

    02/09/2014 в 13:49 | #10 | Ответить | Цитировать

    Количества транспорта на дорогах увеличивается каждый день, и пробки в любом случае останутся, но объездная дорога однозначно уменьшит поток по основной улице.

  11. Андрей

    02/09/2014 в 09:29 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Ну... Он как минимум удвоит пропускную способность территории Красного села. :)))

    Так что — изменит, да. :)

  12. Дмитрий Л.

    02/09/2014 в 09:28 | #12 | Ответить | Цитировать

    Редактор :Я думаю, потоки просто перераспределятся. Так же как в Гатчине, где объездная не убрала пробки на проспекте 25 Октября.

    На момент постройки объездной — еще как убрала.

    С тех пор не потоки перераспределились, а просто количество машин выросло в разы, и для создания пробок «достаточно» уже и внутригородского трафика.

    В любом случае, не дело, когда транзитная магистраль проходит по центральной улице.

  13. Прохожий

    02/09/2014 в 06:38 | #13 | Ответить | Цитировать

    Пусть хоть такой будет. Большинтво городов имеют объездную дорогу в одном уровне и ничего, нормально.

  14. Редактор

    02/09/2014 в 00:30 | #14 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    Редактор :

    Да пусть сделают, иначе невозможно уже,а тенденции к снижению потока машин пока нет.

    Вы думаете, обход с несколькими светофорными перекрестками сильно изменит ситуацию? Особенно учитывая тот факт, что вдоль этой дороги скоро начнется строительство разных объектов.

    он конешно изменит ситуацию на пр. Ленина, но сам по себе не станет особенно быстрым (

    Я думаю, потоки просто перераспределятся. Так же как в Гатчине, где объездная не убрала пробки на проспекте 25 Октября.

  15. Randyy

    01/09/2014 в 23:28 | #15 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Да пусть сделают, иначе невозможно уже,а тенденции к снижению потока машин пока нет.

    Вы думаете, обход с несколькими светофорными перекрестками сильно изменит ситуацию? Особенно учитывая тот факт, что вдоль этой дороги скоро начнется строительство разных объектов.

    он конешно изменит ситуацию на пр. Ленина, но сам по себе не станет особенно быстрым (

  16. Редактор

    01/09/2014 в 23:16 | #16 | Ответить | Цитировать

    Да пусть сделают, иначе невозможно уже,а тенденции к снижению потока машин пока нет.

    Вы думаете, обход с несколькими светофорными перекрестками сильно изменит ситуацию? Особенно учитывая тот факт, что вдоль этой дороги скоро начнется строительство разных объектов.

  17. Глеб

    01/09/2014 в 20:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    Да пусть сделают, иначе невозможно уже,а тенденции к снижению потока машин пока нет.

  18. Редактор

    01/09/2014 в 20:32 | #18 | Ответить | Цитировать

    а где тут Гореловский путепровод? разве старый вариант тоже шел через Скачки по имеющейся уже трассе пр. Ленина??

    ППТ на северную часть не утверждался. По генплану, действительно, трасса должна была идти от Гореловского путепровода напрямую через садоводства.

  19. Randyy

    01/09/2014 в 20:28 | #19 | Ответить | Цитировать

    а где тут Гореловский путепровод? разве старый вариант тоже шел через Скачки по имеющейся уже трассе пр. Ленина??



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.