Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Во дворе Конюшенного ведомства снесли два старинных флигеля 

23/06/2014 10:52

Во дворе Конюшенного ведомства на Конюшенной площади, 1, снесли два одноэтажных флигеля, которые были построены до революции. Это необходимо, чтобы под ним оборудовать спа-комплекс.

Разрешение на реконструкцию этого федерального памятника архитектуры КГИОП выдал в декабре 2013 года. Застройщик — ЗАО «Оранж-девелопмент», связанное с Plaza Lotus Group братьев Зингаревичей, — намерен открыть апарт-отель. Однако сами девелоперы просят считать, что здесь не будет размещен элитарный жилой дом: здесь откроется гостиница, некоторые апартаменты в которой действительно можно будет купить.

Первые работы начались в мае. Тогда вместо узких окон, которые выходили на Мойку, начали прорубать двухэтажные витрины. В Plaza Lotus Group тогда «Карповке» заявили, что таким образом воссоздается облик, придуманный архитектором Василием Стасовым.

На днях, как сообщили «Яблоку» побывавшие вчера на объекте гражданские активисты Елена Киселева (Хассинен) и Галина Белкова, в центральном дворе Конюшенного ведомства снесли два одноэтажных корпуса, построенных в XIX веке, — дома под литерами Д и Е. Они не были частью федерального памятника. Часть проекта, предусматривающая их демонтаж без воссоздания, была согласована комитетом по охране памятников, а предварительно одобрена историко-культурной экспертизой. Взамен во дворе будет построен подземный спа-комплекс, а на его крыше оборудуют сквер.

Флигель под литерой Д (до и после):

Конюшенная площадь, 1, литера Д

Снесенный флигель Конюшенного ведомства

Флигель под литерой Е (до и после):

Конюшенная площадь, 1, литера Е

Флигели Конюшенного ведомства после сноса

Проект реконструкции Конюшенного ведомства (флигели располагались в центральном дворе):

Конюшенное ведомство, проект

Фото Анны Дудниковой, Елены Киселевой (Хассинен), Галины Белковой

Изображения, прикрепленные к публикации:

Снесенный флигель Конюшенного ведомства Флигели Конюшенного ведомства после сноса Конюшенное ведомство, проект Конюшенная площадь, 1, литера Д Конюшенная площадь, 1, литера Е

 Комментарии 


  1. Архитектор

    02/07/2014 в 13:01 | #1 | Ответить | Цитировать

    Флигеля,конечно жалко...Думаю что их возможно было бы сохранить не разрушив «уникального по красоте замысла» предстоящей реконструкции.

    Ну ладно -пусть,если бы беда была только в этой утрате. Посмотрите что они собираются сделать с главными корпусами. Со стороны двора пристраиваются никогда не существовавшие галлереи с терассами на уровне карниза, пробиваются оконные проемы со стороны Мойки ,т е полностью будет искажен( утрачен) исторический фасад здания. Утрачен навсегда и безвозвратно.

    Красивое открытое пространство внутреннего двора превратиться в убогие «партерные затеи» с фонтанчиками и клумбами , услаждающими утомленные взоры VIP гостей.

    Конюшенную ПЛОЩАДЬ превратят в проезд для транспорта,украшенный газоном и декоративной чепухой.

    Один из интереснейших памятников архитектуры и культуры Санкт-Петербурга будет исковеркан в угоду чьей то прихоти и прибыли.

    Дозволено ли так бездарно и безхозяйственно относиться к культурному наследию чудом сохранившимся для нас через череду революций, и войн? Почему власти города не останавливают это варварство?

  2. Глеб Альтшифтер

    02/07/2014 в 01:55 | #2 | Ответить | Цитировать

    Cтанислав :

    не флигели, а бывшие фуражные сараи, которые в процессе существования ведомства многократно горели, перестраивались и кочевали с места на место. В своем предсмертном виде снесенные сараи возникли уже после ВОВ (фундаментные блоки, плиты перекрытия заводского изготовления, смотровые ямы и т.д.). Последние дореволюционные (начала 20 века) стояли на этих же местах, но были частично разобраны и воссозданы из разноразмерного кирпича методом военного самостроя военнослужащими полка конной милиции в конце двадцатых годов. Ценности в этих сарайчиках — как в дохлой лошади, с которой цыгане сняли шкуру.

    Верно, верно. Лет через 200 большинство современных построек тоже нужно будет сносить и перестраивать. И снова найдутся радетели, которые будут восхищаться зданием Galleria у Московского вокзала, грудью готовые идти на защиту его от сноса и пересторойки его в посадочную площадку для аэрокаров. Хотя с аэрокарами я пожалуй загнул.

  3. Александр В.

    24/06/2014 в 14:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    Какие там дворы внутренние, оказывается... В принципе, перестройка под жилье этого здания непонятна (ну, кроме желания извлечь выгоду). Гораздо интреснее было бы сделать туристическое пространство

  4. Дмитрий Л.

    24/06/2014 в 10:50 | #4 | Ответить | Цитировать

    Осс :В ИКЭ четко указано, что это неоднократно перестраевыемые здания, не являющиеся предметами охраны!

    И что дальше? Где-то в статье указано, что снесенные постройки находились под охраной (в этом случае можно было бы уже уголовное дело возбуждать)?

    В ИКЭ и стасовские флигели не являются предметами охраны (кроме первого этажа западного флигеля).

    Строительная история снесенных корпусов — ic.pics.livejournal.com/s...3/191893_600.jpg (из материалов ИКЭ).

  5. Осс

    24/06/2014 в 10:34 | #5 | Ответить | Цитировать

    В ИКЭ четко указано, что это неоднократно перестраевыемые здания, не являющиеся предметами охраны!

  6. Дмитрий Л.

    24/06/2014 в 07:39 | #6 | Ответить | Цитировать

    Cтанислав :

    кочевали с места на место.

    Данные ИКЭ этому противоречат. По данным экспертов, исходные внешние стены 1854 года у обоих зданий оставались исторические.

    Да и так видно было, что у литеры Е на боковом фасаде четко прослеживались заложенные проемы ворот, бывших на проектных чертежах Садовникова.

  7. Елена

    23/06/2014 в 16:58 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Cтанислав

    Вот и я смотрю и удивляюсь: ну не строили так ДО революции!

  8. Cтанислав

    23/06/2014 в 16:48 | #8 | Ответить | Цитировать

    не флигели, а бывшие фуражные сараи, которые в процессе существования ведомства многократно горели, перестраивались и кочевали с места на место. В своем предсмертном виде снесенные сараи возникли уже после ВОВ (фундаментные блоки, плиты перекрытия заводского изготовления, смотровые ямы и т.д.). Последние дореволюционные (начала 20 века) стояли на этих же местах, но были частично разобраны и воссозданы из разноразмерного кирпича методом военного самостроя военнослужащими полка конной милиции в конце двадцатых годов. Ценности в этих сарайчиках — как в дохлой лошади, с которой цыгане сняли шкуру.

  9. 111

    23/06/2014 в 16:26 | #9 | Ответить | Цитировать

    Cнесли реальный хлам.

    Давно пора. Проект совершенно соотвествует старому стилю.

    А всякое интернет-УГ и старые нытики, вечно ноют и ноют !!!!! Идите уже застрелитесь, неудачники ! ))

  10. Дмитрий Л.

    23/06/2014 в 13:58 | #10 | Ответить | Цитировать

    Петрос :Ай-ай! Какая трагедия...

    Трагедия — впереди.

  11. Петрос

    23/06/2014 в 12:34 | #11 | Ответить | Цитировать

    Ай-ай! Какая трагедия...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.