Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Возобновилось строительство Фрунзенского радиуса метро 

30/05/2014 16:32

В Петербурге возобновили стройку Фрунзенского радиуса метрополитена. Примерно месяц назад работы остановились из-за поломки проходческого щита.

Проходческий комплекс «Надежда» использовался при строительстве перегона «Шушары» — «Дунайская» 5-й линии метро. 1 мая произошла авария, последствия которой местные жители увидели у себя под ногами. На проезжую часть Бухарестской улицы вытек бентонит — жидкость мутновато-белого цвета.

Как впоследствии выяснилось, проходческий щит немецкой компании Herrenknecht AG сломался, наткнувшись на валуны. Из-за сложности ремонта щита под землей предполагалось, что полностью восстановить его работу и продолжить проходку тоннеля удастся только к середине июня.

Однако, как сообщили сегодня в Метрострое, восстановить щит удалось уже сейчас. Работы заняли две недели. При этом выяснилось, что более 50% режущих деталей были изношены — их заменили на новые. Недавно проходка была возобновлена.

Cдать весь участок от «Шушар» до «Международной» должны в 2017 году. Из-за спешки работы начали до розыгрыша госконтракта и выдачи разрешения на строительство.

Организации (компании):

Теги: метрострой, метро




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»

 Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки

 Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров

 Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском


 Комментарии 


  1. Randyy

    04/06/2014 в 00:11 | #1 | Ответить | Цитировать

    ??? :

    Ой как здорово! Давайте и у нас устроим, как в ОАЭ, в такой же пропорции. Нас 140 миллионов, значит, гастеров будет где-то за миллиард. Круто, чо. Вован разрешил.

    это не тот Вован...

  2. ???

    03/06/2014 в 22:29 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ой как здорово! Давайте и у нас устроим, как в ОАЭ, в такой же пропорции. Нас 140 миллионов, значит, гастеров будет где-то за миллиард. Круто, чо. Вован разрешил.

  3. Вован

    03/06/2014 в 08:11 | #3 | Ответить | Цитировать

    Есть оаэ там вообще 1 млн. чел. их обслуживают 8 млн. чел. и метро строят и самые большие здания в мире и т.д. , правда там недра принадлежат не только шейхам, а народу тоже, нет ер, нет такой коррупции... и работы местным хватает )от 11000 долларов в месяц, гастрики (рабочие) 1 000 евро в месяц(1 выходной)

    Катар, Саудовская Аравия и т.д.

  4. ???

    03/06/2014 в 05:33 | #4 | Ответить | Цитировать

    Вован :

    Надо заменить метрострой на другую компанию хоть на китайцев, пусть покажут, как надо быстро\качественно\дешево строить.

    Только вот одновременно сочетаются только два пункта из этих трех.

    Китайцы нам метро будут строить. А мы что будем делать? Крым воевать?

    Себя на работе вы тоже готовы заменить китайцем?

  5. Вован

    02/06/2014 в 15:28 | #5 | Ответить | Цитировать

    Надо заменить метрострой на другую компанию хоть на китайцев, пусть покажут, как надо быстро\качественно\дешево строить.

  6. Randyy

    02/06/2014 в 00:22 | #6 | Ответить | Цитировать

    Оксана Л. :

    «Из-за спешки работы начали до розыгрыша госконтракта и выдачи разрешения на строительство».

    Хорошо если пассажиров в поездах из-за спешки не запустят в тоннель до того, как его полностью проложат.

    в случае с подготовкой площадки станции Проспект Славы это сыграло с Метростроем дурную шутку — когда дело дошло до конкурса, право на выполнение работ (завершенных на 70%) досталось посторонней организации. Но поскольку эта организация выиграла конкурс по завышенной цене (выше, чем у Метростроя), вполне вероятно, что она просто возьмет Метрострой на субподряд.

    В случае же с прокладкой тоннелей «спешка» обошлась Метрострою миллиардов в 10 — именно на столько пришлось снизить стоимость для официального участия в конкурсе. Вперед наука...

  7. Оксана Л.

    02/06/2014 в 00:08 | #7 | Ответить | Цитировать

    «Из-за спешки работы начали до розыгрыша госконтракта и выдачи разрешения на строительство».

    Хорошо если пассажиров в поездах из-за спешки не запустят в тоннель до того, как его полностью проложат.

  8. Вован

    01/06/2014 в 19:37 | #8 | Ответить | Цитировать

    строит метрострой, который на о...е



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации