Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

РЖД незаконно отремонтировали мост в Удельном парке 

05/09/2013 13:10

Железнодорожный мост над пешеходной аллеей в Удельном парке начали ремонтировать незаконно. Заказчик РЖД планировал укрепить его конструкции, не получая разрешения КГИОПа.

Этот мост находится на Выборгской железнодорожной линии в 300 метрах севернее проспекта Испытателей. Под ним проходит пешеходной дорога, которая связывает проспект Энгельса с Фермским шоссе и аллеей Юрия Морозова. Путепровод входит в границы объекта культурного наследия регионального значения «Удельный парк» и является одним из его предметов охраны.

Летом прошлого года КГИОП обнаружил, как по заказу ОАО «Российские железные дороги» выполняются работы по усилению конструкций моста. Кроме того, чиновники выявили демонтаж ограждений моста, а также установку металлического ограждения с обеих сторон железнодорожных путей на территории парка. Все эти работы велись без разрешения КГИОПа, что является нарушением федерального закона, помимо этого они привели «к повреждению объекта, изменению его облика». Комитет потребовал, чтобы ОАО «РЖД» согласовало все бумаги.

Компания Владимира Якунина обратилась в суд с попыткой доказать, что она не знала об охранном статусе моста. Однако арбитраж в двух инстанциях отказал РЖД в иске, мотивируя это тем, что отсутствие в свидетельстве о собственности обременения КГИОПа «не снимает возложенной на заявителя обязанности по сохранению объекта культурного наследия».

Сентябрь 2021 года:

Железнодорожный путепровод в Удельном парке

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Железнодорожный путепровод в Удельном парке
Теги: железные дороги, кгиоп, ржд, мосты, сады и парки




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Смольный: проседающий Адмиралтейский мост в Колпине не рухнет

 Аварийный мост в парке «Екатерингоф» восстановят в рамках благоустройства

 У Балканской площади снесут пешеходный мост через Волковку

 Будку закрытого переезда на старой трассе Нового шоссе в Белоострове снесут

 Облик вокзала станции Пулковские Высоты в Пулковском переделали


 Комментарии 


  1. ALAXE

    07/09/2013 в 00:48 | #1 | Ответить | Цитировать

    Мостик наблюдаю уже сорок лет... они просверлили в граните снизу дырок, и вроде как зафигачили туда бетон под давлением...

    Зачем было резать перила — неясно...

    Ну и мегазабор конечно, огорчает... хотя штука с появлением быстро и бесшумно подкрадывающихся Аллегров — нужная...

  2. 06/09/2013 в 12:17 | #2 | Ответить | Цитировать

    Не заметила особых изменений, кроме того, что переход под мостом заглубили.

    А пришлите фотографии.

  3. А.Р.

    06/09/2013 в 12:08 | #3 | Ответить | Цитировать

    Не заметила особых изменений, кроме того, что переход под мостом заглубили.

  4. Инженер

    06/09/2013 в 09:01 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Андрей

    Так высокоствольный лиственный лес то оставлен в этих 50 метрах, равно как и заросли в санитарной зоне-метров по 10 с боков...

  5. Андрей

    05/09/2013 в 17:24 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    Во время урагана пути не завалит — дело нужное.

  6. Инженер

    05/09/2013 в 16:17 | #6 | Ответить | Цитировать

    Мостик симпатичный, бывал там, но очень давно.

    Но хоть и симпатичный, но время его работы возможно истекло-не выдерживает современных нагрузок. А значит-подлежить замене, будет в современных конструкциях, или будет частично реконструирован и что-то гранитное останется.

    Так что это мелочи жизни от МПС.

    Гораздо круче, к примеру, что целые области лишаются жд сообщения-не выгодно гонять местные поезда. Или, как на Псковщине, вдоль жд Москва-Рига с обеих сторон вырубают строевой лес на 50 м. Как выяснилось-все законно, это зона МПС, что хотят с лесом, то и делают.

    А тут-какой-то мостик...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации