Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

РЖД и Смольный не могут решить, как передать городу путепроводы 

26/07/2013 13:44

РЖД по-прежнему не могут передать принадлежащие им путепроводы над железными дорогами на баланс города. Как выяснилось, Смольный до сих пор «прорабатывает правовую схему».

Ряд автомобильных путепроводов через линии железных дорог в Петербурге находится на данный момент на балансе ОАО «РЖД». Железнодорожники заявляют, что на содержание этих объектов в исправном состоянии уходит много денег. «Для Октябрьской железной дороги это непрофильная функция, так как содержание и ремонт автодорог осуществляется за счет сбора автотранспортных налогов», — объяснили «Карповке» в ОЖД.

По информации компании, четыре путепровода из числа тех, что находятся на балансе РЖД, нуждаются в реконструкции. Все они «старых лет постройки»:

— Цимбалинский (в створе улиц Цимбалина и Белы Куна; состоит из двух: короткий у платформы Фарфоровская под главным ходом и длинный в виде арочных ферм над товарными путями);
— Обуховский (юго-восточнее станции Обухово);
— юго-восточнее платформы Навалочная в конце Нефтяной дороги;
— в Мартышкине в створе улиц Связи и Жоры Антоненко.

Ранее в ОЖД сообщали, что планов по реконструкции Обуховского путепровода у компании нет, так как он находится в удовлетворительном состоянии. Цимбалинский путепровод монополист также не готов реконструировать.

По мнению сотрудников ОЖД, чтобы эти путепроводы работали как следует, «фактически требуется их полный демонтаж и строительство современных путепроводных развязок». Причем такую «реконструкцию» необходимо провести за счет городского бюджета. «В свою очередь Октябрьская железная дорога готова рассмотреть возможность демонтажа существующих этих путепроводов и их списания за счет средств ОАО „РЖД“», — добавили в ОЖД.

Также железнодорожники готовы передать городу не требующий ремонта путепровод на Красносельском шоссе, который возле селения Мыкколово пересекает Варшавскую железнодорожную линию. Мосты в Петро-Славянке (через реку Славянку и на Вокзальной улице через пруд у дома № 1б по Овражной улице) требуют проведения текущего ремонта дорожного покрытия, который планируется выполнить в этом году.

«К сожалению, на данный момент механизм передачи имущества с баланса железной дороги на баланс Санкт-Петербурга, отвечающий всем нормам российского законодательства и интересам сторон, не найден», — сообщили в ОЖД.

Первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов на запрос «Карповки» отделался дежурным ответом, что «правовая схема возможности передачи» путепроводов и мостов на баланс города «прорабатывается». Ни ориентировочных сроков, ни информации о достигнутых договоренностях, ни мнения чиновников по данной проблеме господин Мишанов не сообщил.

Цимбалинский путепровод над товарными путями:

Цимбалинский путепровод у платформы Фарфоровская

Цимбалинский путепровод у платформы Фарфоровская:

Цимбалинский путепровод над товарными путями

Обуховский путепровод:

Обуховский путепровод

Путепровод на Нефтяной дороге:

Путепровод на Нефтяной дороге

Путепровод в Мартышкине:

Путепровод в Мартышкине

Путепровод в Мартышкине

Путепровод на Красносельском шоссе возле Мыкколова:

Путепровод на Красносельском шоссе возле Мыкколова

Мост в Петро-Славянке через реку Славянку:

Мост в Петро-Славянке через реку Славянку

Мост в Петро-Славянке через реку Славянку

Мост в Петро-Славянке на Вокзальной улице:

Мост в Петро-Славянке на Вокзальной улице

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Мост в Петро-Славянке через реку Славянку Цимбалинский путепровод Путепровод в Мартышкине Путепровод в Мыкколове Путепровод на Нефтяной дороге

 Комментарии 


  1. AJ

    01/08/2013 в 15:51 | #1 | Ответить | Цитировать

    Профильная функция ОЖД, очевидно, повышать цены на билеты. Купейный билет уже стоит так же, как и билет на самолет.

  2. IGS

    26/07/2013 в 20:15 | #2 | Ответить | Цитировать

    Карповка, наконец, научилась различать мосты от путепроводов. Молодцы!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.