Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

ЛСР опубликовала иллюстрации ЖК «Европа-сити» на Медиков 

24/05/2013 15:51

Опубликованы иллюстрации жилого комплекса «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10, который с прошлого года без разрешения строился на месте завода «Электрик».

Застройщиком объекта выступает ОАО «Строительная корпорация „Возрождение Санкт-Петербурга“», на 100% принадлежащее ОАО «Группа „ЛСР“» Андрея Молчанова. Ради реализации проекта в 2008 году снесли завод «Электрик»; тогда здесь хотели возвести не только жилье, но и офисы. Однако кризис внес коррективы, и ЛСР решила полностью отказаться от коммерческих зданий.

Как уже писала «Карповка», несмотря на изменение проекта, «Возрождение Санкт-Петербурга» не стало получать новое разрешение на строительство, за что не раз штрафовалось службой строительного надзора. Ведомство требовало приостановить работы, но в итоге само выдало необходимое разрешение на новый проект.

Проект комплекса «Европа-сити» был сделан в ООО «Евгений Герасимов и партнеры». Комплекс будет состоять из 17 жилых корпусов и займет площадь более 7 гектаров. Внутри квартала расположатся десять точечных 14-этажных домов, вдоль проспекта Медиков ожидается линейная застройка из 9-этажных «зданий-пластин».

Весь комплекс будет сдаваться очередями, полностью его отстроят, как обещают в «Возрождении Санкт-Петербурга», в начале 2018 года. Генподрядчиком выступает входящее в ЛСР ЗАО «ДСК „Блок“».

Проект жилого комплекса «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10

Проект «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10

Проспект Медиков, 10. Проект.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Проспект Медиков, 10. Проект Проект «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10 Проект жилого комплекса «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10
Теги: архитектура, жилье, возрождение санкт петербурга, дск блок, евгений герасимов и партнеры, лср, служба строительного надзора

сервисное обслуживание оргтехники цена




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На Образцовой улице в Пулковском сдали три жилых дома

 Представлены фасады жилого дома на 12-й Красноармейской улице

 Землю предприятия «Буревестник» на Малоохтинском застроят жильем

 Деревянную дачу на улице Мира в Левашове снимут с охраны

 Представлен проект жилого дома на Разъезжей улице в Зеленогорске


 Комментарии 


  1. инженер

    09/04/2015 в 17:04 | #1 | Ответить | Цитировать

    @андрей

    Не, ну ведь никто насильно покупать жилье тут не заставляет!

  2. андрей

    09/04/2015 в 15:30 | #2 | Ответить | Цитировать

    Я обратил внимание, что как только пытаются втюхать среднему «кредитодатному» классу нечто второсортное, придумывают название покрасивее. Какая там Европа? Ужасный проспект Медиков, загруженный, шумный и загазованный. Сзади — институт Мозга (мозг вынесут по полной), рядом — по бокам — ТЦ и автосалоны. Ну всё что нужно для «европейской жизни». Если пообщаться с собственниками ужасаешься сколько проблем: грязная вода, плохая парковка, проблемы с шумо изоляцией и пылью и еще куча всего!

  3. Виктор

    27/05/2013 в 15:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    garde :

    @personalduality

    Вы правильно поняли — парковать будут на газонах и по всей площади дворов, где нет домов.

    Именно. А потом любители города без машин будут катить бочку на автовладельцев. Спрашивается, а что им делать в такой ситуации? Купить место в паркинге? Так оно стоит, как автомобиль, в аренду их сдают неохотно, и при всём желании, их не делают из расчёта даже одного машиноместа на кв.

    Когда же сделают строгие нормы на кол-во парковочных мест при новом строительстве? :-( Сейчас застройщики отделываются тем, что где-то в квартале ещё есть места, а потому дом парковками обеспечен.

  4. garde

    27/05/2013 в 13:43 | #4 | Ответить | Цитировать

    @personalduality

    Вы правильно поняли — парковать будут на газонах и по всей площади дворов, где нет домов.

  5. garde

    27/05/2013 в 13:41 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Мимо шел

    Надо дать людям организованно заниматься спортом на стадионе:

    — кружки и сепкции по разным видам спорта для детей

    — группы здоровья для взрослых

    и т.д. и т.п.

    Чтобы МИМОБРОДЯЩИЕ БОМЖИКИ не думали, что стадионы в Петербурге — это место застройки для отмороженных строительных мафиози, стадион — сохранить людям как место здорового отдыха!

  6. Мимо шел

    27/05/2013 в 13:25 | #6 | Ответить | Цитировать

    Полузаброшенный стадион напротив застроят аналогичными коробками и будет настоящее гетто. Надо срочно делать второй выход на станции Петроградская. В смысле, написать о планах включить в планы его проектирование.

  7. Потапыч

    27/05/2013 в 10:51 | #7 | Ответить | Цитировать

    Достойное украшение Петроградки и всего города — больше, пожалуй, тут ничего не скажешь! Толстой сквер просто отдыхает, и Лохта-Центр кажется просто шедевром в сравнении с этим. Мы просто теряем постранство, на котором можно было бы построить что-то действительно интересное. Хотя вот некоторые градозащитники даже этому, похоже, в восторге -не грозятся по обыкновению законодательством по крайней мере.

    Ну да, остается разве что добавить:

    А где же йа буду парковать свою лубимую лошадку?

  8. personalduality

    27/05/2013 в 10:22 | #8 | Ответить | Цитировать

    У меня только один вопрос, где будут парковать машины жители 17 (!) новых домов?

    Я так понимаю, учитывая дешевизну постройки, ни о каких подземных паркингах речи не идет.

  9. Виктор

    26/05/2013 в 21:34 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    Понятно, что у всех разные маршруты. Я езжу либо на машине, либо на метро. Чаще, всё же, на машине, поскольку и комфортнее, и быстрее. Пробки и поиск парковки — чаще надуманные, чем реальные проблемы.

  10. Инженер

    26/05/2013 в 21:17 | #10 | Ответить | Цитировать

    Виктор :

    @И. Чижов

    Чего не скажешь об остальном.

    Вот метро-это муравейник. Стараюсь им пореже пользоваться.

    А вот на трамвае езжу постоянно уже с десяток лет. Быстро и удобно, исключая случаи, когда уроды на ЛТ сталкиваются на путях...

  11. Виктор

    26/05/2013 в 13:29 | #11 | Ответить | Цитировать

    @И. Чижов

    За городом? Очень смешно. Вы ходящие раз в два часа загаженные электрички без кондиционера, зато с торгашами, называете общественным транспортом? Простите, но это называется скотовозкой. В Питере термину общественный транспорт более-менее соответствует только метро. Им, кстати, нередко автовладельцы пользуются без лишних комплексов. Чего не скажешь об остальном.

  12. И. Чижов

    26/05/2013 в 10:24 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Виктор

    На общественном транспорте.

  13. Виктор

    25/05/2013 в 22:55 | #13 | Ответить | Цитировать

    @SuperDrummer

    Это, фактически, и есть без инфраструктуры — дорог-то и нет. Стыдоба же: на СПб. и ЛО три фривея: КАД, кусок Пулковского шоссе и новая Приозерка. И как в город ехать?

  14. SuperDrummer

    25/05/2013 в 21:07 | #14 | Ответить | Цитировать

    Виктор :

    @Инженер

    В реальности выбора нет. Всё жильё, от экономичного до элитного, одинаково низкого качества, без инфраструктуры, без среды, по завышенной цене и явно недолговечного.

    Почему же? Загородный дом, заказанный хорошему архитектору, который сам занимается подбором рабочих, закупкой материалось и регулярно мотается на объект, осуществляя авторский надзор и контролируя каждую мелочь — это вполне качественный объект. И по стоимости доступнее «элитной» квартиры в доме, в котором страшно жить, т. к. качество проведённых работ известно. Опускаясь на уровень-два ниже по цене, соотношение «цена/качество» не изменится, оставаясь в пользу загородного дома. Минусы — транспортная доступность, ограничение в выборе автомобиля (дороги везде одни и те же, и на седане или купе зачастую по ним не проехать) и вопрос где его парковать на расстоянии хотя бы 5-7 минут пешком от метро.

  15. Виктор

    25/05/2013 в 15:40 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    В реальности выбора нет. Всё жильё, от экономичного до элитного, одинаково низкого качества, без инфраструктуры, без среды, по завышенной цене и явно недолговечного.

  16. Виктор

    25/05/2013 в 15:38 | #16 | Ответить | Цитировать

    @SuperDrummer

    Вот Вы и сами ответили на свой вопрос: строят то, что покупают. Внешность у этого ЖК выгодно отличается от аналогов на окраинах, а по сути — жильё такого же уровня, да ещё и под телебашней с кучей многокиловаттных антенн.

  17. Инженер

    25/05/2013 в 14:44 | #17 | Ответить | Цитировать

    @garde

    Видите ли, или мы обсуждаем тут архитектуру, или социальные проблемы современного расселения.

    Сейчас-у покупателя жилья есть выбор и выбор колоссальный-от частных домов в элитных поселениях до 27-этажных муравейниках вдоль КАД. Или-современной застройки в старой части города.

    Ну а бизнес диктует свои законы-в том числе максимум квадратов с минимума купленного земельного участка. И по-другому уже не будет.

  18. SuperDrummer

    25/05/2013 в 04:05 | #18 | Ответить | Цитировать

    Виктор :

    Картинки приятные. Если в жизни будет не хуже, то бишь обойдутся без туалетной плитки и прочих жутких материалов отделки — то будет задана новая планка качества для недорогого жилья.

    Насчёт недорогого есть определённые сомнения. ЛСР, безусловно, постарается продать квартиры в этом месте по таким ценам, как будто бы это были пригодные для жизни дома, а не квадратные метры. Интересно только, будут ли люди вспоминать о стоящем неподалёку здании ЛСР (значительно более похожем на дом, кстати, чем ЭТО), которое ушло на капремонт не протянув и 10 лет после сдачи? Учитывая, что потенциальные покупатели квартир по большей части будут состоять из инвесторов и пришельцев — вряд ли.

  19. Виктор

    25/05/2013 в 01:31 | #19 | Ответить | Цитировать

    Картинки приятные. Если в жизни будет не хуже, то бишь обойдутся без туалетной плитки и прочих жутких материалов отделки — то будет задана новая планка качества для недорогого жилья.

  20. Алексей

    24/05/2013 в 23:20 | #20 | Ответить | Цитировать

    Фасады бездарны, как все герасимовское. А вот идею со сплошным фасадом с разрывами, приветствую. Но только при условии больших зеленых дворов, как это делали в 40-50е на Московском проспекте. Если будут тесные дворы, то это худшее повторение периметральной застройки 19 века. Тогда хотя бы строили не выше 6 этажей, а тут аж 9 забабахали. Да еще точки14 этажные. Они совсем лишние.

  21. garde

    24/05/2013 в 21:48 | #21 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    Почему так плохо как 19 веке должно быть ВСЕГДА? Неужто все мы в городе этом не стали умнее за 150-170 лет? Элементарно понятно, что качество жизни в этих клетушках, выходящих на проспект, ниже чем в зданиях брежневской эпохи в Купчино. Пример обычного бездарного уплотнительного заполнения участка земли, когда главная цель -не качество жизни, а лишь всунуть побольше кв. метров жилья (ТОВАРА) на единицу территории. Ограниченность мысли приводит к таким решениям.

    Интересно сами авторы или поющие хвалу хотели бы тут вселиться и прозябать до скончания дней своих, вкушая выхлопы и наслаждаясь несмолкающим шумом магистрали в каменных мешках без зелени среди моря автостоянок.

  22. Александр

    24/05/2013 в 19:25 | #22 | Ответить | Цитировать

    Дворы-колодцы 21-го века...

    ...история Петербурга развивается по спирали

  23. ra

    24/05/2013 в 18:29 | #23 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Литвинов

    Разрывы почти не видно. Плохо не потому, что сплошным фронтом, плохо, что 9-этажные здания сплошным фронтом практически рядом с историческим центром.

  24. AAA

    24/05/2013 в 18:18 | #24 | Ответить | Цитировать

    Столько машин на пр.Медиков бывает только часа в 4 утра.

  25. Инженер

    24/05/2013 в 18:02 | #25 | Ответить | Цитировать

    Virus TI :

    Картинки неожиданно приятные. Может, не так все и плохо будет.

    ...И опять не могу не согласиться!

    Во всяком случае часть захваток-весьма интересна, часть попроще.

    Высота и этажность-приемлема для этого места.

    Конечно, жилье выходит на красную линию магистрали-это не есть хорошо. Но так везде в центре города, загазованность и всё такое. Однако как раз планировочные решения квартир, хорошие стеклопакеты, могут минимизировать риски.

  26. garde

    24/05/2013 в 17:18 | #26 | Ответить | Цитировать

    Кстати, такие деревья как на картинке, там выросли бы лет чере 20. Не ранее. Но как правильно отмтили, при такой плотности застройки все дворы будут заполнены автомобилями. Так что растительность — это для тех, кто не понимает, что тут за АД запроектирован ЛСРом.

  27. garde

    24/05/2013 в 17:15 | #27 | Ответить | Цитировать

    Пр. Медиков — оживленная магистраль. Все окна выходящие на неё — невозможно открыть не впустив в дом порцию отравляющего газа и сверхнормативный уровень шума. Вам это надо?

    ЛСР это Вам устроит. Совершенно тупое размещение зданий по ментальности — середина 19 века. Жилье так не строят в цивилизованном мире. ОФисы — нормально, поработал и уехал из этого ада.

  28. Дмитрий Литвинов

    24/05/2013 в 16:59 | #28 | Ответить | Цитировать

    ra : все здания еще спроектированы сплошным фронтом!

    А что плохого в строительстве в данном месте сплошным фронтом? (он там, кстати, не сплошной на картинках, а минимум с двумя разрывами)

  29. Virus TI

    24/05/2013 в 16:42 | #29 | Ответить | Цитировать

    Картинки неожиданно приятные. Может, не так все и плохо будет.

  30. ra

    24/05/2013 в 16:32 | #30 | Ответить | Цитировать

    Мне казалось что должность главного архитектора или такая структура как градсовет и были введены, чтобы недопускать в центре ярко-выраженный диссонанс в виде подобного ахтунга... Мало того, что эти коробочки по фасаду раза вполтора будут превосходить остальные строения Петроградки, все здания еще спроектированы сплошным фронтом!

  31. Дмитрий Литвинов

    24/05/2013 в 16:18 | #31 | Ответить | Цитировать

    И ни одной припаркованной машинки в проходе между муравейниками...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.