Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

В ходе капремонта на «Петроградской» уменьшится число турникетов 

20/02/2013 17:54

После окончания капитального ремонта на станции «Петроградская» в ее наземном вестибюле уменьшится количество турникетов. На пропускной способности это не отразится.

Станция метро «Петроградская» закрылась на ремонт 5 января этого года. На сегодняшний день в подземном вестибюле станции демонтирована старая керамическая облицовка стен, а также разобран гранитный пол, стертый за много лет эксплуатации. В вестибюлях станции ведутся ремонтные работы, также выполняется капитальный ремонт эскалаторов.

Сегодня в Петербургском метрополитене сообщили, что количество турникетов на «Петроградской» незначительно уменьшится. По подсчетам логистов, это не отразится на пропускной способности станции. Благодаря этим изменениям наземный вестибюль станции станет просторнее. Также изменится конфигурация кассовых окон.

Планируется, что «Петроградская» откроется для пассажиров 15 ноября этого года в день 58-й годовщины открытия ленинградского метро.

Организации (компании):

Теги: капремонт зданий, петербургский метрополитен, метро

Структура лавинного фотодиода http://lascompany.ru




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 В Петербурге открылись станции метро «Новокрестовская» и «Беговая»

 Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут открыты 29 апреля

 Заброшенный дом на Тамбовской отремонтируют для жилищников

 На станции метро «Василеостровская» отодвинули торцевую стенку

 На решетку в торце станции метро «Василеостровская» вернут часы


 Комментарии 


  1. 21/02/2013 в 13:33 | #1 | Ответить | Цитировать

    @

    Александр

    Не выдумывайте проблемы, ошибки в заголовке нет. И двусмысленность может родиться, если очень постараться (особенно забавно про два турникета про рабочих).

  2. Александр

    20/02/2013 в 20:45 | #2 | Ответить | Цитировать

    Не понял, В ХОДЕ РЕМОНТА или В РЕЗУЛЬТАТЕ? Пока идёт ремонт, т.е. в ходе ремонта, достаточно двух турникетов для прохода рабочих, а вот в результате, т.е. когда ремонт будет завершён, надо бы их побольше, чтобы пассажиры имели больший комфорт, чем до ремонта, иначе теряется его, ремонта, социальный смысл.

    (Ребята, корреспонденты, учитесь писать по-русски)!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.