Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Опубликована обновленная схема петербургского метрополитена 

30/11/2012 16:49

Опубликована схема петербургского метрополитена, дополненная новыми станциями. Как ожидается, она появится в поездах перед Новым годом.

На этой схеме изображены две новые станции Фрунзенско-Приморской линии — «Бухарестская» и «Международная». Их собираются открыть 27 декабря. Несколько станций показаны как строящиеся. Это «Театральная» Правобережной линии (ее планируется ввести в 2015 году) и ряд станций Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Обводного канала-2».

В Петербургском метрополитене «Карповке» сегодня заявили, что не готовы комментировать, правильная ли схема появилась в Интернете или нет, но подтвердили, что на новой схеме действительно будет нарисована 6-я, Красносельско-Калининская линия. Настоящая появится ближе к концу декабря, добавил наш собеседник.

Схема петербургского метро 2013 после открытия "Бухарестской" и "Международной"

Организации (компании):

Изображения, прикрепленные к публикации:

Схема петербургского метро 2013 после открытия «Бухарестской» и «Международной»
Теги: петербургский метрополитен, метро, строительство метро горный институт, строительство метро юго западная путиловская, строительство фрунзенского радиуса




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Проекты «Путиловской» и «Юго-западной» переделали москвичи

 Станцию метро «Новокрестовская» могут переименовать в «Зенит»

 Топонимисты вновь подумают над названием конечной на 3-й линии метро

 Топонимисты не хотят переименовывать метро «Шушары» в «Автозаводскую»

 Следующими станциями метро станут «Горный», «Путиловская» и «Юго-западная»


 Комментарии 


  1. wasilij

    06/12/2012 в 12:13 | #1 | Ответить | Цитировать

    Гораздо важнее было бы ударными темпами строить кольцевую — от Василеостровской через Спортивную к Петроградской. Эта необходимость очевидна уже не один десяток лет, но воз и ныне там.

    Василеостровская и Петроградская работают на износ, не справляясь с потоками людей. Даже небольшой участок кольца кардинально исправил бы ситуацию, особенно с учетом скорого закрытия на ремонт ВО и Петроградской. Кроме того, кольцевая существенно снизила бы нагрузку на узел Невский пр. — Гостиный двор, а в дальнейшем, при доведении до Выборгской — и на Восстания — Маяковская. И не нужен был бы идиотский проект Спортивная-2.

    Впрочем, если стоит задача — не улучшить транспортную ситуацию, а выбить побольше средств под распил, то ни о каком улучшении можно не мечтать.

  2. уточнение

    03/12/2012 в 07:32 | #2 | Ответить | Цитировать

    Напечатали новую линию как-то однобока. Можно было бледненько дорисовать, что в будущем она дойдёт до Полюстрово-Пискарёвка-Ручьи.

  3. SoloWand

    01/12/2012 в 15:43 | #3 | Ответить | Цитировать

    Андрей :

    Сергей :

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

    В Петродворец, Красное Село и т.д. надо не лудить черти что, а добавить эл. поездов; благо, Балтийский ход ОЖД полностью свободен от дальнего сообщения и практически — от грузового.

    Сами у СЗППК просить будете или Вам помочь? А цену на проезд (да ещё с учётом подвоза до ж/д, и чтобы было сравнимо со стоимостью метро) тоже уменьшите?

  4. Андрей

    01/12/2012 в 14:01 | #4 | Ответить | Цитировать

    Сергей :

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

    В Петродворец, Красное Село и т.д. надо не лудить черти что, а добавить эл. поездов; благо, Балтийский ход ОЖД полностью свободен от дальнего сообщения и практически — от грузового.

  5. Andy

    01/12/2012 в 12:46 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии

    курить тут

  6. Сергей

    01/12/2012 в 09:48 | #6 | Ответить | Цитировать

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

  7. Lashner

    01/12/2012 в 08:07 | #7 | Ответить | Цитировать

    @местный

    Если не самая, то одна из самых необходимых, учитывая загруженность южного участка 1-й линии (восьмивагонной, к слову сказать) и темпы застройки (и уже построенное). Куча народу на Юго-Западе получает

    а) станцию куда ближе, чем Автово-Ленинский

    б) при этом пересадку сразу на три линии.

    Лишь бы не медлили со стройкой.

  8. местный

    01/12/2012 в 01:40 | #8 | Ответить | Цитировать

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

  9. Randyy

    30/11/2012 в 20:50 | #9 | Ответить | Цитировать

    Андрей :

    Это не та схема, которая появится в метро. Это полуфабрикат со скандального форума. Не позорьтесь!

    увидим 27.12

  10. Онанимно

    30/11/2012 в 20:18 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Андрей

    насколько он скандальный?

  11. Nav

    30/11/2012 в 18:04 | #11 | Ответить | Цитировать

    Если и появится, то провисит ооочень долго.

  12. SergNik

    30/11/2012 в 17:37 | #12 | Ответить | Цитировать

    Строили бы сразу кольцевую Кировский — Электросила — Елизаровская — Дыбенко — ... большой круг ... — пл.Мужества — Пионерская

  13. Андрей

    30/11/2012 в 17:36 | #13 | Ответить | Цитировать

    Это не та схема, которая появится в метро. Это полуфабрикат со скандального форума. Не позорьтесь!

  14. oksana

    30/11/2012 в 17:28 | #14 | Ответить | Цитировать

    А в «Карповке» ее никак нельзя увеличить?

  15. василий

    30/11/2012 в 17:23 | #15 | Ответить | Цитировать

    печально.опять пискарёвка пролетает и слава стаду маршруток?=7



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.