Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

Тепло по вантовому мосту через Дудергофский канал не пустили 

23/10/2012 18:38

Спустя год после открытия уникальный вантовый мост через Дудергофский канал, по которому должна пройти теплотрасса, так и не начал выполнять свою функцию: горячая вода по нему не идет.

Переправу открыли в начале декабря 2011 года. Ее построили над Дудергофским каналом почти в створе проспекта Героев, тем самым соединив Юго-Запад и строящийся микрорайон «Балтийская жемчужина». Как рассказали тогда в ГУП «ТЭК СПб», по двум трубам, проходящим здесь, в час будут идти более 1,3 тыс. тонн горячей воды. По заявлению ТЭКа, в России нет аналогов данной конструкции.

Однако спустя почти год теплоноситель по мосту так и не пустили. Более того, саму вантовую переправу по-прежнему не передали в ведение ТЭКа. Сейчас по заказу ГКУ «Управление заказчика» при комитете по энергетике продолжается строительство теплотрассы, которая через вантовый мост должна связать Юго-Западную ТЭЦ и 4-ю Красносельскую котельную. Это необходимо, чтобы обеспечить теплом и горячей водой активно развивающийся Юго-Запад.

Работы по прокладке теплотрассы — их выполняет ООО «Петроком» — должны завершиться в марте 2013 года, рассказал сегодня «Карповке» официальный представитель ГУП «ТЭК СПб».

Тепломост — пока единственная переправа, которая соединяет Юго-Запад и «Балтийскую жемчужину». Однако пройти по нему нельзя. «Конструкция моста носит технический характер и не предполагает пешеходного перехода, но, по нашей информации, рядом возможен запуск проекта автомобильного моста, который, возможно, будет предусматривать пешеходную зону», — объяснили сегодня в ТЭКе.

Вантовый мост с теплотрассой через Дудергофский канал

Дудергофский канал, вантовый мост

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Дудергофский канал, вантовый мост Вантовый мост с теплотрассой через Дудергофский канал
Теги: водоснабжение, гуп тэк, комитет по энергетике, петроком, мосты, теплоснабжение




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Над Нефтяной дорогой меняют надземный пешеходный переход

 Деревянный мост на Капсюльном шоссе повторно рухнул под грузовиком

 Завершается разборка Банковского моста через канал Грибоедова

 Бетонный тротуар моста Ветеранов через реку Дудергофку просел

 В рамках капитального ремонта снесут Доковый мост в Кронштадте


 Комментарии 


  1. Андрей

    24/10/2012 в 17:04 | #1 | Ответить | Цитировать

    Просто на лицо мода на «ванты»: вспомните тот же новый Лазаревский.

  2. Федя Крюгер

    24/10/2012 в 12:34 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Кака

    да, могли по-старинке построить унылый трёхпролётный мост в «заводском» стиле. Только унылость только хардкор!

  3. Кака

    23/10/2012 в 21:53 | #3 | Ответить | Цитировать

    А на фига там строить такую бандуру? Раньше и без вант могли мост с теплотрассой перебросить.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.