Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Чиновники договорились о легкорельсе в Сертолово и Всеволожск 

21/09/2012 12:31

Линии легкорельсового трамвая свяжут Петербург с областными городами Всеволожском и Сертолово. Чиновники Петербурга и Ленинградской области договорились о совместных усилиях.

Маршруты соединят Ладожский вокзал со Всеволожском и Суздальский проспект с Сертоловом. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов сообщил 47News, что к проектированию маршрутов специалисты приступят в следующем году.

«Скоростные трамваи где-то пройдут по уже проложенным линиям, где-то мы пробьем новые трассы. Трамваи будут представлять из себя современные локомотивы с пятью-шестью вагонами. На всем протяжении пути для них должен быть предоставлен „зеленый коридор“, то есть непрерывное движение без задержек», — пояснил господин Мурашов.

Трасса во Всеволожск пройдет вдоль проспектов Косыгина, Наставников и Ириновского. Далее проложат новые пути. Линия скоростного трамвая в Сертолово пройдет вдоль Выборгского шоссе от Суздальского проспекта по полностью новым рельсам. Сроки окончания строительства пока неизвестны.

Ранее Борис Мурашов сообщал, что легкорельс пойдет также в Красное Село и в аэропорт Пулково. Ранее вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов обещал, что в 2013-м начнется проектирование линии скоростного трамвая в Колпино. Она пройдет от Кольцевой автодороги по Софийской улице, Колпинскому шоссе и далее по самому городу Колпино до центральной железнодорожной станции.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Всеволожск, Октябрьский проспект

 Комментарии 


  1. Александр

    22/09/2012 в 00:23 | #1 | Ответить | Цитировать

    Если Всеволожску надо, пусть он и строит.

  2. Тотошка

    21/09/2012 в 23:43 | #2 | Ответить | Цитировать

    Прекрасная новость, ящетаю. А тем, кто любит побухтеть по любому поводу, наше всеволожское — фуууу!

  3. Андрей

    21/09/2012 в 18:19 | #3 | Ответить | Цитировать

    Леонид :

    Кто-то в СМИ лаял на губернатора Полтавченко, что обещания-обещаниями, а никаких трамваем не будет, деньги разворуют. А не разворовали и трамваи будут. Имхо при ВИМ этот сценарий мог бы осуществиться, освоили бы денежки и с концами, под заморозку проект. Но не при нынешнем губернаторе, этот если обещал, то делает.

    Вот откроет «Международную» в этом году, тогда можно будет говорить, что «делает». Не может закончить давно начатое и несравненно более необходимое, зато новые проекты «фикс» рождает.

  4. Леонид

    21/09/2012 в 17:24 | #4 | Ответить | Цитировать

    Кто-то в СМИ лаял на губернатора Полтавченко, что обещания-обещаниями, а никаких трамваем не будет, деньги разворуют. А не разворовали и трамваи будут. Имхо при ВИМ этот сценарий мог бы осуществиться, освоили бы денежки и с концами, под заморозку проект. Но не при нынешнем губернаторе, этот если обещал, то делает.

  5. Andy

    21/09/2012 в 14:24 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Мне кажется он просто издевается над журналистами в последнее время ,вбрасывая информацию на уровне фантастики .

    Отчего же «просто издевается»? За пару лет, исключительно на сайте nadex.ru был освоен ... миллиард, а за пару месяцев просто раздачи интервью (ЕМНИМ моя девичья, у них даже отдельного сайта не было) по поводу легколрельса в Пулково было израсходовано более 300 млн. руб.

    Так почему бы не поураганить перед отставкой?

  6. уточнение

    21/09/2012 в 13:10 | #6 | Ответить | Цитировать

    А зачем туда трамвай? Помню был пригородный автобус №427, ходил не перегружаясь. Железная дорога есть, маршрутки.

  7. Андрей

    21/09/2012 в 13:03 | #7 | Ответить | Цитировать

    Интересно, как поведут себя 5-6-ти вагонные составы на поворотах, особенно, если эти повороты фактически на 90* (Косыгина — Наставников, Наставников — Ириновский)? И насчёт новых-старых маршрутов: в свете возможного превращения Конюшенной площади в пешеходную я бы вернул на неё трамвай — получится трамвайно-пешеходная площадь с расходящимися от неё пешеходными маршрутами. Трамваи, разумеется, самых современных моделей, а не «танки» ЛВС-86. Так же давно «просится» линия по Сизова — Репищева в Коломяги.

  8. 257

    21/09/2012 в 12:56 | #8 | Ответить | Цитировать

    Мурашов — это не совсем нынешняя администрация ,это [по моему мнению] один из главных коррупционеров прежней администрации ВИМ (разваливающийся КАД и закрытый Обводный -плод именно его организационых трудов ) ,что -то он разговорился не в меру вдруг ,обычно при Полтавченко это перед отставкой ) . Мне кажется он просто издевается над журналистами в последнее время ,вбрасывая информацию на уровне фантастики .

  9. Almak

    21/09/2012 в 12:46 | #9 | Ответить | Цитировать

    Наша нынешняя Администрация столько важных слов говорит, но результатов этих слов пока что-то не видно...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации