Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Ржавому трамваю советских лет в Петербурге сделали апгрейд 

28/05/2012 18:05

Комитет по транспорту и Горэлектротранс создали уникальный трамвайный вагон. Он был реконструирован собственными силами предприятия электрического транспорта. Подвижной состав нового типа существенно отличается от того, что жители Петербурга привыкли видеть на улицах города.

Работы по модернизации трамвайного вагона ЛМ-68м длились около полугода. Теперь у обновленного вагона максимально снижены шум и вибрация при движении. Кроме того, трамвай получил конструкционную скорость (максимальную скорость движения) 75 км/ч, а также возможность работы без питания от контактной сети на отрезке пути более 150 метров.

Задняя входная площадка трамвая сделана низкопольной для удобства посадки в салон пассажиров с детскими колясками и инвалидов, а двери транспортного средства оснащены системой антизажима. Также для безопасности пассажиров на заднем борту трамвая установлен специальный электронный указатель, оповещающий водителей автотранспорта об открытии дверей вагона.

Вагон рассчитан на 175 пассажиров. В ближайшее время трамвай выйдет на один из маршрутов Невского района города.

Стоимость модернизации составила 8 млн рублей. В 2012 году Горэлектротранс планирует капитально отремонтировать 24 трамвайных вагона модели ЛВС-86.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Трамвай два Трамвай раз Трамвай три Трамвай четыре
Теги: горэлектротранс, комитет по транспорту, реконструкция зданий, трамваи




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На проспекте Обуховской Обороны меняют старинные трамвайные опоры

 В Петергофе под прогулочную зону восстановили насыпь Оранэлы

 Нежилую двухэтажку 1960-х на проспекте Бакунина надстроят

 Трамваи Горэлектротранса не будут ездить по Гранитной улице

 В 2021 году могут взяться за строительство трамвая в Славянку


 Комментарии 


  1. громов25

    29/05/2012 в 20:16 | #1 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, будет достаточно форточек(они, слава Богу, широкие_

  2. ???

    29/05/2012 в 18:55 | #2 | Ответить | Цитировать

    Т.е., кондиционирования в вагоне не будет...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации