Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Московскому вокзалу добавят подземные платформы 

28/04/2012 13:52

Московский вокзал реконструируют, расширив транспортный узел за счет подземных платформ и дополнительных зданий. Проект выполнила «Студия-44» Никиты Явейна.

Проект реконструкции будет реализован в рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Он включает в себя сооружение остекленного дебаркадера, возведение новых строений с южной, западной и восточной стороны существующих платформ. Также у вокзала появится новый подземный уровень, куда выведут скоростную железнодорожную магистраль Петербург — Москва.

Как рассказал газете «Деловой Петербург» Александр Шабасов, петербургский представитель ОАО «Росжелдорпроект», координирующего реконструкцию вокзалов, по данному проекту уже проведены консультации с КГА и КГИОП. Ведомства согласились, что предложенная концепция гармонично сочетается с окружающей исторической застройкой.

По словам господина Шабасова, основной целью реконструкции будет организация скоростного движения. Первоначально для прибывающих в Петербург и отправляющихся в столицу экспрессов планировалось возвести собственный вокзал на месте «ямы» на Лиговском проспекте, однако проект не состоялся, а затем участок отдали под ТРК «Галерея», открывшийся в 2010 году.

Ожидается, что после завершения реконструкции Московский вокзал станет одним из важных петербургских транспортно-пересадочных узлов, так называемых хабов. На строительство новых терминалов и реконструкцию уже существующих платформ будет потрачено около 12 млрд рублей. Первые поезда высокоскоростной магистрали должны прийти на реконструированный вокзал в 2018 году.

Ранее вице-губернатор Сергей Вязалов предложил иную идею: построить вокзал для экспрессов на въезде в Петербург.

Теги: железные дороги, кга, кгиоп, ооо студия 44, петербург москва, реконструкция зданий




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На станции Волковской снесли старинное деревянное здание

 За Ольгином сносят бывшую железнодорожную станцию Морскую

 Реконструкция вокзала станции Озерки довела до судебного разбирательства

 КГИОП решил не охранять сооружения Императорской ветки в Пушкине

 В 2019 году демонтируют железнодорожный переезд на Кубинской


 Комментарии 


  1. громов25

    28/04/2012 в 22:45 | #1 | Ответить | Цитировать

    @весовщик

    Поддерживаю!

  2. весовщик

    28/04/2012 в 16:20 | #2 | Ответить | Цитировать

    за 12 млрд могли бы и новый транзитный удобный вокзал построить, с многоэтажными парковками и подъездами со всех сторон

    например у метро Волковская

    тогда пробки и бомжи уберутся с площади восстания



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.