Открытие тоннеля на Пироговской набережной откладывается
16/03/2012 13:37
Открытие тоннеля на Пироговской набережной под Финляндским проспектом откладывается. Виновником вице-губернатор Сергей Козырев сегодня назвал Водоканал.
Работы по созданию развязки, которые помимо строительства тоннеля предполагают расширение Пироговской набережной у гостиницы «Санкт-Петербург», начались в конце 2010 года. Весь 2011-й занимались инженерными коммуникациями. Непосредственно рытье рамповых частей тоннеля (по ним машины съезжают в него) началось в 2012-м. Генподрядчиком на объекте выступает ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“».
Сдать развязку предполагалось в предстоящем июне, однако сегодня стало известно, что сроки откладываются. По словам председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, новая дата — 1 сентября. Сейчас переустройство набережной выполнено на 80%, тоннель вырыт на 3%. Ориентировочно через два месяца закончатся работы по бетонированию, затем остается только облицовка гранитом. Основная трудность — подъезды к тоннелю.
Как обратил внимание вице-губернатор Сергей Козырев, которому с недавних пор подведомствен дорожный комитет, задержка произошла из-за плохой работы сотрудников ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». «Если еще будет перенос сроков, то будем делать [развязку] за счет Водоканала», — попенял господин Козырев.
Тоннель будет рассчитан на пять полос движения. Общая длина вместе с рамповыми частями составит около 400 метров, из них 30 — мост, по которому будет проходить Финляндский проспект. Пироговская набережная была расширена за счет Большой Невки на 40 метров. После этого пропускная способность набережной увеличится с нынешних 50 тыс. автомобилей в сутки до 100 с лишним. Тогда же безостановочное движение будет организовано по набережным от Арсенальной улицы до Яхтенной.
Объекты строительства:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
Северскую улицу в Славянке расширят в полтора раза
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Масляный канал расширится и получит тротуар на четной стороне
Проспекты Испытателей и Богатырский получат боковые проезды
Комментарии
nick
Вырождение как не умело строить так и не научилось
любитель-натуралист
А многие были уверены, что сдадут в срок??? Не надо забывать в какой стране живём. Бориску опять голова подвела.
Самое интересное, что деньги выкинуты на ветер. Как были пробки, так они никуда и не исчезнут. Транспортная инфраструктура города не расчитана на такое количество автомобилей, как не пыжься.
Может быть вообще Неву с рукавами засыпать? Сколько дорог можно понастроить и БЦ да эрзац-элитное жильё слепить.
???
???
то есть будут убиты не только широкие прогулочные пешеходные участки набережных от Арсенальной и до..., но и возможность пешком перейти через мосты? Лихо!
Редактор
А ведь точно...
SergNik
Сначала копали пл.Ленина, потом под Литейным мостом, трафик шел через Комсомола. Теперь закроют Пироговскую набережную. Это длится уже 10 лет. Надеюсь, не закроют еще Финлянский пр. и Сампсониевкий мост. Иначе будет полный КОЛЛАПС.
Надеюсь, когда-нибудь догадаются построить путепровод/туннель для соединения ул. Комиссара Смирнова и Минеральной... Эх...
257
" Тогда же безостановочное движение будет организовано по набережным от Арсенальной улицы до Яхтенной. " — то есть пешпереходы со светофорами на Арсенальной наб и относительно новый светофор у Кантемировского моста мне мерещатся ???