Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Брошенный тоннель у «Площади Мужества» обследуют и укрепят 

16/03/2012 12:06

В районе перегона между станциями метро «Лесная» и «Площадь Мужества» требуется герметизировать заброшенный тоннель. Он оказался затоплен во время размыва около 20 лет назад.

Комитет по транспорту и ГУП «Петербургский метрополитен» уже объявили конкурс на проектирование. Помимо герметизации тоннеля, победителю предстоит также предложить способ укрепления массива пород в зоне осадок. Над проектом начнут работать в апреле и закончить должны летом 2013 года.

В Петербургском метрополитене корреспонденту «Карповки» подчеркнули, что к действующему метро работы отношения не имеют. Тоннель, о котором идет речь, давно не используется. Но он соединяется с подземными коридорами, по которым ходят поезда. «Денег на эти работы раньше не было, а сейчас город выделил деньги», — добавили в метро.

Как рассказал сегодня «Карповке» руководитель движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Владимир Федоров, для метро это обычная работа. По его словам, во многих местах в метрополитене проблемы с гидроизоляцией, например, на «Проспекте Просвещения» и на «Комендантском проспекте».

На перегоне между «Лесной» и «Площадью Мужества» подземная река дает о себе знать наиболее болезненно. «Есть течь, но ничего такого суперстрашного не происходит. Ежедневно из метрополитена откачивают многие и многие кубометры воды», — добавил господин Федоров.

Из-за размыва между «Лесной» и «Площадью Мужества» движение поездов по первой линии метро было прервано в 1994–2005 годах. Чтобы его восстановить, пришлось строить новые тоннели с помощью зарубежного проходческого щита.

Теги: комитет по транспорту, петербургский метрополитен, петербуржцы за общественный транспорт, метро




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Представлен проект нового здания на месте станции метро «Фрунзенская»

 Сегодня повторно открывают станцию метро «Зенит»

 Смольный хочет к 2024 году открыть семь станций метро в Петербурге

 Станцию метро «Зенит» повторно откроют до конца мая

 Летом завершат строительство тоннелей между «Спасской» и «Горным»


 Комментарии 


  1. Andy

    11/10/2021 в 15:55 | #1 | Ответить | Цитировать

    ну как сказать, @Макс, как сказать ... О том, что старый тоннель был затоплен, знает даже Википедия и видимо только для Володи Александровича и его ПЗаОТ «оказалось»?

  2. Макс

    10/10/2021 в 12:01 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Виталий

    Да какая теперь разница? Главное что долго

  3. Виталий

    16/03/2012 в 13:52 | #3 | Ответить | Цитировать

    Не «с 1994 по 2005», а «с 1995 по 2004»! Ох, ну что за непрофессионализм...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации