На Кронверкском трамваи встали из-за припаркованных «жигулей»
22/11/2011 11:59
На Кронверкском проспекте в Санкт-Петербурге сегодня прерывалось трамвайное движение. Вагоны встали из-за легковой машины, оставленной ее владельцем на рельсах у пересечения с улицей Куйбышева.
Судя по восклицательному знаку под стеклом, «жигули» бросил на путях начинающий водитель. Он предполагал, что зад авто не помешает трамваю при повороте, — и не угадал.
На Кронверкском проспекте существует выделенная трамвайная полоса, по которой нельзя ездить. Чтобы предотвратить возможную парковку, сейчас там сооружают оградку вдоль путей.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Силикатнокирпичное здание на Рощинской улице оштукатурят
Горэлектротранс передумал возвращать трамвай на набережную Обводного канала
Недостроенный трампарк на проспекте Блюхера снесут ради парка электробусов
На улице Грибакиных реконструируют депо трамвайного парка № 7
Трамвай в Усть-Славянку и Усть-Ижору придет не раньше 2025 года
Комментарии
громов25
Действует(не мои слова, а слова водителя трамвая).
Ну вот, а сегодня опять трамваи стояли у юрфака
Andy
> Собянин в Москве правильно сказал: нет смысла делать лучше водителям, сегодня их 1000 000, завтра 1 500 000, послезавтра, 2 000 000
Собянин очень правильно сказал: ему лично насрать хоть на 1000000, хоть на 10000000 водителей. Ему интересен лишь один водитель. Ну, еще, может, водитель его непосредственного начальника.
А чернь всегда можно купить подачками в виде выделенных полос. За право какать на своей выделенке (или даже просто от разговоров об этих выделенках) эта самая чернь будет рукоплескать любому Собянину.
Кирилл
Когда я стою в автобусе или маршрутке в пробке, я частенько поминаю Andy, и представляю как в него черти вилами тыкают. И в других таких же кликуш-невежд.
Собянин в Москве правильно сказал: нет смысла делать лучше водителям, сегодня их 1000 000, завтра 1 500 000, послезавтра, 2 000 000 (это не беря в расчет все проблемы которые создают автомобилисты-дауны, автомобилисты-алкоголики, автомобилисты, которые не отступают от правил создавая опасную ситуацию и др.), есть смысл развивать общественный транспорт.
Те, кто выберают общественный транспорт на выделенных полосах, включая трамваи, для экономии своего и чужого времени, какали с высокой колокольни на колонны автомобилистов.
Да, ключевое словосочетание «выделенная полоса», если Чо.
Andy
Так «действует» или «затаскали бы по судам»?
Кстати, фотки очень показательны: мест для парковки не хватает, а трамваи, которые малозаполнены, занимают половину проезжей части!
громов25
Александр, так это правило и сейчас действует. И водитель трамвая был бы прав, если бы снёс этому Жигулёнку полбочины(только потом бы водителя трамвая затаскали по судам и следствиям)
Andy
> простое правило: трамвай всегда прав
Первый день применения этого правила будет последним днем трамвая в этом городе — трамшизу просто развесят на фонарях на пару с ихними ржавыми гробами. Ну и меня до кучи.
Так что как бы я не желал ликвидации трамдвижения в этом городе, я не могу согласится на такое развитие событий.
Александр
Я предлагаю ввести новое простое правило: трамвай всегда прав.
Если авто мешает трамваю, это проблемы авто. А трамвай просто жмёт по газам :)
Алексей
Если права в России можно только купить и все об этом знают, вся страна знает и ничего с этим не делают... то о чем речь вообще?
К сожалению водители вообще не думают о пешеходах и других транспортных средствах. Даже ДПС паркуются в центре на углу улиц, так что машине не повернуть, прямо ведь нарушают ПДД...
Перед зеброй, на зебре паркуются, подставляя пешеходов...
Проблем столько, что надо создавать отдельную самостоятельную дорожную патрульную службу, чтобы полиция не имела к ней никакого отношения
громов25
Вчера еле-еле на 40-м «протиснулись» на Чапаева, в пятницу- у мечети, чуть дальше этого места неправильно припарковались, теперь вот сегодня. АУ!
громов25
Вообще уже обнаглели.